Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
sergmx вне форума sergmx    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Xtrail - T31
Старый #11   04.12.2010, 17:37
По умолчанию
У меня тоже с этого началось -непонятный рывок/дерганье при плавном разгоне. Начались где-то 200/300км назад. Ездил к ОД, долго мурыжили, чистили заслонку, за все платил сам, отпустили - сказали все ОК. Фигушки, покатался еще сотку км потом вернулся - говорю еще хуже стало. Сели с "прибором" давай кататься - долго не пришлось - прибор начал истошно пиликать. Сказали - все, вариатор загибается, записывайся в стационар. Не надолго его хватает - 20т (1,5года), индикации никакой на табло не было.
Ответить с цитированием
avaks вне форума avaks    
Начинающий клаббер
Откуда: москва; Авто: X-trail,т31, СМЕ 2,5 2007 г.в
Старый #12   05.12.2010, 13:17
По умолчанию
На прошедшем очередном ТО диагностика двигателя и вариатора у ОД показала отсутсвие неисправностей...Так что я пока все-таки полагаю что у меня проблема не с вариатором, а с топливной системой и/или электрикой ( свечи/катушки и т.п.)...
Ответить с цитированием
alex-piter вне форума alex-piter    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: nissan x-TRAIL 2.5 LE
Старый #13   05.12.2010, 15:05
По умолчанию
во дела,за 20000 км накрылся вариатор???Так это надо до гарантии скидывать машину,иначе на такие бабки можно попасть если потом самому менять. У меня пробег 80000 км,гарантия кончилась и как раз стали появляться иногда рывки. Значит вариатор накрывается?
Ответить с цитированием
avaks вне форума avaks    
Начинающий клаббер
Откуда: москва; Авто: X-trail,т31, СМЕ 2,5 2007 г.в
Старый #14   05.12.2010, 21:02
По умолчанию
а можете попытаться описать подробности рывков? как часто, на какой скорости/какие оброты тахометра в момент рывка и тп.
Ответить с цитированием
alex-piter вне форума alex-piter    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: nissan x-TRAIL 2.5 LE
Старый #15   05.12.2010, 22:22
По умолчанию
да уже часто стали,раза 4-5 в день точно.Тут ехал по обьездной дороге примерно 50 км,так раз пять дёрнулась и на разных скоростях,как будто пробуксовка колёс на гололёде.Но как правило где то на 50-60 км,при разгоне
Ответить с цитированием
poul33 вне форума poul33    
Начинающий клаббер
Откуда: Владимир; Авто: nissan note -CRV
Старый #16   10.12.2010, 12:44
По умолчанию
ПОХОЖАЯ СИТУАЦИЯ! Плавно набираю скорость-все нормально.Если какая нибудь небольшая горка и приходится чуть больше давить на газ--- то сразу начинается дерготня. Читал что после замены масла такое бывает. у меня очень плохое было(каша). 1000КМ проехал после этого...HELP!!!
Ответить с цитированием
avaks вне форума avaks    
Начинающий клаббер
Откуда: москва; Авто: X-trail,т31, СМЕ 2,5 2007 г.в
Старый #17   11.12.2010, 18:38
По умолчанию
все-таки, скорее всего, это или некачественый бензин или свечи, а м.б. и то и другое...
Учитывая, что у меня автомобиль прошел 75 тыс и рывки эти были на протяжнии всего периода эксплуатации, получается, что вряд ли это проблема с вариатором.. И мне вот просто интересно, насколько распространено такое неприятное явление?
Ответить с цитированием
Boxxer вне форума Boxxer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano Z51R
Старый #18   11.12.2010, 22:03
По умолчанию
Увы, но судя по сему выше изложенному остается только догадываться об отношении к авто, и качество бензина сюда же...
Ответить с цитированием
VladGor вне форума VladGor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петрозаводск; Авто: X-Trail 2,0 CVT, Ford Fokus 2
Старый #19   11.12.2010, 23:27
По умолчанию
Сообщение от avaks Посмотреть сообщение
все-таки, скорее всего, это или некачественый бензин или свечи,
Так тахометр для чего? Если при разгоне чувствуюте дерганье и обороты двигателя подскакивают, то это проскальзывает ремень вариатора.
Если обороты двигателя падают, то это свеча, бензин и т.д.

(лучше наблюдать при заблокированном ГТ)
Ответить с цитированием
poul33 вне форума poul33    
Начинающий клаббер
Откуда: Владимир; Авто: nissan note -CRV
Старый #20   11.12.2010, 23:31
По умолчанию
Сообщение от Boxxer Посмотреть сообщение
Увы, но судя по сему выше изложенному остается только догадываться об отношении к авто, и качество бензина сюда же...
Да нет за машиной слежу. как только купил так масло и поменял . а бензик только 95-- HELP!!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook