Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Tanky вне форума Tanky    
Начинающий клаббер
Откуда: Тула; Авто: X-Trail Columbia 2.0 AT
Старый #11   01.06.2010, 09:50
По умолчанию
Поменял оба наконечника сам, поставил "555". Замена элементарная.
Ставить пытался "как старые", замерил расстояние, отметил место контрогайки.
Однако совсем сделать как было не получилось - вроде и руль сне уводит, а на сход-развал приехал, оказалось довольно большой уход есть.
Стук пропал полностью после замены.
Ответить с цитированием
Сибирский Волк вне форума Сибирский Волк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: NISSAN X-Trail 2.0 МКПП
Старый #12   13.10.2010, 08:24
По умолчанию Рулевые наконечники
Что-то не вижу такой темы у нас..
Вчера менял последний ступичный.
Обнаружилась еще одна проблемка - то, что шаровой в нижнем рыге кирдык, это одно.
А еще и рулевой наконечник с левой стороны.
Кто что ставит сюда? В экзисте большое разнообразие, но ведь есть какие-то проверенные названия (по изготовителям).
Просветите в двух словах.

Последний раз редактировалось Oleg3110_78, 13.10.2010 в 10:03. Причина: плохо смотришь :-)
Ответить с цитированием
DDDrom вне форума DDDrom    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижегородская область; Авто: Т-31,2012г.,2л,мех.
Старый #13   13.10.2010, 12:15
По умолчанию
ну так я 555 ставил-и наконечники,и тяги.просмотрели разрыв на пыльнике-пришлось искать замену из того,что было в наличии у знакомого коробейника-подошли от хонды
Ответить с цитированием
Тольяттинский вне форума Тольяттинский    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Nissan X-trail 2,0 2007 CVT LE (УБИТ)
Старый #14   13.10.2010, 21:32
По умолчанию
тоже поставил 555 брал в экзисте
__________________
Россия может не только держать перед всеми ответ, но и еще им слегка помахивать.
Ответить с цитированием
Сибирский Волк вне форума Сибирский Волк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: NISSAN X-Trail 2.0 МКПП
Старый #15   14.10.2010, 07:39
По умолчанию
Ага, т.е. 555 нормальные по качеству.
У нас они ведь лево-право - соверешенно одинаковые? И наверное, совсем необязательно ставить обе, если люфтит только одна. Второй шар справа совсем живой еще..
Ответить с цитированием
Тольяттинский вне форума Тольяттинский    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Nissan X-trail 2,0 2007 CVT LE (УБИТ)
Старый #16   14.10.2010, 13:25
По умолчанию
Ну теоретически должны быть одинаковые а по факту не помню ..
__________________
Россия может не только держать перед всеми ответ, но и еще им слегка помахивать.
Ответить с цитированием
ant19on64 вне форума ant19on64    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow region Krasnogorsk , Russia; Авто: Nissan Pathfinder R51LE - YD25DDTi,АТ 2008
Старый #17   14.10.2010, 14:49
По умолчанию
И по факту если хорошая можно парой не менять.
Ответить с цитированием
Тольяттинский вне форума Тольяттинский    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Nissan X-trail 2,0 2007 CVT LE (УБИТ)
Старый #18   14.10.2010, 15:04
По умолчанию
Ну я считаю что если одна накрячилась другой тоже не долго осталось а есчо незабывай что после замены даже одной нуно делать развал а эт тож деньги - готов два раза платить ПЖЛСТ! а наконечники помоему 300р стоит один а развал 1000-2000...
__________________
Россия может не только держать перед всеми ответ, но и еще им слегка помахивать.
Ответить с цитированием
Сибирский Волк вне форума Сибирский Волк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: NISSAN X-Trail 2.0 МКПП
Старый #19   14.10.2010, 18:48
По умолчанию
Сообщение от Тольяттинский Посмотреть сообщение
Ну я считаю что если одна накрячилась другой тоже не долго осталось а есчо незабывай что после замены даже одной нуно делать развал а эт тож деньги
Да, тоже верно...
Вот по примеру ступичных - сначала два задних, через полгода сразу два передних.
Так что есть смысл менять обы наконечника - так и сделаю.
Ответить с цитированием
ant19on64 вне форума ant19on64    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow region Krasnogorsk , Russia; Авто: Nissan Pathfinder R51LE - YD25DDTi,АТ 2008
Старый #20   14.10.2010, 19:11
По умолчанию
Дело в том,что родной это родной и проходить он может еще долго,просто у второго мог накрыться пыльник и по этому он гавкнул,а сколько проходят 555 гарантий ни кто не дает
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook