|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 11
18.01.2011, 21:45
|
|
Ну выложите скан почитать, не увсех это есть, а пригодиться может.
|
|
|
# 12
18.01.2011, 22:16
|
|
Сообщение от Сергей Макаров
Ну выложите скан почитать.
|
К сожалению не могу,т.к. компьютерно неграмотен,а детей рядом нет.Цитирую:в случае выполнения след. работ :замена исп. мех.,блока упр. АБС;снятие-уст.комп. рулевого упр.;сн.-уст. компонентов подвески,выполните регулировку нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса. ........... Курсивом:выполнение регул. без тестера CONSULT-2 невозможен.Далее описана сама процедура с тестером.
|
|
|
# 13
19.01.2011, 11:36
|
|
Сообщение от ole8545
После схода-развала надо обучать датчик положения руля
|
Ну допустим не обучили после первого сход-развала. Но руль-то свернуло не сразу, а постепенно... И главный вопрос остался: ЕСП из-за этого могла заболеть, или причина в другом?
|
|
|
# 14
19.01.2011, 11:39
|
|
Сообщение от krebs
ЕСП из-за этого могла заболеть
|
чё гадать то?? считай ошибки, и всё станет ясно.
Если от всех колёсных датчиков идёт одинаковый сигнал, соответствующий прямолинейному движению, а от руля сигнал что он повернут - от такой каши ЕСП может войти в ступор...
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
|
|
|
# 15
14.04.2011, 06:44
|
|
Сообщение от krebs
Ну допустим не обучили после первого сход-развала. Но руль-то свернуло не сразу, а постепенно... И главный вопрос остался: ЕСП из-за этого могла заболеть, или причина в другом?
|
Похожая фигня случилась. Только после регулировки схода/развала я проехал почти 10 тыс. без каких-либо нареканий. После недельного простоя авто, заметил, что машину на "миксте" сильно ведет - срывается с прямолинейной траектории движения и "подруливает задом". При этом заметил, что руль свернуло по часовой стрелке градусов на 15, но на сухом асфальте машину не тащит - идет по курсу ровно.
Вчера на неровной дороге загорелись лампы ESP и SLIP. Остановился, заглушил, завелся - лампы погасли. Сегодня на тех же колдобинах лампы загорелись и больше не гасли.
Грешу на рычаги справа. Но смущает, что "болезнь" проявилась внезапно и после длительной стоянки. Кто-нибудь с подобным сталкивался и что может быть причиной?
P.S. По зиме при больших кренах кузова, иногда и при проезде препятствий отчетливо был слышен щелчок в правой передней подвеске.
Добавлено через 10 часов 30 минут
Еще вот мысль посетила, а не въехал ли мне кто на стоянке в вывернутое колесо?
Последний раз редактировалось sibtimber, 14.04.2011 в 06:44.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|