Аккумуляторы (размеры, емкость, установка 2-го, опыт эксплуатации, аналоги и прочее)

[Bruno]

Сообщение от AD Patrol так обозван выключатель массы.

Стоял у меня от камаза прерыватель, тоже дистанционный, с кнопки из салона. В один момент выключил массу, а включить никак. Выкинул нафик.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Анатолич http://gruner.narod.ru

А как с надёжностью у этого грюнера? Не понял, чего там срок службы в секундах указан? Типа если под нагрузкой включать-выключать?

[AD Patrol]

Сообщение от Анатолич http://gruner.narod.ru

Особо фото антирекламмы понравилось - сгоревший авто, где судя по надписи была установлена эта хрень.
Что могу сказать по существу. По мимо того, что это будет стоить самолётную цену, это ещё и полупроводниковый элемент. Т.е. со всеми вытекающими последствиями. То мы пытаемся искоренить электроннику для поднятия надёжности, а то внедряем её в высоконагруженный узел без веских на то оснований. Причём характерная неисправность для таких элементов, это не обрыв и не кз, а ограничение тока пропускания под нагрузкой. Можно будет долго зарежать/менять АКБ, перебирать стартёр, а дело будет в этой хреновине. Выводы делайте сами.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Bruno Не понял, чего там срок службы в секундах указан?

Это нормальное время работы до перегрузки и возможного сгорания.

[kolyasik]

Вернёмся к теме...
Кто подскажет номерок массового штатного провода к аккуму для ТВ42Е на 60-ке???
...там он хитрый с клемками к кузову...мой савсем хилый, а колхозить нет желания...На разборах от 60-к наверняка всё убитое...По схеме сам не смог понять...

...извините,уважаемые "потомки Капицы"...отправил "беседу" сюда
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...365504&page=19

[Анатолич]

Сообщение от AD Patrol то могу сказать по существу. По мимо того, что это будет стоить самолётную цену, это ещё и полупроводниковый элемент. Т.е. со всеми вытекающими последствиями. То мы пытаемся искоренить электроннику для поднятия надёжности, а то внедряем её в высоконагруженный узел без веских на то оснований. Причём характерная неисправность для таких элементов, это не обрыв и не кз, а ограничение тока пропускания под нагрузкой. Можно будет долго зарежать/менять АКБ, перебирать стартёр, а дело будет в этой хреновине. Выводы делайте сами.

Ну так то уже куча народу их юзает, все довольны. Я сам юзал, товарищ купил два штуки (на квадр и Тундру), тоже доволен. Ну и Мерседес это имя..

[Дмитрий (Барнаул)]

Ну, что же, "умерли" у меня внезапно аккумуляторы Deka 734 RMF. Поставил их в феврале 2013 года. Так что прошло всего 2,5 года и они абсолютно не стали держать нагрузку. По эксплуатации, вроде бы сильно я их не мучил, единственное этим летом автомобильный морозильник их разрядил, что я не смог завеститсь, хотя коленвал вращался. Пометался по городу и пришлось взять подходящие по размеру и характеристикам Альфалайн Ультра 88 а/ч с пусковым током 800 А производство Корея. В общем, посмотрим на сколько этих хватит.

[Patrol79]

четвертый год атласы 110 стоят тфу 3 раза, пару раз перезаряжал когда фильтр парафинился, необслуживаемые акб

[nilon]

Добрый вечер, сориентируйте пожалуйста влазит ли в Патрол вот такая Вартовская батарея, а то моя уже плохо крутит двигатель, надо менять дабы стартер не гробить.

[kolyasik]

Сообщение от nilon сориентируйте пожалуйста влазит

....нет...длина 353...к нам максимум 315...а если с зазорчиком от стенок то лучше 306 мм..
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...postcount=1320 Полярность наша называется "обратная"-азиат.

[AD Patrol]

Пока ждал зарплату, титан подорожал на 600 рублёв. Вот блин.

[Анатолич]

AD Patrol, Жень, не парь моск..возьми любые тюменские. Они гарантированно отработают 3 года.