Отчёт: замена задних рычагов\шаровых

[VDA]

Сообщение от Михаил GE надо полукруглые вкладыши изготавливать...

Никаких вкладышей не надо просто с одной стороны головку по высоте подходящую в упор и фсе. Там проблема больше в выпресовке закисает здорово внеш. обойма салена.

[Михаил GE]

Сообщение от VDA просто с одной стороны головку по высоте подходящую в упор и фсе

начерти как, а мы посмотрим

[AlexDiz]

Сообщение от Михаил GE протрахались вдвоём с 9 до 20 - пришлось пилить\греть\выбивать....

а чем и как, и в каком месте пилили ? как обойти приваренные к подрамнику скобы, в которых фиксируются шайбы-эксцентрики развальных болтов ?
.....а то, думаю я, электролобзик употребить для этого...

[Михаил GE]

AlexDiz болгаркой пилили, каждый болт - индивидуальный подход ....как говорится - пилить не строить - проблем с распиловкой никаких..

[Михаил GE]

Сообщение от VDA в выпресовке закисает здорово внеш. обойма салена.

вот как вынимается старый сайлент:
раз: http://i015.radikal.ru/1104/87/d7caff42b181.jpg
два: http://i023.radikal.ru/1104/9f/20ad3557395c.jpg

[Serega Permskiy]

Сообщение от Михаил GE В итоге протрахались вдвоём с 9 до 20 - пришлось пилить\греть\выбивать....

такая же фигня, делали на подъемнике вдвоем в автосервисе (все инструмены, пресс, и прочие приспособы в наличии) - ушло полсмены на одно колесо (верх низ), тоже грели и выжигали сайлент, т.к. болт провернулся вместе с внутренней трубкой от сайлента

[alfa-sviaz]

.....вчера поменял пердние нижние рычаги , пришлось срезать один развальный болт - был намертво закисшим в саленблоке , времени ушло 8 часов. Сегодня все задние . Сначало все шло нормально правую сторону с одним закисшим саленблоком - за 3 часа. А вот с левой стороны засада , во первых оба развальных болта слева намертво прижились в салентах и пришлось не малую сноровку применить чтобы срезать их не повредив всего остального. А во вторых на левом вехнем рычаге , передний болт установлен так что если его просто выбивать , то он непременно упрётся в топливный бак ..... Почесав репу решил ослабить крепление подрамника и затем достал злополучный болт . Когда собирал вставил его с обратной стороны , тоесть шляпкой назад. Все болты при сборке промазал графиткои. В итоге ещё 8 часов . Еще одно замечание , - почемуто прикипевшими были именно развальные болты - почему ?

[AlexDiz]

Сообщение от alfa-sviaz передний болт установлен так что если его просто выбивать , то он непременно упрётся в топливный бак .....

официалы снимают бак !

Сообщение от alfa-sviaz прикипевшими были именно развальные болты - почему ?

также прикипели нижние развальные болты и .........кранты сайлентам.
Может, потому, что они в самом низу, в грязи всё время......, а ещё у развальных болтов канавка есть- по ней всякая бяка и заползает. Я их хорошей водостойкой смазкой жирно промазал ( мобил, по моему, синий такой ).

[Дмитрий 029]

Здравствуйте.
Менял на пробеге почти 110 ткм все рычаги и весь крепеж. Половину старого крепежа в т.ч. и развальные болты пришлось пилить - стояли мертво. Как мне у ОД делали с такими болтами сход-развал это загадка. Новый крепеж поставил на смазке. Менял не у ОД. Ценник там на работу задран крепко, а надеги, что сделают хорошо не много. Примерно треть всего покупал у ОД, остальное в Экзисте. Сравнивал наличие и цену. Ценообразование у ОД - еще одна загадка.
Всем удачи.

[alfa-sviaz]

Сообщение от Дмитрий 029 Ценообразование у ОД - еще одна загадка.

......ещё какая загадка , В Самаре у дилера развал схождение стоит 3400 рубликов , в Тольятти 1500......загадка .