Bruno,
2 недели назад там же в Крыму была точно такая же ситуация. на затяжных подьемах со скоростью 60-80 грелся. На автомате приноровиться не получилось, двиг. держит около 3000об. и не переключается коробка дальше. Приходилось несколько раз останавливаться остывать. Далее в более крутых горках на скоростях 20-40 ничего подобного не было.
для Халявы1 описанное тобой положение стрелки у меня соответствует температуре 108-110 градусов. в норме она где-то на полдевятого, это температура от 45 до 100 градусов
Народ, а кто-нить видел стрелку в красной зоне, это какой температуре соответствует?
И знает кто, какая температура закипания красного антифриза?
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ну вот настал долгожданный момент: Обслужен мотор, все подогнано под турбокит, наконец то сварен коллектор и выхлопная, все проверено и просчитано, осталось сделать маслянную и антифризную подводку и можно заводить и тестить)))
__________________
Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
хорошую мысль можно и по миру пустить.
Последний раз редактировалось ViktorLis, 11.08.2015 в 12:58.