2 Микентий: Только что отдал машину в сервис для проведения 40000 ТО. На 33000 столкнулся с такой же проблемой как вы : высветился чек - звонок в ниссан ассистенс - глушите машину и ждите эвакуатор - прибыл эвакуатор (спустя час. Стоит отдать должное оперативности) - завел машину для погрузки - чек исчез - звонок в ассистенс - ничего страшного, возможно замыкание. Продолжайте движение. 
Разумеется сейчас передавая мастеру машину упомянул о проблеме. Ответ: ваш случай не первый и вполне укладывается в отзывную компанию по r51. Интересно то, чек (ошибка) не всегда сохраняется в памяти системы после того как высветился и застать живую ошибку при диагностике достаточно сложно. Дополнительный симптом  - уменьшение тяги и повышенный расход топлива. Если симптомы подтверждаются - регулировка геометрии турбины, если не поможет - замена турбины, которых в наличии нет, а заказанная будет идти с Европы порядка 2 месяцев....  
Такие вот дела. РеЗультаты диагностики будут известны через 4 часа. Жду с нетерпением. 
По расшифровке кода ошибки также уточню при получении машины, но, априори, неисправность такова что устранить ее за пределами станции официала невозможно. Что также наводит печаль.  
 
P.s: интересный момент - дилер обозначил период прохождения ТО в 15000 км, согласно новой (с 01.04.2012) гарантийной политики Nissan. Кто-нибудь сталкивался с этим? 
 
Добавлено через 19 минут 
По 15000 периоду в обслуживании ответ нашел в соседнем топике)) 
 
Добавлено через 2 часа 9 минут 
Пронесло))))) с турбиной все в порядке!)) Ограничились заменой датчика ЕГР. 
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Magna, 11.02.2012 в 17:14.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 |