Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
TiO2 вне форума TiO2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодарский край; Авто: Patrol GR Y61 ZD30DDTI 03.2000г.в
Старый #11   27.08.2010, 22:26
По умолчанию
Согласен, я бы тоже выбрал Common Rail ,при всех прочих равных при CR будет меньше расход топлива и больше мощность двигателя, ввиду принципиально другого механизма впрыска имеющего НЕ монофазу в отличии от распределительного VP44(ТНВД), что в свою очередь бережет и сам двигатель , но пару существенных недостатков он тоже имеет 1.Дороже 2.и самый главный повышенные требования к качеству Дизельного топлива...
Ответить с цитированием
golevsan вне форума golevsan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нововоронеж; Авто: Nissan Patrol 2007г.в чёрный, Yoko 285/60R18, весь в хроме.
Старый #12   28.08.2010, 00:46
По умолчанию
Вопорос наверное глупый, это мой первый дизельный мотор и потому, я задаю много бестолковых вопросов. У дизеля должен быть чёрный выхлоп или нет? У меня машина в пользовании 3 день, сегодня заметил, что при резком нажатии газа, или при резком ускорении идёт чёрный выхлоп. Солярка Лукойл,пробег 86т.км есть сервисная кнжка, где то на форуме встречал эту тему, но уже сижу 5 часов, а найти не могу.Прошу сильно не пинать.
Ответить с цитированием
TiO2 вне форума TiO2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодарский край; Авто: Patrol GR Y61 ZD30DDTI 03.2000г.в
Старый #13   28.08.2010, 01:58
По умолчанию
Ну на самом деле ,не стоит так переживать а сначала всётаки установить.

клубы дыма при газе днём видно?
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #14   28.08.2010, 03:18
По умолчанию
да норма это
Ответить с цитированием
golevsan вне форума golevsan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нововоронеж; Авто: Nissan Patrol 2007г.в чёрный, Yoko 285/60R18, весь в хроме.
Старый #15   28.08.2010, 11:43
По умолчанию
Да видно, на х.х работает нормально даю газ и из трубы идёт чёрный дым. Не сказать, что очень много, но видно и меня это напрягает.
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #16   28.08.2010, 13:40
По умолчанию
Это нормально
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
TiO2 вне форума TiO2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодарский край; Авто: Patrol GR Y61 ZD30DDTI 03.2000г.в
Старый #17   28.08.2010, 13:52
По умолчанию
Сообщение от golevsan Посмотреть сообщение
Да видно, на х.х работает нормально даю газ и из трубы идёт чёрный дым. Не сказать, что очень много, но видно и меня это напрягает.

Нормально то оно нормально, но всёже лучше заснимите на видео перегазовку днем, поглядим и вместе подумаем в пределах нормы или нет

Последний раз редактировалось TiO2, 28.08.2010 в 14:16.
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #18   28.08.2010, 14:03
По умолчанию
Сообщение от TiO2 Посмотреть сообщение
Нормально то оно нормально, но всёже лучше заснять на видео перегазовку днем, поглядим и вместе подумаем в пределах нормы или нет
Засними, но луче сначала проверить воздушнай фильтр, не забит ли наглухо.
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
master key вне форума master key    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: TB48 Koni HT SP1, BFG KM2 33", Kumho KC11 33" +1"Tough Dog. Катализаторы off.
Старый #19   30.08.2010, 23:38
По умолчанию
Сообщение от tvarenish Посмотреть сообщение
Сделай фото из под капота и выложи
Это фотки Александра (golevsan)


__________________
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #20   30.08.2010, 23:48
По умолчанию
на второй и третьей фотке видно, что это Common Rail, а на первой хорошо видно топливную грушу как у пафика и фильтр там такой же, а такие вещи только на Common Rail ставят, интеркуллер другой.
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook