Трансмиссия

[Олег34]

svante sturre, И опять не попал . Ибо , шлицы отличаются и полуоси другие.

[Chellenger]

Олег34, С Л28 какие пары ставились?

[Олег34]

4.375 Хотя один раз видел с разгруженными мостами и парами 4.11. С пустым дифом. Хотя , возможно , там был свап мостов от 161го.

[Ber24]

Короче с одним мостом ничего не сделать.....получается менять только парой. Или дорогой вариант ... ставить в передний арб и довольствоваться этим. Правильно я понимаю?

[svante sturre]

Олег34, это у 160-го отличаются, а у 260-го сзади должен быть такой же редуктор как на 60-х патрулях. AlexNika ставил себе в задний мост блокировку и насчитал 33 шлица на полуоси. Полуоси у 60-ки конечно же другие, но зачем ставить их, если есть подходящие свои?

[Ber24]

Мужики, а кто менял шрусы на 260х испанцах, мост с 200 подскажите номерок...надо запастись....чувствую не долго им осталось.

[CИСИМЫЧ]

Ber24, Насколько я понимаю шрусы с200 анологичны что 260,что 160,выбор не велик в основном аШДэКа,я по 2 штуки в год меняю,в экзисте есть они!

[Ber24]

CИСИМЫЧ Т.е. у нас у всех шлицы 29/27?
HDK по 5т.р., есть еще Japan Parts по 2,8 т.р.
Вот, думаю какие из них тогда брать?

Добавлено через 2 минуты
CИСИМЫЧ, Скажи еще на что там попутно обратить внимание при замене шрусов?

[SereGa MONSTRIK]

Ber24 На все сальники, шкворня и игольчатый подшипник в цапфе! (когда разберал он был вроде живой, стал там мыть и чистить а он разсыпался!) А лучше открой по схеме в емексе и закажи полностью весь комплек сальников и подшипников, после того как придут вскрывай и дефектуй, чтоб машина не зависала!

[CИСИМЫЧ]

Ber24, Нихренасе цены подняли на НДК!!По лету по 2500 брал,правда на автодоке!!!У меня жапанпатс в запасе лежит не знаю как он по качеству!
Серега дело глаголит,коль есть сомнения меняй всё что можно!
Подшыпники все ж наверно лучше в наших магазах по подшипникам покупать,чтоб не ждать заказа!!