Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vazha вне форума vazha    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patfinder 2010 LE YD25DDTi
Старый #11   01.12.2010, 15:59
По умолчанию
Сообщение от Michaell Посмотреть сообщение
Настораживает вот этот момент: при холодномзапуске, как будто двигатель натыкается на что то и больше не крутит, если держать ключ то панель приборов моргает и щелкает что то. Потом в воздушке хлопок. Жуткое зрелище.
По бензинке на обратную вспышку похоже...
Откачай нафиг эту солярку, от греха подальше, если получится.

Последний раз редактировалось vazha, 01.12.2010 в 16:00. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
MagISTRa вне форума MagISTRa    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #12   01.12.2010, 16:05
По умолчанию
У меня в том году похожая ситуация была.
Симптомы один в один как у Вас были. Клинит при заводке движок на 2 или 3 оборот коленвала.
Менял АКБ, грел, пару дней промудахался, никакое отогревание не помогало.
Движок аж теплый был на ощупь. Так и не завел.
Машину на Эвакуатор и в сервис. Спецы сказали что через полчаса типа "заведут". 3 часа ждал так и не завели.
Вердикт :
1. Заклинило форсунку впрыска топлива в цилиндр в открытом состоянии.
2. Нагнало соляры в глушитель
3. Нагнало соляры в масло двигателя.

Ремонта на неделю + замена масла.
Спецы сказали хорошо завести не смогли а то бы Гидроударом блок могло б разрушить.
Ехал из сервиса дымил сильно выгорала солярка из глушителя.
Ответить с цитированием
selspb вне форума selspb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: NISSAN PATHFINDER R51 LE
Старый #13   01.12.2010, 16:13
По умолчанию
Попробуй завести с прикуривателя.Если завелась-Акк батарею меняй.
Ответить с цитированием
Alex340 вне форума Alex340    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВоронеЖжж - хрен догонишь!!!; Авто: Пэтэфэндерр Дизэл 2,5 YD 2005г. на мешалке
Старый #14   01.12.2010, 16:15
По умолчанию
На летней соляре Лукойловской завёлся сегодня утром без геля при минус 15-ти.....с полоборота.....но вечером обещают понижение до минус 20....поэтому залью антигель на всякий случай.....хотя очень интересно заведётся ли при минус 20 на летней.......
__________________
Броня крепка и танки наши быстры!
Ответить с цитированием
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #15   01.12.2010, 16:22
По умолчанию
Сообщение от selspb Посмотреть сообщение
Акк батарею меняй
Я тоже так сначала подумал. но
Сообщение от Michaell Посмотреть сообщение
Аккомулятор ставил другой, цеплял два акума в цепь. Всё равно отбивает и не крутит.
А вот сообщение Магистра заставило задуматься... Не слышал о случаях зависания форсунок, но если это вероятно, то вполне могло залить цилиндр соляркой (а объем камеры сгорания довольно маленький) и вот вам пожалуйста и препятствие, пока солярка не стечет через кольца в поддон...
Ответить с цитированием
aisman вне форума aisman    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC 150, 3,0 дизель! был, стал VW multivan
Старый #16   01.12.2010, 16:28
По умолчанию
Сообщение от MagISTRa Посмотреть сообщение
Гидроударом блок могло б разрушить
Имеет место быть, у патрулей читал, у человека лили форсунки, все хотел поменять, в один прекрасный день завел и привет....Но там был большой пробег , дымил итд.
И еще, думается мне что надо в тепло, отогреть движок и поменять соляру, антигели не понацея, если соляра дерьмо
Ответить с цитированием
selspb вне форума selspb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: NISSAN PATHFINDER R51 LE
Старый #17   01.12.2010, 16:51
По умолчанию
А на мойке был до этого?

Добавлено через 7 минут
Сообщение от Michaell Посмотреть сообщение
Жидкость с фильтра стоит на улице при -20, поменяла цвет на кофе с молоком, и за густела.

Солярку заправлял на заправке «бакоил»,
Так там у тебя в циллиндрах салидола этого уже море,не можешь провернуть+ насос весь забит .Ты давай в теплушку и еще пушку тепловую,да слей потом все .Это-же надо еще найти -бакойл-мукойл

Последний раз редактировалось selspb, 01.12.2010 в 16:52. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #18   01.12.2010, 16:54
По умолчанию
нельзя заводить мотор если соляра превратилась в кисель, вреда будет намного больше и не только сразу но и потом все это вылезет поломкой форсунок, тнвд и сальников
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Michaell вне форума Michaell    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2005 2.5 TD АКПП
Старый #19   01.12.2010, 17:12
По умолчанию
Спасибо за советы!
Как слить солярку? Шланг не лезет, пробовал уже.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #20   01.12.2010, 17:25
По умолчанию
проще будет в тепло его затащить и потом с гелем и нормальной солярой разбодяжишь да и потепление идет
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook