![](/img/1.gif)
|
| ![](/img/1.gif)
|
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 11
21.08.2011, 18:38
|
|
Сообщение от zubilo
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) огда и дым чОрный
|
Естественно. А тут синий дым и чуть-ли не возмущён, что ему говорят про затрёпаный движок.
__________________
В автосервисе наша машина никому не нужна. Там нужны наши деньги! Что можем - делаем своими руками! Флаг нам в руки!
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 12
28.08.2011, 12:57
|
|
Не знаю. может не в тему но у меня из трубы тоже как то масло вылетало.
При замене масла менял так же воздушный фильтр который был в масленых каплях. После замены масло все прошло. Пробег 85 тыс. ![Popcorm](images/smilies/classic/popcorm.gif)
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 13
29.08.2011, 20:39
|
|
Сообщение от Vir_AN80
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Не знаю. может не в тему
|
Почему не в тему? Все нормально. Только в какую трубу вылетало? В выхлопную или в воздуочиститель? Надо смотреть работоспособность клапана PCV. Он часто является причиной вылета масла в приемную трубу воздушного фильтра. Ну а то, что перестало вылетать масло после замены, это хорошо. Движок ещё живой и дай бог чтобы таким долго оставался. ![Alc](images/smilies/classic/alc.gif)
__________________
В автосервисе наша машина никому не нужна. Там нужны наши деньги! Что можем - делаем своими руками! Флаг нам в руки!
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 14
30.08.2011, 00:46
|
|
Сообщение от КУБАНЬ-48
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Надо смотреть работоспособность клапана PCV.
|
где клапан этот на рестайле??? ![Scratch One S Head](images/smilies/kolobki/scratch_one-s_head.gif)
__________________
Плох тот ТЕХНАРЬ, у кого машина часто ломается!!! Зато ПРАКТИК он хороший!!!
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 15
30.08.2011, 16:55
|
|
Сообщение от УЭФ
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Скорее всего при сборке была совершена какая-то ошибка по совмещению фаз газораспределения. Советую как можно раньше её найти и устранить.
|
А как ее устранить? к электрику?
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 16
30.08.2011, 18:03
|
|
Сообщение от КУБАНЬ-48
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) В выхлопную или в воздуочиститель?
|
В выхлопную, после этого случая часто смотрю воздушный фильтр. Хватает на две или три замены масла. Фильтр сухой и чистый ![Gigi](images/smilies/classic/gigi.gif) Масло из трубы перестало появляться.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 17
31.08.2011, 13:03
|
|
Сообщение от Dimon-811
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) где клапан этот на рестайле???
|
Двигатель - Снятие и установка клапанной крышки, Nissan Almera ( Ниссан Альмера, эксплуатация, ремонт) Смотри здесь на форуме:
http://www.almeraman.ru/p90.html. Если барахлит клапан PCV, то масло может гнать в приемную трубу воздухочистителя. Этот клапан сбрасывает давление из картера в впускной коллектор. Он обратный, не дает проходу воздуха из впускной трубы в картер. Это как у старых Жигулей к карбюратору шел такой шланг сброса давления из картера, только там клапана не было. И когда Жигулёский (Волговский, Москвичёвский) движок сдыхал, то этот шланг пускали под машину чтобы не забивать маслом и копотью карбюратор. Кстати, "благодаря" этому шлангу у нас засирается дроссельная заслонка. Наверное и сейчас видишь, как из под Жигулей дым прёт. Это значит этот шланг с карбюратора сняли и пустили вниз. Машина хавает масло и дымит под себя.
__________________
В автосервисе наша машина никому не нужна. Там нужны наши деньги! Что можем - делаем своими руками! Флаг нам в руки!
Последний раз редактировалось КУБАНЬ-48, 31.08.2011 в 13:14.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 18
31.08.2011, 16:45
|
|
КУБАНЬ-48 а всё понял. спасибо ![Agree](images/smilies/classic/agree.gif) я просто незнал как он называется и по простому обзывал его клапаном вентиляции картера, а этот PCV перепутал с EGR коего на моём движке нету ![Popcorm](images/smilies/classic/popcorm.gif)
__________________
Плох тот ТЕХНАРЬ, у кого машина часто ломается!!! Зато ПРАКТИК он хороший!!!
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 19
01.09.2011, 00:26
|
|
Сообщение от Dimon-811
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) всё понял. спасибо
|
Нормалёк. Для того и обмениваемся мнениями и инфой, чтобы легче жилось. Меня убивает когда детсадовскую инфу гонят, типа "Заехал и мне сделали в сервисе развал и так хорошо стало". Человек не удосуживается глянуть в мануале, что такой регулировки в Альмере просто нет и с него поимели бабки а он ещё и рад при этом.
Успехов по жизни и на дорогах.
__________________
В автосервисе наша машина никому не нужна. Там нужны наши деньги! Что можем - делаем своими руками! Флаг нам в руки!
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 20
03.09.2011, 16:20
|
|
Сообщение от КУБАНЬ-48
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) типа "Заехал и мне сделали в сервисе развал и так хорошо стало"
|
Чего, серьезно нет ![Popcorm](images/smilies/classic/popcorm.gif) Правда не разу не делал.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
| ![](/img/1.gif)
| ![](/img/1.gif)
|