Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #1881   17.06.2015, 20:49
По умолчанию
Сообщение от Day_moon Посмотреть сообщение
Chellenger, т.е. добавлять надо, а где их взять?
новые есть в экзисте.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
Sanayga вне форума Sanayga    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol K160, Y60 RD28T
Старый #1882   17.06.2015, 22:20
По умолчанию
Day_moon, убирать надо
__________________
Жизнь-это куча всякой фигни, которая происходит. Г. Симпсон
Patrol Y60, RD28t, 5мкпп 1992гв. К160, vg30e,АКПП, "Небесный Патруль"
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #1883   18.06.2015, 07:27
По умолчанию
Сообщение от Day_moon Посмотреть сообщение
а где их взять?
3 -минутное дело,вырезал из консервных банок,но если люфт,то нужно убирать,но кто тебе сказал что нижний???Убираются и с верху и с низу поровну.Вообще,ща уже не знаю где но Олег34 красиво расписал как они регулируются,шкворня имеется ввиду,где то в начале жизни этого форума.
Ответить с цитированием
Chellenger вне форума Chellenger    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Небуг; Авто: Nissan Patrol K-160 hardtop SD33T
Старый #1884   18.06.2015, 13:27
По умолчанию
Сообщение от Day_moon Посмотреть сообщение
Chellenger, т.е. добавлять надо, а где их взять?
Если люфт - то убирать, если туго - добавлять, попробуй, повытаскивай по одной, пока люфт не пропадет.
__________________
nissan patrol k-160 hard top 39/8 lokka\ARB Lock Super
Lakesea35" X-winch 12000/ EW15000
Nissan Caravan Truck td27 4wd
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #1885   19.06.2015, 08:19
По умолчанию
Сообщение от Радон Посмотреть сообщение
расписал как они регулируются
безменом они регулируются, т.е. силой в кг на поворот за сошку кулака.
в любом букваре по патрулю есть параметры эти.
хотя я на глазок делаю
Ответить с цитированием
Sanayga вне форума Sanayga    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol K160, Y60 RD28T
Старый #1886   19.06.2015, 11:22
По умолчанию
Сообщение от Заяц-беляк Посмотреть сообщение
безменом они регулируются, т.е. силой в кг на поворот за сошку кулака.
в любом букваре по патрулю есть параметры эти.
хотя я на глазок делаю
Всмысле безменом? Я вчера менял, сделал чтоб небыло люфта и легко крутилось, безменом там нагрузка грамм 50 будет
__________________
Жизнь-это куча всякой фигни, которая происходит. Г. Симпсон
Patrol Y60, RD28t, 5мкпп 1992гв. К160, vg30e,АКПП, "Небесный Патруль"
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #1887   19.06.2015, 12:36
По умолчанию
Sanayga, в прямом смысле, там сколько то кг должно быть, вечером посмотрю в букваре
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1888   19.06.2015, 13:23
По умолчанию
Совсем не обязательно безменом. К тому же , при этом способе , надо кулак полностью разбирать и снимать ступицу и манжеты с кулака.
Достаточно и того , что после уборки прокладок , нет поперечного люфта и кулак страгивается с небольшим усилием.
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #1889   19.06.2015, 13:29
По умолчанию
Олег34, согласен, но это по умному )))
Ответить с цитированием
Sanayga вне форума Sanayga    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol K160, Y60 RD28T
Старый #1890   19.06.2015, 14:07
По умолчанию
Заяц-беляк, Да ненадо, я уже все собрал и разбирать ещё раз не буду
__________________
Жизнь-это куча всякой фигни, которая происходит. Г. Симпсон
Patrol Y60, RD28t, 5мкпп 1992гв. К160, vg30e,АКПП, "Небесный Патруль"
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook