Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Закрытая тема
 
Опции темы
IgorNN вне форума IgorNN    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ногинск; Авто: BMW X3-F25-30d; X-Trail-T31-2.5; Juke-Turbo
Старый #1621   18.11.2009, 18:59
По умолчанию
Сообщение от Jamo Посмотреть сообщение
На 3,0 АТ? - слабо верится, а если 2,4 CVT- так там тот же самый варик
Мне мыслится, что если 3.0, то муфту эту перегреть больше шансов, поскольку мотор дурнее, а коробка АТ в грязи должна быть более дуболобой.
olezga вне форума olezga    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Электросталь, Моск.обл.; Авто: X-Trail T31 2,0 SE CVT
Старый #1622   18.11.2009, 21:57
По умолчанию
Сообщение от Глаза в темноте Посмотреть сообщение
Подвеска на бетонке у Аута хлопает, а я еду так нормуль.
Ну я не знаю, у меня наверное тогда вся подвеска не исправна с момента покупки, т.к. брякает даже по плавным кочкам на дачной дороге. На АУТЕ и СИ ЭР ВИ (в посте выше) такого не услышал. Вот бы сравнить с другим ИКСОМ, ни разу не ездил не на своем.
RMN4 вне форума RMN4    
Начинающий клаббер
Откуда: Moscow; Авто: T31 2.5 LE
Старый #1623   21.11.2009, 21:16
По умолчанию
Сообщение от volyga Посмотреть сообщение
Для каких целей?
1.Для поездок на работу по городу
2.Летом живём на даче, где глинистая почва и есть участки дорог с отсутствием асфальта или с асфальтом с такой частотой выбоин, что объехать их невозможно.
3. На даче летом буду строить баню, что-то подвезти-отвести... .
4. Съездили в другую область на машине к родне - понравилось, хотелось бы ездить регулярно.
У меня примерно такие же были требования, но еще чтоб комфорт и навороты ;)
Выбирал из такого списка: H-i SantaFe, Subaru Outback, Chevy Captiva, KIA Sorento, SY Rexton.

Сорента сразу отпала - салон маловат, да и зачем в городе эти внедорожные понты - рама, постоянный полный привод, дизель.
Рекстон - понравился, когда они были корейские, максимальные комплектации были очень ничоо внутри. Но, опять же, рама, дизель, да еще и при местной сборке комплектации удешевили, в салоне стало бедно.
Captiva - была и недорогая, и относительно неплохо укомплектована, но на форуме дофига серьезных дефектов обсуждалось.
Outback - все зашибись, и внутри, и снаружи, но страховка 11% и дилер-монополист (Усёр), все цены умножены минимум на 2.
Snata Fe - явно была задрана цена, а комплектация бедная - никаких ксенонов, датчиков дождя, камер заднего вида, большой мотор и 4х скоростная коробка

Это было в начале 2008. Сейчас рынок поменялся, появились новые машины.
Если бы я выбирал машину сейчас, я бы всерьез поглядел на новый Соренто, да и Санта Фе сейчас продается в более богатых комплектациях. Может они и не такие продвинутые, как Т31, но с надежностью там наверняка все лучше будет.
коляр вне форума коляр    
Из подвала с топором
Откуда: Москва; Авто: 3.5 литра цвета бордо
Старый #1624   23.11.2009, 13:06
По умолчанию
Сообщение от Ferrarix Посмотреть сообщение
Тигуан новый стоит 1 200 000. Это максималка.
тигуан в топе стоит от 1300000 до 1400000
но там и больше всего напихано
и идут скидки на них (на 100 тыщ меньше)
в топе аутлендер 2.4 стоит мильон.....
так что смысл сейчас брать Х трейл не вижу
кстати в Тигуане проехался я в субботу
дас ауто есть дас ауто)
__________________
Каждая подпись-шаг к тюрьме
Oleg3110_78 вне форума Oleg3110_78    
жуткий зануда из болота
Откуда: ПрИгород, т.е. СПб; Авто: Было 2 Хитрилы
Старый #1625   23.11.2009, 13:26
По умолчанию
Сообщение от коляр Посмотреть сообщение
дас ауто есть дас ауто)
не все безоблачно, сверчки есть, правда убиваемые и багажнику бы еще сантиметров 5 прибавить не мешало. И кстати не уверен про конкуренцию, вот если бы сравнивать с Т-30, то безусловно, а Т-31 "побегемотистей" будет. Тигуан скорее конкурент Кашкаю+2, хотя по энерговооруженности может и Т-31, по проходимости скорее всего Тигуан проиграет (хотя по геометрической наверное нет). В общем сложно все. А вот с ценником Ниссан конечно завернул
__________________
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
коляр вне форума коляр    
Из подвала с топором
Откуда: Москва; Авто: 3.5 литра цвета бордо
Старый #1626   23.11.2009, 14:34
По умолчанию
Олег ну давай так
да Т31 выигрывает у Туарега по багажнику
проходимость....паркет есть паркет)))))даже Фрилерндер с его продвинутой транссмисией есть парктнег
по салону..в Тигуане чуть ниже сидишь...сзади места столько же
динамика....Акпп 6 ступеней мне больше понравилась чем вариатор
ну и климат контроль вменяемый..
а что мы говорим то..вон сарай аутлендер)))))стоит то дешевше)
все сказанное мое имхо
__________________
Каждая подпись-шаг к тюрьме
Oleg3110_78 вне форума Oleg3110_78    
жуткий зануда из болота
Откуда: ПрИгород, т.е. СПб; Авто: Было 2 Хитрилы
Старый #1627   23.11.2009, 15:51
По умолчанию
Николай, ты меня не убеждай я на таком и езжу Тигуане (правда турбодизельном).
__________________
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
коляр вне форума коляр    
Из подвала с топором
Откуда: Москва; Авто: 3.5 литра цвета бордо
Старый #1628   23.11.2009, 16:05
По умолчанию
Сообщение от Oleg3110_78 Посмотреть сообщение
я на таком и езжу Тигуане
а зачем мне тебя убеждать)))))
мы тут думали еще машину в семью.....чтобы жена могла проехать по кочкам на производство свое....но после цен на ниссан и отзывов...
что то склоняемся тупо к паджику дизелю о трех дверях))))))
__________________
Каждая подпись-шаг к тюрьме
gammi вне форума gammi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-trail 2,5мсvt(08)
Старый #1629   25.11.2009, 11:10
По умолчанию
Склоняюсь,после 1,5 лет езды на хитриле с его мелкими и немелкими косячками к Паджеро 4,дизелю,190л.с.Изумительный ход,да и внедорожные характеристики оч.достойные.Друг пользует уже год и оч доволен.
igor48 вне форума igor48    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Pathfinder 2.5TD 2008 был, теперь 2,5ТD LE 2013
Старый #1630   25.11.2009, 14:37
По умолчанию
Сообщение от gammi Посмотреть сообщение
да и внедорожные характеристики оч.достойные.
С чего это вдруг??? Как не стало рамы так и "характеристики" исчезли. Да и старый он очень уже.
Закрытая тема
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook