Люфт в рулевой рейке

[aspirin]

Тяги отдельно на p11 бывают только ''555".Стоят баксов по 15,по Киевским дорогам хватает максимум на 10 тысяч.Но они просто так не станут, 5-6 мм лишней резьбы( входящей в рейку )надо отпиливать.А дело может быть и не в тягах,а в самой рейке.Новая рейка стоит от 700$ и выше-в зависимости от аппетита продавца(В Дубаи до 500 $).За 7-10 лет эксплуатации сумма не критичная....

[primmaks]

тяга оказалсь не причем, все-таки люфт в рулевой рейке

Что делать, подскажите пожалуйста, какие могут быть решения данной проблемы, или все-таки готовиться к замене

[Р11]

Я забил, если б на диагностике не сказали я бы этот люфт и не заметил. Вот на 2105 у меня был люфт так люфт. Если не прав, поправте.

[Zakonov]

К рулевой рейке идет ремкомплект. За 50 долларов получаете всю рулевую рейку, только без кожуха. С другой стороны, мало кто из мастеров в принципе готов за нее взятся, а потому в городе две-три конторы, и они всем говорят: "только менять". Поменял у них, старую оставил, они ее втихаря перебрали.
На clubmaxima и на cefiro.ru народ рассказывал о самостоятельных опытах по переборке - ничего сложного, для того, кто сам шарит. КОгда в морозы сальники подтекать стали, и застучала (как выяснилось - рулевые наконечники, а не рр), искал, где перебрать - в среднем предлагали до 8000 рублей за ремонт.
Новая - вообще не бюджетно, а неоригинал - не экспериментируйте вовсе.