Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #1801   13.08.2015, 19:16
По умолчанию
Атмосферник турбовать то еще занятие... Боком выйти может.

Добавлено через 1 час 7 минут
Получилось конечно классно. Насколько лучше ехать стал Патрол с этой турбиной?
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.

Последний раз редактировалось Aggent, 13.08.2015 в 19:16. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
ViktorLis вне форума ViktorLis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moskva; Авто: Patrol Y61 ТД42Т МКПП, Patrol Y61 ТД42Т АКПП (3D)
Старый #1802   14.08.2015, 09:27
По умолчанию
Aggent, А я фишку примерно понял почему они рушатся. Если выйти на пик 3000 и идти на постоянку мотор ТД42 с навешанной турбиной крякнет. Так что ставить ЕГР придется обязательно. Степень сжатия ведь не та!
Но в принципи можно добиться неплохих результатов если навесить турбу!
Машинка пока на сборке, на все рук не хватает! Как заведу, скину видео.
__________________
Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
хорошую мысль можно и по миру пустить.
Ответить с цитированием
Nic99 вне форума Nic99    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: Nissan Patrol Y61-2000г. был ZD, стал TD42T МКПП
Старый #1803   17.08.2015, 15:00
По умолчанию
ViktorLis, Хорошо собрал Виктор. А в твоем блоке предохранители со светодиодами стоят? я правильно понял...
__________________
Главное, ребята, сердцем не стареть...
Ответить с цитированием
ViktorLis вне форума ViktorLis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moskva; Авто: Patrol Y61 ТД42Т МКПП, Patrol Y61 ТД42Т АКПП (3D)
Старый #1804   17.08.2015, 23:17
По умолчанию
Nic99, Спасибо)) Да все с диодами. Кроме тех что с предохранителем.
__________________
Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
хорошую мысль можно и по миру пустить.
Ответить с цитированием
Альви вне форума Альви    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Грозный; Авто: Патрол-Y60 TD42Т лифт4,37- Maxxis 8060 Trepador, шнорк, багажник, люстра, ГП4.62, блокировка моста, сил.бампер+пороги
Старый #1805   18.08.2015, 04:29
По умолчанию
ViktorLis, Красиво сделана проводка и блоки предохранителей. Мне бы такого автоэлектрика, что бы над машиной по работал.
Ответить с цитированием
ViktorLis вне форума ViktorLis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moskva; Авто: Patrol Y61 ТД42Т МКПП, Patrol Y61 ТД42Т АКПП (3D)
Старый #1806   18.08.2015, 11:08
По умолчанию
Альви, Приезжай, всегда рад!))) А может мне к вам)))
__________________
Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
хорошую мысль можно и по миру пустить.
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #1807   18.08.2015, 22:02
По умолчанию
Вить, не ставил эксперимент: сколько машина работать будет на "одном проводке"?) оставить один +от акб и отключить гену. Сколько будет работать.
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
Ответить с цитированием
Gordey вне форума Gordey    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: 160 боевая на 38.Patrol y61, 38х15.5 тапки, силовики перед и зад+лебеди перед 13000,зад 12000,багажник, шнорхель и тд42т
Старый #1808   18.08.2015, 23:26
По умолчанию
Нiкоlа, долго :-)я так до тулы перегонял,когда проводка коратнула,но если заглушить не заведешь
__________________
8-926-589-65-12, Гордей (юрист)
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #1809   18.08.2015, 23:34
По умолчанию
Долго это сколько: 10-12 часов?
На самом деле это круто, когда для передвижения авто нужен только один провод)
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1810   18.08.2015, 23:39
По умолчанию
Если якорь выкинуть из глушилки можно вообще без электричества ехать.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook