|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 181
18.09.2008, 22:00
|
|
Андрей, тут ситуевина следующая, если бы не таможенные посты где на шиповке дальше не пускают, даже бы вопрос не возник такой, покупать два комплекта зимней не хочется, вот и ломаем голову как быть, что из АТ-ой резины лучше гудрича для основного использования летом и очень редкого использования зимой?
__________________
icq 177101378
|
|
|
# 182
18.09.2008, 22:17
|
|
не понял насчет таможни ,
Если вы имеете ввиду германию, то там я зимой и на всесезонке ездил и все нормально ,не говоря про ат.А вот в скандинавию,особенно северную однозначно на шипах ехать надо чтобы не попасть в дорожные неприятности.В Хельсинки еще более менее ,а дальше 200 км за него в глубь,конечно не труба, но шипы зимой желательны,в крайнем случае просто зимняя.Купите зимние обыкновенные не шипованные да и ездите,все равно на просторы родины за Москву выбираться приходиться,а универсальных все равно не получиться,физику и природу не обманешь.В любом случае получается 3 комплекта для патруля:зимняя,универсальная типа АТ и еще комплект МТ для серьезного чего нибудь
|
|
|
# 183
18.09.2008, 22:28
|
|
в данном случае речь про польшу, и мне по религии ближе шипы, покупать ради недельной поездки липучку совсем неохота. А про финов, так тут все понятно, у них снег укатывают и мелким гравием посыпают, а не реагенты льют как в МСК, и песочек у каждой горочки есть в специальном ящичке.
__________________
icq 177101378
|
|
|
# 184
19.09.2008, 07:31
|
|
ИМХО для пары поездок в Польшу можно и с АТшкой поосторожничать. А какую собственно АТшку - я бы глянул на Toyo Opat. Себе такую хочу взять к лету для путешествий.
|
|
|
# 185
19.09.2008, 09:15
|
|
в данном случае речь про польшу, и мне по религии ближе шипы,
|
Да у меня такая же религия была подряд 20 лет ,но вот в прошлом году купил не шиповку данлоп SJ 6 и доволен,для москвы и окрестностей хватает,а в польше и германии ,я последний раз ездил в феврале, так там и АТ за глаза,да к тому же и москва -брест чистая,в крайнем случае ехать медленнее
|
|
|
# 186
19.09.2008, 09:20
|
|
Андрей, эта?
TOYO OPAT (Open Country A/T)
а отзывы по ней есть какие? почему выбор на нее пал?
__________________
icq 177101378
|
|
|
# 187
19.09.2008, 16:20
|
|
...
Последний раз редактировалось Vaha, 08.05.2018 в 17:14.
|
|
|
# 188
20.09.2008, 11:57
|
|
Сообщение от X.O.
Андрей, эта?
а отзывы по ней есть какие? почему выбор на нее пал?
|
Ага, такую хочу. Отзывов мало, ориентируюсь на свое восприятие. Но америкосы хвалят ее.
|
|
|
# 189
23.09.2008, 09:45
|
|
Давайте резюмируем тему!
Всё же хотелось бы от опытных товарисчей резюме получить:
1) Какие максимально встают колёса, без переделки подвески?
2) Какие из максимальных колёс можно приобрести в шипах?
3) Кто-нибудь катался на ТОУО ОРIT 275/65/17 (шип)?
От себя могу сказать, у меня на Тойоте Клюгере (типа Хайлендера) стоит Купер Дискавери М+S шип, 235/65/17 размер, честно говоря не лучшая шипованная зимняя резина. Катал Нокиан сув 5 на Шеви-Ниве, тоже не в восторге.
Очень понравилась из зимних шипованных Континенталь Викинг 1-й, из не шипованных ТОЙО обсерв гаррит г03, но такой резины нет в Патрулёвском размере.
З.Ы. по дискам, с отрицательным или 0 вылетом со стандартной резиной будет арки цеплять?
|
|
|
# 190
23.09.2008, 10:14
|
|
Встают 33е максимально.
шипов напихать можно в любую, хоть в боггеры, главное чтобы жесткая резина была, иначе все повываливаются и повтыкаются в колесо.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|