Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Сергей Макаров вне форума Сергей Макаров    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2.5, 2012г. LE.
Старый #11   18.01.2011, 21:45
По умолчанию
Ну выложите скан почитать, не увсех это есть, а пригодиться может.
Ответить с цитированием
ole8545 вне форума ole8545    
Начинающий клаббер
Откуда: МО; Авто: pathfinder 4.0
Старый #12   18.01.2011, 22:16
По умолчанию
Сообщение от Сергей Макаров Посмотреть сообщение
Ну выложите скан почитать.
К сожалению не могу,т.к. компьютерно неграмотен,а детей рядом нет.Цитирую:в случае выполнения след. работ :замена исп. мех.,блока упр. АБС;снятие-уст.комп. рулевого упр.;сн.-уст. компонентов подвески,выполните регулировку нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса. ........... Курсивом:выполнение регул. без тестера CONSULT-2 невозможен.Далее описана сама процедура с тестером.
Ответить с цитированием
krebs вне форума krebs    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Обнинск; Авто: R51 2,5TD LE 2008 Белый; Juke 2011 Тоже белый
Старый #13   19.01.2011, 11:36
По умолчанию
Сообщение от ole8545 Посмотреть сообщение
После схода-развала надо обучать датчик положения руля
Ну допустим не обучили после первого сход-развала. Но руль-то свернуло не сразу, а постепенно... И главный вопрос остался: ЕСП из-за этого могла заболеть, или причина в другом?
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #14   19.01.2011, 11:39
По умолчанию
Сообщение от krebs Посмотреть сообщение
ЕСП из-за этого могла заболеть
чё гадать то?? считай ошибки, и всё станет ясно.

Если от всех колёсных датчиков идёт одинаковый сигнал, соответствующий прямолинейному движению, а от руля сигнал что он повернут - от такой каши ЕСП может войти в ступор...
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
sibtimber вне форума sibtimber    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Железногорск; Авто: Pathfinder LE 2005
Старый #15   14.04.2011, 06:44
По умолчанию
Сообщение от krebs Посмотреть сообщение
Ну допустим не обучили после первого сход-развала. Но руль-то свернуло не сразу, а постепенно... И главный вопрос остался: ЕСП из-за этого могла заболеть, или причина в другом?
Похожая фигня случилась. Только после регулировки схода/развала я проехал почти 10 тыс. без каких-либо нареканий. После недельного простоя авто, заметил, что машину на "миксте" сильно ведет - срывается с прямолинейной траектории движения и "подруливает задом". При этом заметил, что руль свернуло по часовой стрелке градусов на 15, но на сухом асфальте машину не тащит - идет по курсу ровно.
Вчера на неровной дороге загорелись лампы ESP и SLIP. Остановился, заглушил, завелся - лампы погасли. Сегодня на тех же колдобинах лампы загорелись и больше не гасли.
Грешу на рычаги справа. Но смущает, что "болезнь" проявилась внезапно и после длительной стоянки. Кто-нибудь с подобным сталкивался и что может быть причиной?

P.S. По зиме при больших кренах кузова, иногда и при проезде препятствий отчетливо был слышен щелчок в правой передней подвеске.

Добавлено через 10 часов 30 минут
Еще вот мысль посетила, а не въехал ли мне кто на стоянке в вывернутое колесо?

Последний раз редактировалось sibtimber, 14.04.2011 в 06:44. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook