![](/img/1.gif)
|
| ![](/img/1.gif)
|
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 11
31.05.2010, 01:08
|
|
Не равняйте механику с автоматом! У меня тахометр на холостых почти на сотку завышенные обороты показывает, а на 4000об. кто их знает... Все дело лишь в приборе, потому как передаточные числа почти не имеют исключений. Но обороты у Альмер высоковаты для этих скоростей. Купите себе авто сил в 200 и будет вам на 160км,ч 3000об.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 12
31.05.2010, 08:07
|
|
Сообщение от vitalliy
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) У меня тахометр на холостых почти на сотку завышенные обороты показывает
|
ну дык это как так и надо. у автомата на ХХ всегда больше на 100...
__________________
Almera 1.5 МКПП 2006г служила верно с 2008 по 2011г......
Honda Civic 1.8 АКПП 2008г останется в моей памяти 2011-2012г.....
Hyundai Tucson АКПП 4WD 2010г, выручал всегда с 2012 по 2016г.....
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 13
31.05.2010, 10:38
|
|
Сообщение от N-Form
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) у автомата на ХХ всегда больше на 100...
|
Это в D, на N должно быть нормально... Это опять-же для АКПП.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 14
31.05.2010, 10:51
|
|
Сообщение от Stepik
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) На Алмере с 1,6 на пятой при 3000 об/мин 100 км/час, а при 5500 об/мин 180 км/ч..
|
+1.У меня именно так.
__________________
Таких тем полно.Сначала поиском пользоваться надо а не создавать сразу новую тему
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 15
02.09.2015, 15:01
|
|
Двигло 1,4 75 лошадей МКПП
На 5-ой передаче:
на 100 км/ч - 2800 об/мин
на 120 км/ч - 3300 об/мин
на 140 км/ч - 3800 об/мин
(значение скорости по спидометру)
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 16
02.09.2015, 16:18
|
|
Сообщение от Alekandr
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) (значение скорости по спидометру)
|
А это примерно -10км.ч.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 17
03.09.2015, 14:41
|
|
Что интересно. У коробки с 1.4 на 5 передаче передаточное число выше чем у 1.6. Хотя логично было бы наоборот
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 18
21.03.2016, 14:44
|
|
Привет всем альмераводам! Возможно пишу не совсем в тот раздел этого замечательного форума, админы не пинайте сильно, мое первое сообщение).
Подскажите пожалуйста, на 1,4л 87лс МКП 4 и 5-ую передачу при какой скорости лучше ставить (и какие при этом обороты двигателя?), на ровном участке трассы, к примеру? Приоритет на сохранность ресурса движка и приемлемый расход бензина и масла. На моей альке нет тахометра с завода и я до сих пор не могу нащупать золотую середину при переключениях (езжу мало, по выходным). Владею этим авто месяца три-четыре после ваз2114, езжу в основном по трассе, все-таки привык переключаться поглядывая на тахометр. а тут его нет... Может быть с помощью Ваших советов набью руку и привыкну без тахометра.
В инструкции написано при 70-75 км/ч ставить 5-ую, но в этом я немного сомневаюсь, поправьте пожалуйста. Спасибо!
__________________
"Не стыдно чего-нибудь не знать, но стыдно не хотеть учиться." Сократ.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 19
21.03.2016, 15:00
|
|
Costas21, Все зависит от интенсивности разгона. Тут нужно просто чувствовать двигатель.
P.S. Никогда по тахометру не ориентировался.
Можно и 60 ехать ровненько, а при интенсивном разгоне можно и на 120 переключиться.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 20
21.03.2016, 15:34
|
|
vitalliy, тебя понял, полностью...имеется небольшой расход масла (50-70гр на 100км примерно), грешил, вдруг сильно кручу двигатель на 4-ой при разгоне, на подъемах.... А так скоро поменяю некоторые остатки нетронутых мною расходников, которые "в теме" при жоре масла на двигателе и буду копать дальше. Спасибо! Твои советы, также других опытных очень помогают при восстановлении и замене агрегатов, расходников в данном авто.
__________________
"Не стыдно чего-нибудь не знать, но стыдно не хотеть учиться." Сократ.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
| ![](/img/1.gif)
| ![](/img/1.gif)
|