пропала бибика =(

[vitalliy]

Сообщение от JohnnyK А это зачем? Дрифтингом занимаешься?

Да нет. Вынужденная мера. На другой машине с АКПП холостые не держались в морозы вот и привыкал. Кстати очень полезная вещь - тормозить левой ногой.

[JohnnyK]

Сообщение от vitalliy Кстати очень полезная вещь - тормозить левой ногой.

У меня при нажатии на тормоз левая инстинктивно давит сцепление. и вообще я сцеплением очень активно пользуюсь, даже лежачих проезжаю с выжатой педалью.

[vitalliy]

Сообщение от JohnnyK У меня при нажатии на тормоз левая инстинктивно давит сцепление.

Я от этой привычки намерено избавился.

Сообщение от JohnnyK сцеплением очень активно пользуюсь, даже лежачих проезжаю с выжатой педалью.

Согласен, любые препятствия лучше проезжать с отключенным от колес ДВС.

[Pavlikk]

Сообщение от vitalliy Сообщение от JohnnyK У меня при нажатии на тормоз левая инстинктивно давит сцепление. Я от этой привычки намерено избавился. Сообщение от JohnnyK сцеплением очень активно пользуюсь, даже лежачих проезжаю с выжатой педалью. Согласен, любые препятствия лучше проезжать с отключенным от колес ДВС. __________________

Господа, а можно поподробнее о мотивах отказа от привычки выжимания сцепления вместе с тормозом и причинах проезда препятствий с выжатым сцеплением.

Первое (отказ от выжима сцепления при торможении) у меня в голове соответствует правилам безопасной езды, т.к. сильно сокращает тормозной путь, особенно на мокрой или скользкой дороге. Со вторым "непонятка" - прислушаться и развить подобный навык или пропустить мимо ушей и забыть как просто чужую "заморочку" при вождении?

[vitalliy]

Сообщение от Pavlikk поподробнее о мотивах отказа от привычки выжимания сцепления вместе с тормозом

Иногда лучше тормозить двигателем и тормозом. На льду например.

Сообщение от Pavlikk причинах проезда препятствий с выжатым сцеплением.

Меньше "ударов" по ДВС.

Сообщение от Pavlikk Со вторым "непонятка" - прислушаться и развить подобный навык или пропустить мимо ушей и забыть как просто чужую "заморочку" при вождении?

Это дело каждого. Но проезжая по рельсам, яме и тд. с включенным сцепление двигатель получает удары передаваемые трансмиссией. Это касается медленного проезда. На скорости пофигу.

[Дмитrий]

Сообщение от vitalliy Да нет. Вынужденная мера. На другой машине с АКПП холостые не держались в морозы вот и привыкал. Кстати очень полезная вещь - тормозить левой ногой.

У меня брат по такой же причине привык так ездить, но потом жизнь заставила пересесть обратно на "ручку". Итог- на первой же недели эксплуатации авто с мкпп не смог экстренно оттормозиться(в прямом смысле слова запутался ногами в педалях) и вьехал в корму "бомбиле" узбекской национальности. Обидно было не то слово, за 12лет вод стажа 1я авария, да еще и он виноват, а не узбек который ему корму подставил. Вобщем как я считаю(и мой брат) тормозить левой ногой не есть гуд она все таки для сцепления...

Добавлено через 16 минут
да кстати ближе к теме(названию)вопрос возник. Почти год юзаю китайский пневмо сигнал вместо штатного фа фа(сгнили штатные от нашей соли) и вот совсем не давно товарища,с таким же гудком, остановили сотрудники ГИБДД и сказали что эти китайские дудочки за 500р я вляются спец!!!сигналом!!! и грозит его использование лишением прав от 1-1,5года. Собственно говоря хотелось бы знать на сколько правомочны их действия или ето тупо развод на бабло???

[vitalliy]

Сообщение от Дмитrий У меня брат по такой же причине привык так ездить, но потом жизнь заставила пересесть обратно на "ручку". Итог- на первой же недели эксплуатации авто с мкпп не смог экстренно оттормозиться

Я после четырех лет на АКПП покупал Альмеру с механикой. Январь месяц, кругом лед и летняя резина, да и ехать мне надо было через весь город ( по кольцу поехал ) - было несколько стремновато, но ни чего. Обратно к ручке привыкал гораздо дольше чем привык к АКПП. Привыкнуть к АКПП мне потребовало 20 мин., а назад к ручке - ну несколько дней заморочно было.

Сообщение от Дмитrий Почти год юзаю китайский пневмо сигнал вместо штатного фа фа(сгнили штатные от нашей соли) и вот совсем не давно товарища,с таким же гудком, остановили сотрудники ГИБДД и сказали что эти китайские дудочки за 500р я вляются спец!!!сигналом!!! и грозит его использование лишением прав от 1-1,5года. Собственно говоря хотелось бы знать на сколько правомочны их действия или ето тупо развод на бабло???

Что есть спец сигнал у них же должно быть прописано. Пускай предъявляют.

[Дмитrий]

Сообщение от vitalliy Я после четырех лет на АКПП покупал Альмеру с механикой. Январь месяц, кругом лед и летняя резина, да и ехать мне надо было через весь город ( по кольцу поехал ) - было несколько стремновато, но ни чего. Обратно к ручке привыкал гораздо дольше чем привык к АКПП. Привыкнуть к АКПП мне потребовало 20 мин., а назад к ручке - ну несколько дней заморочно было..

Охотно верю, я тоже покупал машину 26 декабря и гнал ее в область на летней резине и тоже было стремновато. Но есть одно "но", ни тебе ни мне на пути не попался мудак который появился неизвестно откуда и резко дал по тормозам,а брату повезло меньше. Вот как ты думаешь если бы тебе такой попался в те несколько дней пока ты привыкал к "ручке" ты уверен что успел бы все сделать правильно???

Сообщение от vitalliy Что есть спец сигнал у них же должно быть прописано. Пускай предъявляют.

Ничего они не предьявили.Давили на то что тех регламентом не предусмотренна установка пневмо сигнала на легковой автомобиль. Лично я с этим не спорю, но по моему тут могут возникнуть проблемы только с тех осмотром...

[vitalliy]

Ну я так зиму и докатывал на летней резине... Не буду врать, но справлялся как-то, хоть и тормозить приходилось гораздо раньше чем можно было бы. Да и для дальних поездок еще Гольф на зимней был. Раза три на нем выезжал, когда за сто с лишним км. ехать надо было.
Про гудки- если не положено, то сложно все это доказывать.

Добавлено через 1 минуту
Кстати на реакцию торможения коробка никак не влияет...

[Дмитrий]

Сообщение от vitalliy Ну я так зиму и докатывал на летней резине... Не буду врать, но справлялся как-то, хоть и тормозить приходилось гораздо раньше чем можно было бы. Да и для дальних поездок еще Гольф на зимней был. Раза три на нем выезжал, когда за сто с лишним км. ехать надо было. Про гудки- если не положено, то сложно все это доказывать.

Могу только позавидовать хорошей реакции и отменным водительским навыкам. Я на летней резине ездил ток 1 день,на обратном пути в город замотало и развернуло на ровном месте, хорошо что было раннее утро и поблизости не было ни одной машины. Больше рисковать не стал по приезду в город практически на 1й же шинке поставил зиму и дальше поехал как человек. Согласен по питеру можно всю зиму на летней резине откатать(друзья практикуют),но я часто езжу за город и там без шипов никак.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от vitalliy Кстати на реакцию торможения коробка никак не влияет...

Про коробку ничего против не говорил...

А на конкретный вопрос ты так и не ответил...