Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1531   20.04.2014, 10:56
По умолчанию
Nikolay93,
я бы хабы посмотрел. Была такая проблема у знакомого. Сам недовключался. Проявлялось именно при поворотах.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Виталий Антоненко вне форума Виталий Антоненко    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алма-Ата-Омск-Новороссийск; Авто: Nissan Patrol GR TURBO 2.8 12.1999г.
Старый #1532   20.04.2014, 21:30
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
я бы хабы посмотрел. Была такая проблема у знакомого. Сам недовключался. Проявлялось именно при поворотах.
Поддержу !
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1533   21.04.2014, 00:53
По умолчанию
Сообщение от Корень Посмотреть сообщение
Поэтому на твёрдом покрытии с полным приводом ездить нельзя или цепь растянешь или чего то порвёшь.
У тебя всё в норме, просто передние колёса при крутом повороте на полном приводе шли юзом
+100
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Nikolay93 вне форума Nikolay93    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Геленджик; Авто: Safari Y60 TD42,2" tochdog, МКПП,285/75R16,шнорк,Warn 12000
Старый #1534   21.04.2014, 09:09
По умолчанию
Все верно! колеса идут на юз и такое ощущение передок держит машину а жопа пытается тянуть... газ бросаешь машина становится как вкопанная...
Раньше такого не было.... Хабы проверял все рабочие..
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #1535   21.04.2014, 10:00
По умолчанию
Нельзя на асфальте 4вд пользоваться. По крайней мере в повороте. Если при повороте ничего не закусывает, значит уже что то сломалось.
Ответить с цитированием
Boeing737 вне форума Boeing737    
Начинающий клаббер
Откуда: Витебск; Авто: Ниссан Патрол 2.8TDI
Старый #1536   12.05.2014, 16:38
По умолчанию
Уважаемые однодумцы,прошу помочь советом,материаллами,фотками и конечно же опытом! Проблемма вот в чем : брал патрол с заведомо известным косяком ,не работал передний мост! Существует огромное желание все таки стать полноприводником! БЮджет не особо большой по этому ищу самый дешевый способ востановлния "морды! Вскрывал корпус переднего диффа, внутри пусто,полуосей тоже нет! В связи с этим вопрос, могу ли я ограничиться покупкой диффа ,и полуосей? не обнаружил внутри и крепления диффа ни к чулку ни к хвостовику диффа ! Дифференциал крепится к чулку или к хвостовику(прикручивающуюся на много болтов крышку)? Уважаемые прошу подсказать,при возможности показать,если есть фотографии в разборе или схемы? Буду очень признателен за отзывчивость и помощь!!!!
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #1537   12.05.2014, 18:21
По умолчанию
Пары какие? Считай заднюю...от этого значительно бюджет зависит...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
Boeing737 вне форума Boeing737    
Начинающий клаббер
Откуда: Витебск; Авто: Ниссан Патрол 2.8TDI
Старый #1538   12.05.2014, 18:41
По умолчанию
Ну у меняRD 2.8ety на механике ,я подозреваю что 4.625!
Ответить с цитированием
Jhan вне форума Jhan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Y61 ZD30 35MT 4'' силовой обвес
Старый #1539   12.05.2014, 18:56
По умолчанию
В вашем случае рекомендую сначала заехать на разбор патрулевский. В живую лучше посмотреть что и куда. Там же и прикинете во сколько вам встанет востановление
Ответить с цитированием
Boeing737 вне форума Boeing737    
Начинающий клаббер
Откуда: Витебск; Авто: Ниссан Патрол 2.8TDI
Старый #1540   12.05.2014, 19:20
По умолчанию
Вот я и прошу помощи,а лучше фото или схемы с Советами бывалых,потому .что разбора по близости такого нету!

Добавлено через 7 минут
Просто если дифф крепится не к чулку моста ,то может дешевле поискать отдельно дифф с корпусом и полуоси ,а не весь мост в сборе! вкинуть,поменять пару сальников , обслужить кулаки и кататься?

Последний раз редактировалось Boeing737, 12.05.2014 в 19:20. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook