Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы
NISSAN - Общие вопросы - Обсуждение общих вопросов эксплуатации и обслуживания автомобилей Nissan.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Диагност вне форума Диагност    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоград; Авто: Ford Mondeo'93/2.0i Ghia
Старый #11   15.04.2006, 22:26
По умолчанию
На всех не угодишь. Кто-то хочет от руля информативности (обратной связи с дорогой), кому-то эта информативность поперек горла. Если на ровной дороге уводит, значит: сход-развал, давление в шинах, геометрия кузова. Разная длина приводов на увод не влияет.
Ответить с цитированием
Fonar вне форума Fonar    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: 5,0 L
Старый #12   15.04.2006, 23:05
По умолчанию
С пробегом в 3 тык надо залезть на Гарантийного Инженера дилера и не слезать, пока не получишь полное удовлетворение от эксплуатации своего авто. Это даже не право, а обязанность владельца! Гарантия и страховка должны обеспечивать комфорт и покой владельца.
__________________
Одиночество - лекарство, которое не вызывает привыкания.
Ответить с цитированием
NISSANя вне форума NISSANя    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: PATHFINDER 2,5D SE 2008 SASEB, Vebasto+Thermo Call COMFORT
Старый #13   16.04.2006, 22:43
По умолчанию
Сообщение от Fonar
...надо залезть на Гарантийного Инженера дилера и не слезать, пока не получишь полное удовлетворение...
Цитата из правил по работе с обслуживающим персоналом техцентра.
Ответить с цитированием
NISSANя вне форума NISSANя    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: PATHFINDER 2,5D SE 2008 SASEB, Vebasto+Thermo Call COMFORT
Старый #14   16.04.2006, 23:34
По умолчанию Re: Уклон дороги - ведет вправо.
Сообщение от Dozent
Имеется X-Trail (пробег 3 тыс.км). С самого начала машина очень чувствительна к наклону дороги... В чем может быть дело?
Ответ:
Сообщение от Dozent
...До этого ездил на десятке...
Уважаемый Dozent, по моему глубокому убеждению, то о чем Вы пишите - скорее преимущество Ниссана, чем его недостаток. Я пересел на N16 с 21113 и тоже заметил склонность моего авто при движении по трассе к уводу вправо. Но Вы, как человек, имеющий ученую степень, не будете отрицать очевидного факта явного доминирования автомобилей NISSAN над автомобилями ВАЗ в плане управляемости. А чувствительность к наклону дороги - это одно из побочных явлений приличного поведения автомобиля.
Иногда использую отцовский X-Trail. Считаю, что для данной категории внедорожников все на крепкую "четверку".
Года 1,5 назад эксперты "За рулем" провели небольшой опыт: взяли 2110 с заводскими параметрами установки колес и давай менять все подряд: развал-схождение-кастор... В итоге, они получили несколько более-менее приемлимых вариантов, один из которых назвали "спортивный". В последнем случае 2110 преобразилась, но... стала слишком нервной на дороге с профилированной колеей.
Я считаю, что Ваш случай некритичный и лишний раз лучше в сервис не обращаться.
Ответить с цитированием
NISSANя вне форума NISSANя    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: PATHFINDER 2,5D SE 2008 SASEB, Vebasto+Thermo Call COMFORT
Старый #15   16.04.2006, 23:56
По умолчанию
Сообщение от Диагност
...давление в шинах...
Эссе.
Забрав авто из салона и пройдя 2-3 т.км, отец стал жаловаться на излишне жесткую подвеску X-Trail. Мы взяли да и проверили давление в шинах, а там... :shock: 3,1 атм! Японцы накачали со всей дури и в Россию отправили, а наши клоуны, сделав ПП (предпродажную подготовку) :!: , забыли выставить необходимое давление.
Эпилог.
Это я все к чему: уважаемый Dozent, скажите как на духу, Вы давление в шинах проверяли?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook