Плохой запуск на холодный двигатель 2,2Di

[Kotoffich]

Сообщение от SERGEY FRG Леха не обижайся на Атоху

Да я и не обижаюсь. Просто тож накипело с этими дурацкими морозами. Обязательно, что-нить буду к следующей зиме ставить.

[Оккупант]

Сообщение от SERGEY FRG Кстати тогда такой вопрос А если соляра прихватывается ну или еще чего Как ведет себя в этом случае подогреватель

Никакделает 2 попытки запуска и все.Останавливается.Но:если заведомо заправлятся "левой"солярой,то для эбера можно доп.бачок прицепить на 1-2 литра.И лейте туда соляру разбавленную уайт-спиритом хоть 1:1.Или ваще чистый уайт-спирит или керосин.Эберу пох че жечь,лишь бы насос качал.Лично запускал ДИЗЕЛЬный эбер на бензине-кспиримента ради
Работает.

[ЮНТ]

Берлин.Этой зимой пару раз было до минус 18.Свою альмерку тинку 2.2 дси завёл с несколько раз и потом глохнула.Несколько попыток и глохнула.Пока товарищ по телефону не сказал что бы прогрел я топливный фильтр под капотом.Набрал гор.воды в грелку и кинул на фильтр(топл) и через несколько минут завёл ,немного погазовал и поехал,т.к.прогрев при езде лучше.

[serg1476]

Ух ты!!!! и Германии ДТ не по сезону продают!!!

[SERGEY FRG]

Сообщение от serg1476 Ух ты!!!! и Германии ДТ не по сезону продают!!!

Скорее всего с грузовика биодизель
У меня пока не разу такого не случалось
Вот щас только началось но походу пришло время менять топл.фильтр
Иногда на 1 -вой плохо берёт разгон
Заказал Должно на этой недели прийти Буду менять -потом отпишусь

[igrok1313]

Серёга,а что надо заказывать?У нас пошОл и купил
Я каждые 5 тыр меняю.(масло,топл.фильтрп,возд.филтр и салон)

Добавлено через 2 часа 20 минут

Сообщение от igrok1313 Серёга,а что надо заказывать?У нас пошОл и купил Я каждые 5 тыр меняю.(масло,топл.фильтрп,возд.филтр и салон)

Да такой я

[SERGEY FRG]

Сообщение от igrok1313 Да такой я

Я тоже такой когда припрёт Но в 2 раза дороже
В эбее за 49 полностью серв.комплект 4 фильтра в магазине на 100 еврейчеков выходит
Полтиник остаётся на пива с рыбой попить в гараже с мужиками
Погода само то Так и шепчет

[Kotoffich]

УРРАААААААААА! Снял стартер. Отвез спецам. Они вскрыли, высыпали щетки. За час поменяли (точнее поставили) щетки. Собрал. И наслаждаюсь заводкой. Тьфу-тьфу-тьфу. И всего за 16$ и два часа времени. Спасибо всем, что вы есть. Без вас я хрен знает сколько б еще выеживался.

[Толикан]

И у меня такая же хрень, до десяти градусов заводится нормально а ниже надо покрутить, думаю основная причина малые обороты кол вала масло то густое- даже если залита синтетика и емкость АК снижается при низкой температуры. Решил проблему пред пусковым подогревателем охлаждающей жидкости. Но даже разогрев двигатель - масло оставалось не подогретом. Решил проблему установив нагревательный элемент от бытовой эл. плитки (такой в виде прутка) под картер и закрепил его поджав железной пластиной. Живу в индивидуальном доме гараж- рядом утром встал розетку включил, пока позавтракал ,минут 30- все разогрето, заводится как спичка.Раньше использовал розетку- таймер но это лишнее, это для тех у кого машина в дали от дома.С разогретом двигателем износ при запуске не какой , стартер, АК не гробишь. Чтобы двигатель быстро не остывал во время стоянки , закрываю его асбестовой тканью внутри которой находится утеплитель (кусок одеяла).
Буду менять масло все сфоткаю и вылажу.

С уважением Толик Ан........ов.

[Толикан]

Если в гараже есть электричество или рядом розетка- надо ставить на авто подогреватель охлаждающей жидкости, типа кипятильник с обратным клапаном. В магазинах продаются разных производителей к определенным моделям чаще к отечественным. Купил для иномарок -котел универсальный для всех, для иномарок дополнительно идет набор штуцеров с разными резьбами т.е. выкручиваешь сливную пробку вкручиваешь подходящий по резьбе штуцер.Имея такой шланг легко сливать охлаждающую жидкость,открутил сверху хомут опустил шланг и готово т.к. подобраться к сливной пробке довольно сложно. Родной патрубок верхнего радиаторного, резать не стал, жаба заела, купил в магазине от жигулей (моделью не интересовался)
другой шланг -в верхний патрубок, при помощи тройника все есть в комплекте. Кроме этого в комплект для иномарок входит универсальный кронштейн крепления котла.Такая рейка с множеством отверстий которая позволяет подумав головой используя технологические болты и отверстия закрепить котел к блоку. Основное , что надо знать при установке котла- располагать его надо ниже уровня охлаждающей жидкости в двигателе. Зимой в любой мороз 30 мин и снег на капоте растает и будет вам счастье и не будет этой темы.