Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Match вне форума Match    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2,5 2008
Старый #11   04.10.2010, 13:55
По умолчанию
Сообщение от Rinat Посмотреть сообщение
Лучше скинь аккум на 5 мин
Такое было раза 3 или 4 за мои 44тык. Один раз выровнял давление в шинах - прошло. Второй раз хотел так же сделать - а оно само прошло, проверил давление в шинах - а там все ок, один раз после скидывания аккум, загорелось, как и положено, но погасло не через 150м а на следующий день катания по дороге на работу. Вот в след раз (если будет)хочу проверить это и правда esp вырубается или просто лампочка горит...
Сообщение от MAX-76 Посмотреть сообщение
После прохождения 15-20 км отключается esp
А Вы проверяли (пробуксовкой?) - оно точно отрубается?
__________________
Это совершенно безумная идея... Пожалуй, именно так я и сделаю!!!
Ответить с цитированием
MAX-76 вне форума MAX-76    
Начинающий клаббер
Откуда: СОЛНЕЧНОГОРСК; Авто: NISSAN PATHFINDER 2.5D SE
Старый #12   04.10.2010, 21:11
По умолчанию
Давление в шинах в норме,аккумулятор скидывал
не помагло ,сегодня посмотрел на стопаки а они не работают завтра попробую разабраться
Ответить с цитированием
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #13   04.10.2010, 22:39
По умолчанию
Сообщение от MAX-76 Посмотреть сообщение
посмотрел на стопаки а они не работают
а, ну так этот вариант уже проходили неоднократно. Именно это и есть причина.
Ответить с цитированием
MAX-76 вне форума MAX-76    
Начинающий клаббер
Откуда: СОЛНЕЧНОГОРСК; Авто: NISSAN PATHFINDER 2.5D SE
Старый #14   07.10.2010, 23:09
По умолчанию
поменял предохранитель стопаков esp не отключается
Ответить с цитированием
Quorthon вне форума Quorthon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саратов; Авто: Land Rover Discovery-4 3.0 TDV6 HSE
Старый #15   08.10.2010, 00:03
По умолчанию
Сообщение от MAX-76 Посмотреть сообщение
поменял предохранитель стопаков esp не отключается
Какой предохранитель- лягушку стоп-сигналов меняй.
Ответить с цитированием
Myhalych вне форума Myhalych    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ленинград; Авто: Были: Trail Т30 2,0L- уехал, Trail T31 2,5L- уплыл.
Старый #16   09.10.2010, 00:15
По умолчанию
Сообщение от Quorthon Посмотреть сообщение
лягушку стоп-сигналов меняй.
Прлшу прощения, зто концевик который над педалькой тормоза находится?
__________________
Опять на коне(педальном)! Pathfinder, 2.5D SE; OME 608/610+2"; MegaJet MJ-600 Turbo; MT Baja ATZ 265/70/17; продолжение следует...
Ответить с цитированием
MAX-76 вне форума MAX-76    
Начинающий клаббер
Откуда: СОЛНЕЧНОГОРСК; Авто: NISSAN PATHFINDER 2.5D SE
Старый #17   11.10.2010, 22:20
По умолчанию
Лягушка в норме проблема была в предохранителе проехал 1500 км в се окей
Ответить с цитированием
Quorthon вне форума Quorthon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саратов; Авто: Land Rover Discovery-4 3.0 TDV6 HSE
Старый #18   11.10.2010, 22:42
По умолчанию
Сообщение от Myhalych Посмотреть сообщение
зто концевик который над педалькой тормоза находится
Он самый. Слабое место как патов, так и хтрейлов, по словам самих сервисменов. Выход из строя ведет к похожим симптомам, еще стопы не горят (что непросто сразу заметить) и двигатель с чип-ключа не заводится.
Ответить с цитированием
Myhalych вне форума Myhalych    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ленинград; Авто: Были: Trail Т30 2,0L- уехал, Trail T31 2,5L- уплыл.
Старый #19   12.10.2010, 16:46
По умолчанию
Сообщение от Quorthon Посмотреть сообщение
так и хтрейлов,
Это мы проходили! У мну на Хитриле блокиратор руля стоял, так я по забывчивости пару раз эту лягушку им выбивал. На их ветке я где-то подробно описывал замену этой хрени. Помню официалы очень удивлялись, когда я несколько раз заказывал у них её.
Сообщение от Quorthon Посмотреть сообщение
что непросто сразу заметить
В принципе можно, если знаешь где искать. Во первых машинка сразу начинает тупить, а во вторых в салонное зеркало заднего вида видно(сорри за тавтологию) отражение включения верхнего доп. стоп сигнала.
__________________
Опять на коне(педальном)! Pathfinder, 2.5D SE; OME 608/610+2"; MegaJet MJ-600 Turbo; MT Baja ATZ 265/70/17; продолжение следует...
Ответить с цитированием
Quorthon вне форума Quorthon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саратов; Авто: Land Rover Discovery-4 3.0 TDV6 HSE
Старый #20   12.10.2010, 19:41
По умолчанию
Сообщение от Myhalych Посмотреть сообщение
В принципе можно, если знаешь где искать
Вот именно- если знаешь где. Сейчас бы сразу нашел.


Сообщение от Myhalych Посмотреть сообщение
машинка сразу начинает тупить
У меня не тупила абсолютно.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook