Не заводится! Что делать?

[vitalliy]

Сообщение от Мелекесс скорее всего не причем.

Похоже на то. Просто при отсутствии датчика движок уходит в аварийный режим и остальные датчики тоже уже по барабану.

[Мелекесс]

После перемены датчиков местами перестала заводиться уже и на горячую. Одноразово выскакивала ошибка 0340 (цепь датчика распредвала). Купил новый оригинальный датчик, но и с ним оказалась беда: если поставить на место распредвального - на холодную не заводится на горячую плавают обороты при запуске и долго заводится, а если на место коленвального - на холодную не заводится (только если клемму скинуть заведется) на горячую - без проблем - там и оставил. И теперь не понятно - новый датчик попался что-ли бракованный? Или дело вообще не в датчиках? Что еще можно посмотреть?

Что бы сузить круг поиска, что уже делалось: 10 тыс.км назад менялась цепь набором. Недавно на СТО делали компьютерную диагностику, в памяти ошибка 0340 была, смотрели угол, цепь сказали нормально (правда это на горячую было). Сегодня прозвонил проводку от ДПРВ до ЭБУ - сигнал есть. На клемме ДПКВ сигнал на массу есть. Когда проблема только появилась помыл форсунки,поменял масло все фильтры, свечи, чистил дроссель. Замерял ДМРВ (1.03 вкл. зажигание, и 1,8-1.5 хх). Искал в городе автоэлектрика дружащего с двухканальным осцилографом -таких нет.
Очень нужен компетентный ответ.

[vitalliy]

Датчики нового и старого образца не работают в паре.

Добавлено через 1 минуту
Вылет натяжителя смотри. Обсуждалось сотни раз уже.

[Мелекесс]

Датчики визуально абсолютно одинаковые. Может тогда ЭРА купить два сразу?
Денег в-обрез.
Цепь посмотрю, но исключаю ее еще потому, что когда раньше была растянутая я повернул датчик на 70 градусов и 2 месяца нормально ездил, сейчас не помогает. И все три датчика работают по разному, один явно дохлый

Еще одна деталь: когда в первый раз на холодную заводишь, она заводится нормально, и через 2 секунды глохнет. Потом уже не заводится. Или если педаль газа в пол до упора, тогда заведется на 5000 оборотах. Теплая работает всегда нормально

[vitalliy]

топливо проверь еще.

Добавлено через 14 минут
Меняй датчики местами и выявляй дохлый.

[Sfinks84]

да, возможно в топливной системе дело, ДМРВ посмотри что выдает на холодную, датчик температуры тоже проверь на всякий случай может он на холодную выдает компу не ту температуру. там все взаимосвязано на мозги, цепь ставил оригинал?

[Мелекесс]

Спасибо Администратору и земляку!
Замерил давление топливопровода- 3.2. Снял крышку распредвала - вылет натяжителя - 20 мм, так понимаю дело в цепи. Цепь явно не оригинал, была набором с двумя одинаковыми звездами (одна не подошла), вроде как Турция. Можно ли что-нибудь оставить из старого набора (натяжители, успокоители и т.п.) 10 тыс. км вроде не много?

[vitalliy]

Лучше все оригинал ставить.

[Sfinks84]

неоригинал столько и ходит, тем более Турция, сомневаюсь в качестве звездочек даже - у меня родные стоят на пробеге 178 тыс. менял только цепь, натяжитель, башмаки. ну если есть средства то лучше оригинал ставить из старого твоего комплекта оставишь что нибудь, боюсь полезешь опять...

[maverick4788]

Народ подскажите что можете. Поехал сегодня вечером аз пункта а в пункт б. Завелся в пункте а с тычка, в пункте б остановился и заглушил машину, минут так на 10-15. Через 15 мин. залезаю в машину , а она падла не заводится! Снаружи сзади со стороны пассажира пахнет бензом, вот думаю, бензобак пробило,хотя вроде в ямы не заезжал, или еще что может быть. Буквально 4-5 дней назад чистили бензонасос от лимонада в виде сахарного песка(соседняя тема про падают обороты,глохнет). Ездил норм, бенза хватало с лихвой ,ибо до полного заправился после чистки. Что подскажите?