Трансмиссия

[megabobus]

Сообщение от Олег34 Нужно дистанционное кольцо для прижатия внутренней скользящей ступицы к зубцам крышки корпуса хаба. Естественно нажимное , фрикционное кольцо и пружину удаляем.

Всё понял, похоже, что так и сделаю, сэкономлю на хабах А кольцо какое-то особенное изготавливать нужно или можно в магазине купить готовое подходящее?

[Олег34]

Точить в размер. Размеры не помню уже.

[Jakudza]

а я свои хабы заварил в залоченном состоянии и нашёл ещё 2 крышки хаба и просто меняю. лето проездил. включил только 1 раз, на зиму поставлю на постоянку. Олег прав, у нас на работе есть у каждого по 2 кардана: провисший и хороший. провисший ставят на лето, а хороший зимой. что-что а шлицевая у уазиков летит быстро.

[CИСИМЫЧ]

Олега -сан в своем репертуаре,все четенько,как в аптеке!!!
На самом деле если не принципиально-я купил в могазе шайбы с внутреннем диаметром как вал шлицевой были они примерно милиметров 5 толщиной,но это много,сточил гдето до 2-3!!
Витя красноярский вапче мне говорил што от трубы колечки отрезал!!
Олега,извини

[Радон]

Не нравится мне это-постоянно включенное.Олег,только не начинай по новой.Не знаю как у других,но расход увеличивается,рулить хуже,динамика хуже....но пол зимы прошлой проехал 4х4.На зиму надо бы автоматы ставить,а на лето ручные...нагрузки разные

[CИСИМЫЧ]

Радик ,тут тожа же смотреть надо!!Еслиф чиста для покатух,та бог сними,пусчай залочены будут(мой случай)
А еслиф для каждодневных использований,то канешна лучшее отключить хабы ИМХО!!!

[korobkin]

я езжу на усиленых AVM очень жёстко и пока без проблем http://avm-hub.ru/catalog/Komplekt_k...260_80_i_dalee

[Олег34]

Полный привод и залоченные хабы в режиме 2ВД пез подключения ПП , это совершенно разные вещи. . Они никак не сказываются на управлении и расход бензина с ними можно свести к статистической погрешности.

[Радон]

Сообщение от Олег34 Они никак не сказываются на управлении и расход бензина с ними можно свести к статистической погрешности.

Не знаю,как у тебя,но у меня очень даже чувствуется,да же не спорь,и я спорить не буду.Это у друга на Ниссан Ларго да,там по барабану,только в поворот тяжелее входить,а так без разницы,но у меня ...если в 4х2расход 10-12л.кстати соляры(у нас)) ,то в 4х4-15 это точно,напомню что без подключенной раздатки но с залоченными хабами.Это у меня на дизеле.На иранце выеду,посмотрим как там будут обстоять дела.

[Jakudza]

Радон, плюсую! и шрусы хрустят еще)))