обороты двигателя

[vitalliy]

Не равняйте механику с автоматом! У меня тахометр на холостых почти на сотку завышенные обороты показывает, а на 4000об. кто их знает... Все дело лишь в приборе, потому как передаточные числа почти не имеют исключений. Но обороты у Альмер высоковаты для этих скоростей. Купите себе авто сил в 200 и будет вам на 160км,ч 3000об.

[N-Form]

Сообщение от vitalliy У меня тахометр на холостых почти на сотку завышенные обороты показывает

ну дык это как так и надо. у автомата на ХХ всегда больше на 100...

[vitalliy]

Сообщение от N-Form у автомата на ХХ всегда больше на 100...

Это в D, на N должно быть нормально... Это опять-же для АКПП.

[fr15]

Сообщение от Stepik На Алмере с 1,6 на пятой при 3000 об/мин 100 км/час, а при 5500 об/мин 180 км/ч..

+1.У меня именно так.

[Alekandr]

Двигло 1,4 75 лошадей МКПП
На 5-ой передаче:
на 100 км/ч - 2800 об/мин
на 120 км/ч - 3300 об/мин
на 140 км/ч - 3800 об/мин
(значение скорости по спидометру)

[vitalliy]

Сообщение от Alekandr (значение скорости по спидометру)

А это примерно -10км.ч.

[beavis]

Что интересно. У коробки с 1.4 на 5 передаче передаточное число выше чем у 1.6. Хотя логично было бы наоборот

[Costas21]

Привет всем альмераводам! Возможно пишу не совсем в тот раздел этого замечательного форума, админы не пинайте сильно, мое первое сообщение).
Подскажите пожалуйста, на 1,4л 87лс МКП 4 и 5-ую передачу при какой скорости лучше ставить (и какие при этом обороты двигателя?), на ровном участке трассы, к примеру? Приоритет на сохранность ресурса движка и приемлемый расход бензина и масла. На моей альке нет тахометра с завода и я до сих пор не могу нащупать золотую середину при переключениях (езжу мало, по выходным). Владею этим авто месяца три-четыре после ваз2114, езжу в основном по трассе, все-таки привык переключаться поглядывая на тахометр. а тут его нет... Может быть с помощью Ваших советов набью руку и привыкну без тахометра.
В инструкции написано при 70-75 км/ч ставить 5-ую, но в этом я немного сомневаюсь, поправьте пожалуйста. Спасибо!

[vitalliy]

Costas21, Все зависит от интенсивности разгона. Тут нужно просто чувствовать двигатель.
P.S. Никогда по тахометру не ориентировался.

Можно и 60 ехать ровненько, а при интенсивном разгоне можно и на 120 переключиться.

[Costas21]

vitalliy, тебя понял, полностью...имеется небольшой расход масла (50-70гр на 100км примерно), грешил, вдруг сильно кручу двигатель на 4-ой при разгоне, на подъемах.... А так скоро поменяю некоторые остатки нетронутых мною расходников, которые "в теме" при жоре масла на двигателе и буду копать дальше. Спасибо! Твои советы, также других опытных очень помогают при восстановлении и замене агрегатов, расходников в данном авто.