|
|
|
Nissan Tiida - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Tiida. |
|
|
# 11
19.09.2010, 01:47
|
|
Сообщение от VovaTuf
Позвольте добавить...всем выйти; пусть греется без людей...
|
угу
очень согласен
пусть снег с крыши сметают.
Сообщение от VovaTuf
...т.к. самый серьезный источник влаги - это люди (особенно болтливые)...
|
после перегара - вообще быстро запотевает
|
|
|
# 12
20.09.2010, 14:02
|
|
Сообщение от VovaTuf
пусть греется без людей. Как только люди решат, что им все таки надо сесть в салон, сразу откройте заслонку
|
Не вижу смысла так заморачиваться.
Завести, погреть, покурить, смахнуть снег, сесть, поставить нужный режим и вперёд.
__________________
Тиида, Мексика, хэтч, Элеганс, АКПП, 1,6
|
|
|
# 13
20.09.2010, 15:19
|
|
Сообщение от Сила в Движении
Не вижу смысла так заморачиваться
|
Смысл тут только в том, что так быстрее согреется салон. Другого смысла нет
|
|
|
# 14
27.09.2010, 11:22
|
|
не согласен с последним высказаванием 1. кондиционер перестает работать когда температура опускаеться ниже минус 5 градусов. 2. воздух должен быть направлен на стекло и ноги и все зто должно прогреватся вместе.если прогреть сначало салон а потом направить на стекло оно треснет от перепада температур .характерную трещину можно наблюдать у многих в низу стекла
|
|
|
# 15
27.09.2010, 15:17
|
|
1. Перестаёт (я в этой теме не утверждал, что он работает). В мороз воздух за бортом сухой, значит и смысла нет его подсушивать. Но если температура поднимется на пару градусов, то он включится, и правильно сделает, т.к. есть опастность попадания влаги.
2. В салон, чтобы быстрее прогрелся. А трещину ни разу не видел. Похолодает - погляжу, может и найду. Может это стёкла "левые" с внутренними напряжениями какие-нибудь.
|
|
|
# 16
01.10.2010, 22:21
|
|
Проблем не будет. Все тоже самое
|
|
|
# 17
31.10.2010, 16:32
|
|
Зимой включаете автономный котел и через час запускаете двигатель с сигнализации (функция автозапуска), все это время котел продолжает работать, тем самым система вентиляции (климат или печка) не потребляет лишнее тепло для прогрева салона. через пол часа садитесь в прогретую машину и едите...... так уже 3-я машина эксплуатируется. Если стоит МКПП и сильный мороз (больше -20) желательно запускать самостоятельно из салона. Если же АКПП то не важно. Сцепления же нет)))).......
|
|
|
# 18
31.10.2010, 18:58
|
|
Сообщение от Serg79
...запускаете двигатель с сигнализации (функция автозапуска)...
|
только один момент. чтобы такую сигналку установить - придется обойти штатный иммобилайзер (ключ остается вечно в салоне авто). тем самым - ликвидируете заводскую противоугонную функцию. ну и если делаетеКАСКО то страховой не сможете предоставить два штатных ключа. его можно онечно же у дилера заказать. но смысл?
|
|
|
# 19
31.10.2010, 21:45
|
|
Правда ли, что зимой не можна использовать стояночний тормоз, бо примерзает...?
|
|
|
# 20
31.10.2010, 23:43
|
|
если ехали по влажной раскисшей снежной каше и притормаживали то диски и колеса - горячие. на улице мороз. образуется конденсат. остыло - замерзло. так что это случается. когда владел жигулями - было такое. заднеприводная пятерочка - с места ехать не хотела.
с япошками - такого нету. пользуюсь регулярно.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Tiida
|
|
|