|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 1751
04.01.2016, 01:44
|
|
Все Ваши расчеты сработают только при движении с конкретнейшей горки. Хотите оборотов поменьше и скорость повыше, ставьте движок литра 5-6 и ГП типа 3,1-3.5 Чтоб прицеп с машиной таскать по ровной поверхности, Вам ГП 4,625 хватит на пределе.
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
|
|
|
# 1752
04.01.2016, 01:54
|
|
А 3,1 пара - это от чего?
|
|
|
# 1753
04.01.2016, 16:14
|
|
Михаил, пары 3.1 нет на патруле.
Самая длинная 3.5 от тб48.
Но! Производитель подбирает пары для каждого мотора и коробки, исходя из мощности крутящего момента и передаточных чисел коробки.
Ваш мотор самый слабый в линейке и крутящий момент достигается на относительно высоких оборотах, поэтому стоят короткие пары.
При установке более длинных пар, вы потеряете в динамике, скорости (не будет хватать мощности), вырастет расход топлива и скорее всего будет греться мотор.
Может просто что-то не так с трансмиссией, поэтому не комфортно?
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
|
|
|
# 1754
04.01.2016, 16:53
|
|
Сообщение от AirM
А 3,1 пара - это от чего?
|
Про 3.1-3.5 т.е. длинные при мощном моторе было сказано для примера. У Y61 самая длинная 3.545, у Y62 2,937 и т.д.
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
|
|
|
# 1755
04.01.2016, 23:49
|
|
Сообщение от AirM
колеса 33.
|
Зачем такие колёса если машина не для говён? Для тягача лучше вернуться на штатные 31. И тормозить будет адекватнее и расход растраивать не станет.
Турбовому дизелю для того чтобы ехать нужны обороты. Так что 2500 при 100 км/ч абсолютно нормально. А с телегой можно и побольше, чтоб движёк не перегружать.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 1756
04.01.2016, 23:55
|
|
Сообщение от AD Patrol
Для тягача лучше вернуться на штатные 31
|
Верно регулярно обслуживаем патрули-броневики, так они все на 29-х колесах.
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
|
|
|
# 1757
05.01.2016, 18:17
|
|
33-e колеса я специально не покупал. Они стояли на машине, когда я ее взял.
Добавлено через 2 минуты
В общем, чтобы не гадать, решили сделать замер мощности на стенде. Благо в Воронеже можно это сделать за пару тысяч всего. Получим график, будет видна полка момента. Тогда и будет ясно, что желать с парой
Последний раз редактировалось AirM, 05.01.2016 в 18:17.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1758
05.01.2016, 20:28
|
|
Незабыть приложить к этому графику график температуры головки.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 1759
05.01.2016, 20:46
|
|
AD Patrol, сто процентов. На малых оборотах и большом газу,например затяжных подъемах,рд в турбозоне(от2000оборотов, ) прекрасно едет. А температура головы на раз улетает к сотне. Причем сто-это на самом холодном шестом горшке. На первом будет еще больше.
__________________
С Уважением,Андрей.
|
|
|
# 1760
16.01.2016, 21:49
|
|
Помогите новечку. Купил патрол 2000 г.в. 3 л акпп. Выбирать особо не пришлось так как забрал у знакомого в рассрочку. Проблема такая гудит передний мост при включении полного привода без нагрузки. Тоесть жмёшь на газ не гудит, отпускаешь газ гудит после 30 км/ч. Пробывал разгонять до 80км/ч тоже самое под нагрузкой не гудит, бросаешь газ гудит. С чего начинать, куда смотреть, что менять???
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|