Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Day_moon вне форума Day_moon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирская область; Авто: nissan patrol W161 magnum 318, Nankang ia1 35"
Старый #1691   05.12.2014, 06:40
По умолчанию
Jakudza, есть такой чувак ДенНива если не ошибаюсь. Он сделал полностью расгруженный задний мост нивовский и с заваренным дифом проехал всю страну от Владика до Ладоги. И это нива на 33" колёсах если мне память не изменяет
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #1692   05.12.2014, 06:45
По умолчанию
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
Day_moon вне форума Day_moon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирская область; Авто: nissan patrol W161 magnum 318, Nankang ia1 35"
Старый #1693   05.12.2014, 06:55
По умолчанию
http://denniva.ru/?page_id=19
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #1694   05.12.2014, 07:48
По умолчанию
Сообщение от Day_moon Посмотреть сообщение
http://denniva.ru/?page_id=19
там вообще ничего не понятно, что где и как сделано и сколько он на этом проехал, но судя вот по такому :

"..после 6 км. спецучастка .."
и вот этому :


человеку ваще пофиг, что где и когда у него порвёт, он может в гараже собрать истребитель или танк т90. за вечер под пиво с перекурами.
мне бы например такая машина не понравилась, и я за вечер главные пары не меняю.

и вообще он там мост от ленкрузера уже корячит...
как ежедневки. только разных цветов.

надёжность крепления рулевого маятника, и переднего(!) моста предлагаю оценить самостоятельно.
и это лёгкая нива! ядерный взрыв думаю выдержит, если так кто стандартные узлы видел.

Добавлено через 9 минут
первая заварка :

вторая заварка :

подумаешь мост от нивы :
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.

Последний раз редактировалось tarantula, 05.12.2014 в 07:48. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Day_moon вне форума Day_moon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирская область; Авто: nissan patrol W161 magnum 318, Nankang ia1 35"
Старый #1695   05.12.2014, 08:44
По умолчанию
tarantula, да ладно, у меня на ниве почти такой же мост был. А на счёт ГП за вечер, так это же нива, там каждый вечер пол машины перебираешь, сам знаю. Тем не менее на родных полуосях с двойными подшипниками и заваренным дифом он проехал 11 тыс. по асфальту и ещё на Ладоге участвовал. Если бы мне машина нужна была как СИСИМЫЧУ, конкретно по бездору лазить, я бы тоже заварил. Тем более с моим 260 мостом...
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #1696   05.12.2014, 10:54
По умолчанию
Сообщение от Day_moon Посмотреть сообщение
ем не менее на родных полуосях с двойными подшипниками и заваренным дифом он проехал 11 тыс. по асфальту и ещё на Ладоге участвовал.
может он полуоси менял как ежедневки, тем более там тоже колхоз тот ещё.
хрен его знает.
плюс на ниве как я понимаю передний мост вовсе не отключается и нагрузка делится, на патруле то наоборот.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
Day_moon вне форума Day_moon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирская область; Авто: nissan patrol W161 magnum 318, Nankang ia1 35"
Старый #1697   05.12.2014, 17:03
По умолчанию
tarantula, такую трансмиссию рвет не двигатель, а сами колёса.. И чем больше и шире тем выше нагрузка. Так что не важно на сколько осей делитсь момент двигателя, момент от колёс будет одинаков, даже если кардан отцепить. Может конечно на нагруженных полуосях это и не хорошо, но если машина используется 10% на асфальте и 90% в каках, а так же присутствует желание бюджетной блокировки, то делаю ставку на то что полуось порвется в этих самых каках а не на асфальте.
Ответить с цитированием
Ber24 вне форума Ber24    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Nissan patrol 260 RD 28 1991 г.в.
Старый #1698   05.12.2014, 20:02
По умолчанию
Мужики, я тут немного не в курсе, вопрос по карданам, а что у нас та часть кардана которая сдвоенная (шарнир гука) она не разборная в ней крестовины нельзя заменить?
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1699   05.12.2014, 20:20
По умолчанию
Нет , нельзя. Только замена шарнира в сборе.
В запчасти , кстати , не поставляется. Только кардан в сборе. По лощадиным ценам
Ответить с цитированием
Ber24 вне форума Ber24    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Nissan patrol 260 RD 28 1991 г.в.
Старый #1700   05.12.2014, 20:28
По умолчанию
А никто не пробовал нагревать и т.д. ?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook