Дополнительный радиатор трансмиссии

[shani]

Я тока купил авту, мне пригодится, скинь пожалуйста инфу))

[Michigan]

Сообщение от shani Я тока купил авту, мне пригодится, скинь пожалуйста инфу))

поставил Long 19SR. горизонтально. очень аккуратненько так. вроде ниче не подтекает. месяц проездил, полет нормальный. по пробкам тоже все ОК.

ставил вот здесь: http://automatictransmission.ru/inde...d=29&Itemid=42
Автомамонт. Тел: (495) 220 11 15

бюджет.
работа: установка доп. радиатора - 2500р + 1500р смена масла с промывкой поддона и заменой прокладки поддона.
запчасти: радиатор - 4500 (покупал в Трансматике, см поиском по названию), масло Nissan NS-2, 2 канистры. (тыщи 4 наверное), прокладка поддона вариатора (покупал в АвтоКип) - 800р

итого бюджет мероприятия ~ 13300р
по времени 3 часа.

[krufel]

Мичиган, а зачем ты прокладку в бюджет включил, не понятно?
Братцы, чот смотрю я - варики летят даже с установленным допом ( у Вахи например). Стало быть не больно эффективен он при долгих перегревах, хочу заморочиться и поэкспериментировать с принудительным охлаждением допа с одновременным контролем температуры жижы, как делается на спорткарах. Чо скажете, мож кто уже когда пытался что-либо подобное вкрячить ? Вроде как кто-то раз обмолвился на эту тему?
Здесь мона ознакомиться с темой - http://www.makcotransmissionparts.co...tecoolers.html

[Michigan]

Сообщение от krufel Мичиган, а зачем ты прокладку в бюджет включил, не понятно? Братцы, чот смотрю я - варики летят даже с установленным допом ( у Вахи например).

ну я вообще сумму считал (у меня и масло от прошлого владельца лежало)можно конечно на герметик )

по поводу Вахи имхо 1 случай еще не статистика.

[taulan]

У Вахи в Нальчике нынче это лето было очень жарким - по 40градусов почти, это могло сильно сказаться. так что не стоит ориентироваться на этот случай. ИМХО, если более мощное охлаждение поставить, зимой может быть не гуд, если морозы ударят. так что кмк, пассивный допик - это оптимальный вариант.
Меня больше беспокоит тема чистки фильтра при замене жижи в варике. Как сказал один мастер по коробкам - там лучше ничего не трогать лишний раз, т.к. кусочки грязи даже в несколько микронов убивают клапан гидротрансформатора, т.к, он алюминиевый, который и является первопричиной всех поломк варика, и блока гидротрансформатора в целом. Мне думается, что в случае Вахи, это тоже могло сыграть свою роль, ИМХО!

[Greengreys]

Чистил фильтр, ездит нормально. Думаю как раз убрав всю грязь (а ее там очень много) с поддона можно избежать крупного поподалова

[krufel]

Все и везде ссылаются в основном на длительный перегрев - случай Вахи показателен (чот нет его давно ,наверное, продал Мурика на... - стока попандоса у него было). Принудительное охлаждение с контролем температуры жижы в 80 гралусов цельсия не зря используется в коробках спортавто. Талан, ты сам сказал, что у Вахи жара стояла и верняк даже допик не успевал охлаждать жижу до 80град. А Вахи с уверенностью, что у него допик, зажигал нипадецки небось. Я задал вопрос про это, а вы флудите про грязь! Дураку понятно, что грязь нехорошо.

[taulan]

Я выразил свое мнение, и не пытался флудить, а предположил, что в случа Вахи это могло сыграть свою роль на равне с перегревом.
И имя мое Таулан.

[Greengreys]

Жень, ну как ты сделаешь такую систему расскажешь что да как, я и присоединюсь)) Но это мне кажется нужно делать весной, зимой смысла особого нету.

[krufel]

Базара нет, как говорят арабы. Проста заранее беспокоюсь, как и чо, мож кто чо слышал или юзал, а вкрячить та дело не дурное для нас. Проста хочется еще не банальный допик ставить, который уже ставил на одну, а чонить новое/незнакомое. Я тут на новом закончил илектразиркала сладывающиеся от сигналки со светодиодными допповоротниками ставить, паетаму хочитца чонить новинькага. Ты же нам да сих пор так умный круиз не хочешь сливать, ЗАЖАЛ!