Помогите замерзаю!!!

[Serg_Kh]

Сообщение от Абырвалг ... а после запуска падает быстрее - в результате снижается уровень шума от вентилятора."

О-ба-на! Так вот где собака зарыта!
А я-то думаю почему мой старенький D21 через минут 5 после старта вдруг значительно меньше начинает шуметь, хотя обороты ХХ при прогреве возрастают.

[Lisina]

Абырвалг, Я бы за ресурс вискомуфты особо не переживал, т.к. на дизелях у нас обратная проблема. Ввиду того что муфта достаточно плохо проскальзывает (может и хорошо для бензиновых версий, но недостаточно для дизельных) а крыльчатка достаточно серьезная и очень хорошо протягивает воздух сквозь радиаторы даже на режиме проскальзывания (если так можно выразиться). Потому нам и приходится снимать крыльчатку на зимнее время.

[Абырвалг]

Сообщение от Lisina Я бы за ресурс вискомуфты особо не переживал, т.к. на дизелях у нас обратная проблема. Ввиду того что муфта достаточно плохо проскальзывает (может и хорошо для бензиновых версий, но недостаточно для дизельных) а крыльчатка достаточно серьезная и очень хорошо протягивает воздух сквозь радиаторы даже на режиме проскальзывания (если так можно выразиться). Потому нам и приходится снимать крыльчатку на зимнее время.

Тезка, меня мой пат пока нормально греет. Я больше за лето волнуюсь, и за треснувшую ГБЦ. Оборванных муфт я видел по работе уже несколько десятков. И те разрушения, которые в статье описаны - сущий минимум, может быть весьма печальнее.

[Lisina]

Это все мнительность . Пока темы " ремонт ГБЦ из за оборванной муфты" на форуме нет. Аналогия ясна которую я хотел провести? А вероятность того что ее создателем будете вы тоже не велика.

[Абырвалг]

Сообщение от Lisina Это все мнительность . Пока темы " ремонт ГБЦ из за оборванной муфты" на форуме нет.

Чота мы совсем не в ту степь уехали.
Насос - как способ решения возможных проблем с ГБЦ, характерных для всех дизельных моторов. Попутно имеем больше комфорта зимой.
Муфта - побочка от насоса. Но побочка может оказать весьма существенное влияние на стоимость владения
За мнительность не спорю, тиха украинская ночь, но сало надо перепрятать.

[yvg]

Сообщение от Абырвалг Муфта - побочка от насоса

Сколько читаю, но никак не пойму: какая вообще связь между муфтой и насосом? Я про муфту, ее жизнь и смерть вообще не задумываюсь... А уж каким боком тут насос (читай родная помпа с большей производительностью)... Наверное трава не та...

[Lisina]

Сообщение от Абырвалг Муфта - побочка от насоса.

?
Вот и yvg задается тем же вопросом что и я -

Сообщение от Lisina Толи я чего то не понял, толи вы про что то другое спрашиваете? Как ресурс муфты привязать к допнасосу или снятию лопастей вентилятора что на вискомуфте?

[ishvedkov]

сограждане, а кто-то может сказать, пересев с 51 на 51м - в обновленном так же греет или луче?

[oleg_k]

Всем доброго дня.Вопрос для KURBI,как специалисту в этом вопросе.(я крыльчатку вернул на место ещё недели три назад.
чтож.. буду применять эту операцию и в дальнейшем..)
Я лентяй по натуре,но покавыряться в машине люблю(иногда).Так вот вопрос,чтобы не снимать крыльчатку туда-сюда снять её вообще и замутить рядом с существующим электровентилятором ещё один и настроить его,с помощью температурного реле на включение под определённую температуру. Такая схема реализована на машинах с поперечным расположением мотора.
Прошу не пинать.Это просто идея к размышлению.

[Михаил GE]

Сообщение от oleg_k Это просто идея к размышлению.

идея не плохая

Сообщение от oleg_k помощью температурного реле на включение под определённую температуру

не проще уже к имеющемуся реле вентилятора /датчику подключить (может не на прямую, чтоб по току не перегружать, а через доп реле...)..