Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Dimon-811 вне форума Dimon-811    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Обнинск; Авто: N16 1.5 МТ 04г
Старый #11   21.11.2011, 00:17
По умолчанию
Можно, если приспособу сделать которая фиксировала бы в нажатом положении клапан и освобождала шайбу. кстати да, я то так делал потому что у меня все снято было, а так возможно проще придумать приспособу, которая бы давила на стенки стакана и освобождала шайбу
__________________
Плох тот ТЕХНАРЬ, у кого машина часто ломается!!! Зато ПРАКТИК он хороший!!!
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #12   21.11.2011, 00:29
По умолчанию
Сообщение от Dimon-811 Посмотреть сообщение
которая бы давила на стенки стакана и освобождала шайбу
У нас кто-то писал что отверткой с проточкой держал. Типа уголок подрезан был. А вынуть шайбы не очень просто. В стаканах есть проточки, вот туда надо чем-нить тонким влезть. Магнитом врядли получится как описано тут. Там про пятнаху, но все идентично...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
v.happy вне форума v.happy    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Almera N16 1,8 MT 2001 г. Note E11 1,6 АТ 2008
Старый #13   12.03.2012, 13:15
По умолчанию
Специалисты все-таки подсказали номера инструментов требуемых для регулировки клапанов
KV10115110 PLIER-CAMSHAFT
KV10115120 STOPPER-LIFTER
но картинок не показали. И почему так дорого (от 5000 р. за железку) не объяснили.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #14   12.03.2012, 14:10
По умолчанию
v.happy, Потому, что это спец инструмент, ну и еще несколько причин к данному форуму не имеющих отношения...

Добавлено через 59 секунд
Кстати спец приспособы и мануале указаны и фотки есть.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 12.03.2012 в 14:10. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
scott вне форума scott    
Заблокирован
Откуда: Питер; Авто: bmw e36 coupe, almera n16
Старый #15   23.09.2014, 23:12
По умолчанию
скажу сразу - поиском не шерстил, некогда
итак о регулировке клапанов на рестайловых QG
берём щуп, замяряем зазор

смотрим сюда - высчитываем сколько надо отнять
находим номер толкателя

едем в ЕвроАвто на Индустриальный пр
там есть позиция толкатель б.у. - 60р/шт
идём на склад - ищем в разобранных головках толкатели с нужным номером
лучше брать с запасом (соседние номера). криворукость при измерении никто не отменял
лишние потом можно сдать обратно в течении 5 дней, вроде
или сдать те что теперь ненужные
у меня получилось всё собрать в допуски без торцевания клапанов
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #16   23.09.2014, 23:37
По умолчанию
Сообщение от scott Посмотреть сообщение
на Индустриальный пр
Тут все кроме нас с тобой из Москвы и тьмы тараканьей Ну Ден не в счет, хотя бы потому что у него Кашкай. Да и не одним Индустриальным ЕвроАвто жив)))
Сообщение от scott Посмотреть сообщение
ищем в разобранных головках толкатели с нужным номером
Так или иначе рекомендовал бы прихватить микрометр.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
scott вне форума scott    
Заблокирован
Откуда: Питер; Авто: bmw e36 coupe, almera n16
Старый #17   24.09.2014, 01:07
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Тут все кроме нас с тобой из Москвы и тьмы тараканьей
проблемы негров шерифа не ...волнуют
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Да и не одним Индустриальным ЕвроАвто жив)))
советую посмотреть где толкатели по наличию числятся - вопросов иных не будет
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #18   24.09.2014, 01:19
По умолчанию
scott, У меня комплект валяется и так, ну и шайбы тоже)))
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Юрка123 вне форума Юрка123    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Almera N16 1.8 comfort M/T 2006
Старый #19   24.09.2014, 10:08
По умолчанию
Надо было на снятой голове регулировать. Я делал без замены шайб. Притер ВСЕ клапана, стаканы засунул по местам, прикрутил валы, а клапана засовывал по одному, прижимал, и мерил щупом зазор, далее, если зазор был мал, вытаскивал клапан, и стачивал кончик. Только надо по чуть, не перестараться. Стачивать на станке.
Но это было на тойоте.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #20   24.09.2014, 22:26
По умолчанию
Сообщение от Юрка123 Посмотреть сообщение
Надо было на снятой голове регулировать.
Так у него на фотке она и снята.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook