Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
alfa-sviaz вне форума alfa-sviaz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Pat 2.5D +2",MIKI 265-70-17,доп.бак+120л. Прадо 3тд.
Старый #151   25.07.2013, 10:00
По умолчанию
Kerogaz,
.....пусть моторист проверит компрессию . Если есть прогар седла или клапана-не будет держать компрессию...
__________________
Порою зоркость нам нужней чем сила, беспечность многих сильных погубила.
Ответить с цитированием
Kerogaz вне форума Kerogaz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кемерово; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 LE 2008
Старый #152   25.07.2013, 12:42
По умолчанию
alfa-sviaz, согласен, сгоняю померяю - на 90% уверен в одном из горшков компрессия будет занижена

Добавлено через 1 минуту
Мне тут один дизелист со стажем сказал, что на дизеле даже клапана не горят, не то что сёдла
__________________
В данном сообщении высказано личное мнение, которое не обязано быть верным. Также это мнение не обязано совпадать с общепринятым

Последний раз редактировалось Kerogaz, 25.07.2013 в 12:42. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #153   25.07.2013, 13:01
По умолчанию
Сообщение от Kerogaz Посмотреть сообщение
чёрный дым на интенсивном разгоне,
практически у всех есть, даже я бы сказал что у всех.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
Ответить с цитированием
Jumboy вне форума Jumboy    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Приморье; Авто: Nissan Pathfinder ARMADA V8 5.6 LE 2003 АКПП
Старый #154   09.08.2013, 15:01
По умолчанию
Ну вот и я добрался до ГБЦ. Вот какая картина предстала перед нами. Воздушный фильтр в начале лета еще был как новый...



Ответить с цитированием
yvg вне форума yvg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоград; Авто: Pathfinder R51 2.5DLE, 2008, серый флинт + ещё мурка в семье :)
Старый #155   09.08.2013, 15:18
По умолчанию
ЖЕСТЬ...
то есть трещины во всех цилиндрах?
Походу перегрет был двигатель капитально.
А что с поршневой?
__________________
С Уважением,
Юрий.
Ответить с цитированием
Jumboy вне форума Jumboy    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Приморье; Авто: Nissan Pathfinder ARMADA V8 5.6 LE 2003 АКПП
Старый #156   09.08.2013, 15:26
По умолчанию
Поршня не вынимали, вроде живые... До меня в головку уже лазили - везде герметик. Авто мне такой достался от перекупщика как его можно проверить на стоянке!? С виду приличный, заводился нормально, а через неделю обнаружил, что он антифриз жрёт. Уровень масла на месте за 10 тыс.км. Едет весело, хотя ещё придётся ходовку смотреть или из-за резины свыше 100 разгоняюсь, начинает плавать.

Последний раз редактировалось Jumboy, 09.08.2013 в 15:56.
Ответить с цитированием
yvg вне форума yvg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоград; Авто: Pathfinder R51 2.5DLE, 2008, серый флинт + ещё мурка в семье :)
Старый #157   09.08.2013, 15:34
По умолчанию
Сообщение от Jumboy Посмотреть сообщение
Поршня не вынимали, вроде живые...
Ну, если только голова, то поменяешь у будешь дальше кататься без проблем.

Сообщение от Jumboy Посмотреть сообщение
свыше 100 разгоняюсь, начинает плавать
Для начала давление в шинах выровнять и сход-развал сделать.
__________________
С Уважением,
Юрий.
Ответить с цитированием
Almerdriver вне форума Almerdriver    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Nissan Pathfinder 2011 2,5 top
Старый #158   09.08.2013, 16:54
По умолчанию
Фильтр такой в корпусе уже был пожеванный, или просто валялся где-то перед фотосессией?
Если да, то из-за чего?
По поводу дыма при разгоне: дымлю весьма неплохо))) . Попутные Паты тоже попыхивают. Причем днем за собой не видно, а ночью если со светофора рвануть, в фарах сзади идущих все прекрасно видно.
Ответить с цитированием
yvg вне форума yvg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоград; Авто: Pathfinder R51 2.5DLE, 2008, серый флинт + ещё мурка в семье :)
Старый #159   09.08.2013, 17:00
По умолчанию
Сообщение от Almerdriver Посмотреть сообщение
из-за чего?
Если судить по цвету, то "он видел антифриз"
__________________
С Уважением,
Юрий.
Ответить с цитированием
Almerdriver вне форума Almerdriver    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Nissan Pathfinder 2011 2,5 top
Старый #160   09.08.2013, 17:03
По умолчанию
а как он так? На впуске же... он.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook