Сообщение от michanj
 Как-то достало все...
|
михаил, осилил я вашу статью... "спасибо" огромное за способ подачи... маяковский нервно курит в сторонке... но речь не об этом..
речь о теории... так вот ваша теория вроде бы правильная.. даже не вроде бы.. а и придраться не к чему...
теперь перейдём к практике.
зачем мы утепляем двигатель.
двигатель утепляется по трём причинам.
1 быстрый прогрев.
2. медленное остывание при выключенном двигателе.
3. фиксация рабочей температуры на холостых.
наши варианты решения данных вопросов:
1. покрывало сверху не даёт быстро остывать двигателю..
2. заслонка перед радиатором не даёт проникнуть ледяному воздуху в подкапотное пространство в момент прогрева.
3. и то и другое не даёт упасть температуре двигателя при работе на ХХ.
эти три пункта доказаны и обсуждению не подлежат.и самое важное... как бы не утеплялся двигатель (если его конечно не залить монтажной пеной), температура под капотом всё равно будет не выше, чем летом.. тогда получается, что мы не имеем никаких минусов, да ещё и приобретаем плюс в виде комфортного климата для двигателя в зимних условиях.
теперь давайте наложим практику на вашу теорию. кстати ваша теория достаточно проста и банальна. и, повторюсь, абсолютно правильна..
-проверяем термостат.
-проверяем уровень ОЖ.
-проверяем вискомуфту...
и бла бла бла...
но...
неужели, михаил, вам не хватило разума или хотя бы ума на то, чтобы понять, что 150 страниц в этой теме народ не анекдоты рассказывает, а занимается решением конкретной проблемы??? ПРОБЛЕМЫ...
проблема заключается в том, что даже на новых патах (пэтфайндерах) 2005-2009 вопрос низкой температуры двигателя и салона зимой остаётся открытым... но это мы отошли от темы вашего возмущения...
что вы предлагаете... если я правильно понял, то ваша позиция заключается в том, что ничего никогда утеплять не надо...
но при этом в своей же статье вы пишете, что:
- прогревать двигатель не надо.. типа завел-сел-поехал... хотел бы я посмотерть на то, как вы в анадыре зимой завели-сели и поехали...
- на стоянках двигатель выключать не надо... как раз в анадыре и им подобных никто машины зимой и не выключает, ибо потом их просто не заведёшь.. или всё равно (признайтесь) существует ряд субъективных факторов, способствующих этому... а прыгать в 30 и ниже градусный мороз с охапкой дров и паяльной лампой... ну уж нет...
в общем разговор слепого с глухим
ну и вопрос к вам бонусом: почему все магирусы в северном исполнении всё равно катаются по просторам нашей северной части родины с серьёзным утеплением всего, что только можно? кстати можете не отвечать...
Сообщение от michanj
Не обращайте внимания
|
не будем.
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
