Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Anatoliy1976 вне форума Anatoliy1976    
Лойер
Откуда: Moscow yet; Авто: Пат R52, бензин
Старый #171   06.02.2008, 15:38
По умолчанию
a.latypov Спасибо и если можно, то и фары сфотографировать после установки, а не только свет. Т.е. может они немного по другому выглядят? ;)

jvr Алма-Ата - по-моему отец яблок переводится. Да - прекрасное место для жизни. Жаль, что уже не в той единой стране живем (ностальгии чуть-чуть) ))). И еще грустно, что чем дальше живем, тем более разные устои возникают. Ощущение, что стараются народы отдалить друг от друга, несмотря на заверения наших великих, что мы сближемся )))). По-моему, наше поколение - последние из Могикан.

А цена вопроса - я полагаю невысокая. Так как оригинальные фары - стоят достаточно дорого. Разница приходится лишь на цену ламп и блоков розжиг с проводкой. + еще немного, на то, что продаваться будут фары б/у, а ставиться новые.
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #172   06.02.2008, 16:06
По умолчанию
Алма-Ата - по-моему отец яблок переводится.

Я тоже так всегда считал ,но залез тут в интернет,а там новая трактовка с казахского языка -яблоко дед -,наверное постарел с 80 годов и стал так называться

Последний раз редактировалось Ines, 06.02.2008 в 19:08. Причина: исправление ошибки в теге цитаты
Ответить с цитированием
Anatoliy1976 вне форума Anatoliy1976    
Лойер
Откуда: Moscow yet; Авто: Пат R52, бензин
Старый #173   06.02.2008, 16:21
По умолчанию
)))))) Действительно, как стремительно жизнь меняется. ))))Можно будет обсудить данный вопрос 16 февраля. Буду рад знакомству!
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #174   06.02.2008, 16:58
По умолчанию
Сообщение от Anatoliy1976 Посмотреть сообщение
Буду рад знакомству!
+1

Последний раз редактировалось Ines, 06.02.2008 в 19:08. Причина: излишнее цитирование
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #175   14.02.2008, 16:04
По умолчанию
Ну что господа, ксеноновая фара 26060-VD326(левая) уже пришла...все нюансы в альбоме http://foto.mail.ru/mail/lonjeron1978/
Ответить с цитированием
Gunvor вне форума Gunvor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NISSAN PATROL Y61
Старый #176   14.02.2008, 17:56
По умолчанию
Евгений, на фото не очень видно в фаре есть ниша под блок розжига, или блок как обычно на корпусе нужно размещать?
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #177   14.02.2008, 18:05
По умолчанию
Кирилл, на ксенонке есть дырка под него, он утоплен в фару и не выступает за ее габариты, т.е. габариты ксенонки и обычной равны на 99,9%, а в обычной фаре это место заглушено...
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #178   14.02.2008, 18:22
По умолчанию
Сообщение от a.latypov Посмотреть сообщение
Привет парни!
Еще не точно, но в Дубаи проверяют соответствие номеров 26060 & 26010 на наличие/присутствие родного ксенона.

Вообщем, если еще есть интерес по родным ксеноновским блок фарам с Сафари, то:
26060-VD326 + 26010-VD326 = 416,4$ + 416,4$ (стоимость там)
25190-VD300 = 39$ (регулирование пучка лампы, стоимость там)

Доставка в Москву 2 дня (9$ за 1кг.) в Киев в течении недели (6$ за 1кг.) в Алматы в течении 2-х недель (через Бишкек)

При получении утвердительного ответа дам окончательный ответ и контакты.
хм...а 25190-VD300 зачем?
На ксеноновой фаре 26060-VD326 уже есть корректор с абсолютно одинаковой фишкой как и на обычной!
Ответить с цитированием
Gunvor вне форума Gunvor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NISSAN PATROL Y61
Старый #179   14.02.2008, 18:29
По умолчанию
Евгений еще уточните пожалуйста, новая фара под цоколь D2S или какой другой?
Ответить с цитированием
Gunvor вне форума Gunvor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NISSAN PATROL Y61
Старый #180   14.02.2008, 18:30
По умолчанию
Просто на фото, мне показалось что там под Н4
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook