Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Вадим1 вне форума Вадим1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera N16 1.8 2003г/в
Старый #11   27.06.2010, 22:25
По умолчанию
+100))

Добавлено через 6 минут
Уровень топлива идёт напрямую, спидометр запараллелен с ЭБУ, тахометр и ОЖ нужно смотреть. Сколько датчиков температуры у тебя стояло?

Последний раз редактировалось Вадим1, 27.06.2010 в 22:25. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
TIPOk вне форума TIPOk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новый Уренгой; Авто: NISSAN ALMERA
Старый #12   27.06.2010, 22:36
По умолчанию
на qg15de не помню еси чесно, на sr20ve вроде как один, проблема в том что приборка моя родная даже не прозванивается. т.е. все пины которые расположены сзади на приборке не имеют прямого соединения с моторчиками, все идет через впаяные в приборку юнит ( блок управления)
Ответить с цитированием
Bumer40 вне форума Bumer40    
Террорист алхимик
Откуда: Из тьму таракани...; Авто: nissan
Старый #13   27.06.2010, 23:25
По умолчанию
Пока информацию не поднимал, но думаю, что обмен данными идет по КАН-протоколу.
Там наверняка ТТЛ-логика по физическим параметрам. Буду смотреть документацию.
Ответить с цитированием
TIPOk вне форума TIPOk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новый Уренгой; Авто: NISSAN ALMERA
Старый #14   27.06.2010, 23:27
По умолчанию
а в ДОРЕСТАИЛ приборках напрямую идет сигнал на моторчики ??? может коли так то легче её поставить, только выглядит она не так презентабельно...
Ответить с цитированием
Bumer40 вне форума Bumer40    
Террорист алхимик
Откуда: Из тьму таракани...; Авто: nissan
Старый #15   27.06.2010, 23:37
По умолчанию
Нет, если сигнал идет по двум проводам, то скорее всего там цифровая передача. и на плате встроенный демультиплексор, распределяет сигнал по индикатрам, а ЦАП преобразует его в ток, далее стоит операционик, который преобразует в напряжение и по уровню напряжения происходит отклонение стрелок.
Может это грубое объяснение принципа передачи, но примрно так.
Ответить с цитированием
TIPOk вне форума TIPOk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новый Уренгой; Авто: NISSAN ALMERA
Старый #16   27.06.2010, 23:38
По умолчанию
ну тогда вся надежда на вас, без приборки, машина- не машина
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook