Помогите замерзаю!!!

[Seam]

не знал в какую тему писАть-решил здесь:в общем заметил, что воздух из второй печки значительно быстрее нагревается и остается горячее чем из основной! При включении вентилятора, горячий воздух основной!! печки становится чуть теплым. А сегодня включил кондей(окна запотели), так из основной сразу холодом потянуло, хотя климат на HI стоял. заслонки тестил; в норме.На что грешить не пойму:воздух в печке, фильтр, забилась основная печка (хотя патрубки оба горячие!), заслонки...??? Кто что скажет?(доп насос стоИт!)

[Х-Radik]

Сообщение от Seam фильтр,

[Seam]

Сообщение от Х-Radik

да вроде года не прошло даже, как поменял на угольный((.Зафтра выкину его нафиг-проверю))

[Михельсон]

Сообщение от Seam вроде года не прошло

Этого даже для Новороссийска много

[Seam]

Сообщение от Михельсон Этого даже для Новороссийска много

Неужели все раз в полгода меняют??

[Lisina]

Одно дело если год стояла а если минимум 20 т.км, то фильтр на выброс.

[С.мех]

По мск за 10 тыков фильтры превращаются в полные кошелки грязи. Задняя печка работает в рециркуляции, поэтому ей попроще в плане пыли, если конечно багажник без картошки

[Lisina]

Раз в 10 тык! (вроде по ТО) Или чаще если пыльно на улице. Не смотрел книжечку от ниссана, иль табличку с ТО у диллеров? Вообще странный вопрос для автолюбителя. Это как Масло поменять, кстати незабудь и воздушный двигателя менять! А то не удивлюсь...

[Seam]

Сообщение от Lisina Раз в 10 тык! (вроде по ТО) Или чаще если пыльно на улице. Не смотрел книжечку от ниссана, иль табличку с ТО у диллеров? Вообще странный вопрос для автолюбителя. Это как Масло поменять, кстати незабудь и воздушный двигателя менять! А то не удивлюсь...

по мануалу ТО раз в 2 года!! или 30 тык. (год или 15 тык в запыл. местах). Всегда меняю раз в год (15-20тык)салонник и воздушник (не грязные), масляный 10 тык.
Сегодня руки до фильтра не дошли, но думаю дело не в нем:если бы он был забит, то было бы горячо, но дуло слабо, а тут дует хорошо, но прохладно: причем при увеличении скорости вентилятора, темп. убывает прямо пропорционально
Посему, видимо, печка засралась(чем только???), и ее полезная площадь сильно уменьшилась. на субботу записался на замену ОЖ, там всё и проверю.
Ps/ хорошо хоть вторая жарит

[piratMAN]

А я сегодня завел (-22 С) включил сразу кнопку прогрева ускоренного. На климате стоял Hi. Пошел чай пить. Пришел через пол часа. Машина прогрелаь до рабочей температуры (стрелка практически горизонтально), а из печки дует холодом. Температура как у ветра на улице. Провел диагностику климата - 00. Машину закрыл. Взял такси и поехал на работу.
ПС: вчера весь вечер катался с Hi режимом и вентилятор был на второй скорости - Ташкент.