Господа, прошу высказываться! Выбор машины из одноклассников и не только (часть I)

[auditor]

Сообщение от Skirt Да согласен с Вами что Трейл лучше Санты.

У санты никаких плюсов, кроме объема салона, нет. Несколько раз прокатился на новой - шумка так себе, подвеска все собирает с дороги, в салоне, по сравнению с Иксом, убого, да и на бездорожье она никакая. Жену иногда возят на служебной санте, постоянно плюется - даже зеркальца в солнцезащитных козырьках нет.
До икса ездил на элантре предыдущего поколения, вот это действительно была машина на 100% за свои деньги. И пластик лучше был и зеркальце было. За три года эксплуатации поменял только втулки стабилизатора.

[bsabsabsa]

Сообщение от auditor это действительно была машина на 100% за свои деньги

Согласен, был раньше АКЦЕНТ, за свои деньги по тем временам просто суперская машинка. Но когда за убогость интерьера, экстерьера и технической составляющей просят денег, как за нормальный продукт, это раздражает.

[Coopeer]

Сообщение от Cayman И колеса полноразмерные.

Подъехала Санта стала с моим Иксом рядом. С завистью посмотрел на колёса Санты. И огромные ниши, там можно ещё больше резину ставить. На этом всё, остальное меня не устроило. Одно слово кореец, да вроде ко всему их в Таганроге собирают или я не прав?

[auditor]

Сообщение от Coopeer Одно слово кореец, да вроде ко всему их в Таганроге собирают или я не прав?

На Тагазе собирают старую санту (называется Санта-Фе классик), о ней и говорить не стоит - обычный добротный полноприводный сарай. Новая санта делается в Корее.

[RMN4]

Сообщение от Skirt Товарищь купил Санта Фэ, 2,7 л. около 200 кобыл., 1 100 000 руб. Икс Трейл сейчас также можно купить в нормалдьной комплектации модельный ряд 2008 г. там скидки бешенные.

Я тоже к фанте присматривался. Но тогда, в начале 2008, продавались только убогие комплектации, без ксенонов, наворотов и т.д. Даже музыка была в американском стиле, без RDS. Сейчас вроде улучшили, стало побоhаче.

Мотор большой, но расход меньше 15 никогда не будет. А самое неприятное - туповатый 4х скоростной автомат, который портит всю малину.

Ну и цены были явно задраны - максимальный T31 стоил тысяч на 50 дешевле максимальной фанты.

[Добрыня Никитич]

А какие есть альтернативы х-су, но тока семиместные.
Еще хотелось бы, чтобы этот зверь не жрал как бегемот.

[Boxxer]

Ну как же, а Кашак +2, и мест 7, и не "прожора", но только в максималке запаски нет, пожертвовали ради сабвуфера BOSE®, о как...

[Old-62]

Сообщение от Добрыня Никитич А какие есть альтернативы х-су, но тока семиместные. Еще хотелось бы, чтобы этот зверь не жрал как бегемот.

Старший брат,Патфиндер.Дизелек.

[Добрыня Никитич]

Кошак тесный очень.
Пасфайндер хорош, тока вот смущает теснота сзади и на 3-м ряду, а так один из основных претендентов пока.

Еще думаю мож вен какой-нить (они поудобнее внедорожников), но проходимость тоже нужна, хоть и изредка и сидеть хочется повыше.

[Old-62]

Сообщение от Добрыня Никитич Пасфайндер хорош, тока вот смущает теснота сзади и на 3-м ряду, а так один из основных претендентов пока.

Аналогично.Надо ждать следующего.Но там может быть другая засада-ЦЕНА.