Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ValeriyB вне форума ValeriyB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: понаехал, понаоставался; Авто: Nissan Patrol ZD30DDTi 2007 г., Opel Astra 1.8
Старый #151   13.01.2009, 00:20
По умолчанию
Скажите, пожалуйста, а что это за гофра стоит с правой стороны аккумулятора (который справа по ходу движения) и упирается во внутреннюю часть крыла?
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #152   13.01.2009, 07:15
По умолчанию
Гофра - именно отвод паров электролита в полость крыла. Аккумы у меня абсолютно идентичные по маркировке, размерам и вообще внешнему виду, как на машине 05г, так и на 08г.
Ответить с цитированием
Сергей Петрович вне форума Сергей Петрович    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: Nissan Patrol
Старый #153   13.01.2009, 19:25
По умолчанию
Vaha на сколько я могу судить после встречи старого Нового Года. Больше
всего долил в минусовую банку левого , дальнего к стартеру аккумулятора?
От паров аккумулятора под капотом рванет вряд-ли. А вот гнить начнет все вокруг
это точно. Развожу обычную соду с водой -насыщенный раствор. И мою корпуса батареи.
Вытираю тряпкой насухо. Щелочь неитрализует кислоту. Поправте если не правильно написал.
Иначе болты крепления аккума покрываются окисью и т.д.
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #154   14.01.2009, 06:14
По умолчанию
...одинаково во все банки (прибл по 100мл в левый и по 50 в правый) - думаю просто испарилось за 1,5 года...

...протираю просто мокрой тряпкой и раз в полгода на болты брызгаю силиконовой защитой - усё в ажуре ...
Про соду +100...
Ответить с цитированием
Anubi вне форума Anubi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30, 2008
Старый #155   16.01.2009, 16:35
По умолчанию
Сообщение от Vider Посмотреть сообщение
Гофра - именно отвод паров электролита в полость крыла.
Посмотрел вчера гофру- никакой это не отвод паров, а, судя по всему, просто вентиляция/охлаждение корпуса АКБ. Пары электролита у нас выходят через пробки банок (они с дырочками).
Ответить с цитированием
ValeriyB вне форума ValeriyB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: понаехал, понаоставался; Авто: Nissan Patrol ZD30DDTi 2007 г., Opel Astra 1.8
Старый #156   17.01.2009, 00:25
По умолчанию
Сообщение от Anubi Посмотреть сообщение
просто вентиляция
А почему у той, что слева (по ходу движения) тогда такой нет? Я так понял, что она то и является главной, поскольку на ту, что справа у меня "повешена" Вебасто.
Ответить с цитированием
GZAR вне форума GZAR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail T31
Старый #157   17.01.2009, 00:36
По умолчанию
Главный тот, что справа. Потому как провод стартера подходит именно к нему! Ну и тд...
Ответить с цитированием
Anubi вне форума Anubi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30, 2008
Старый #158   20.01.2009, 10:18
По умолчанию
Сообщение от ValeriyB Посмотреть сообщение
А почему у той, что слева (по ходу движения) тогда такой нет?
Зато слева есть окошко в коробке для аккумулятора, вместо гофры. А Вебасту вешает установщик по своему разумению.
Ответить с цитированием
Сергей Петрович вне форума Сергей Петрович    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: Nissan Patrol
Старый #159   20.01.2009, 19:13
По умолчанию
Мужчины какая разница левый или правый, к какому подключен стартер и.т.д.
если они запараллелены. Разница может быть только в длине проводов ( потери в них на нагрев) при больших токах заводки это компенсируется увеличенным сечением .
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #160   04.02.2009, 12:58
По умолчанию
Сообщение от jlaw Посмотреть сообщение
Ничего не понял особенно, про лебедку (в ближайших планах)... Типа их для лебедки не хватает?
Смотря как пользовать будешь,но запаса для обыкновеной эксплуатации хватает за глаза на двух аккум...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook