|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 141
06.05.2014, 14:17
|
|
Сообщение от Эдуард Геннадьевич
Jhan.Значит удлиняя шток надув уменьшает,укорачивая увеличиваем.Так?
|
Как я понял (может не правильно, запутался!!!) рефленую гаичку надо крутить по часовой -увеличиваем давление, увеличивая шток с верху с резьбой, который всасывается вакуумом и выходит, против часовой-уменьшаем давление укорачиваем резьбовой участок штока.
Люди добрые, скажите это правильно? Или опять что-то не так???
__________________
С уважением, Алексей.
Последний раз редактировалось Лёлик-58, 06.05.2014 в 14:43.
|
|
|
# 142
06.05.2014, 14:29
|
|
Эдуард Геннадьевич,
Сообщение от Эдуард Геннадьевич
Спасибо за ссылки,стало боле- менее понятен алгоритм управления турбиной,я почему-то думал,что на холостых актуатор переводит лопатки на минимальную производительность,говоря по русски дует типо мимо,а на самом деле угол атаки выхл. газов на максимуме,грубо говоря поднимая шток мы увеличиваем надув,опуская уменьшает
|
Да все верно. Нет смысла переводить лопатки на минимальную производительнось на холостом ходе. Нагрузки нет никакой и турбина при всем желании не сможет ничего выдуть. Вспомните обычную турбину на рд28- там нет никаких лопаток. И выдувать она начинает только при приближении к 2000 оборотам под нагрузкой. Если же на холостом газовать до 4000 оборотов то комп даст команду опустить шток.
Сообщение от Эдуард Геннадьевич
Значит удлиняя шток надув уменьшает,укорачивая увеличиваем.Так?
|
у рычажка который двигает лопатки есть 2 положения это максимум и минимум. При максимуме рычажок упирается в стопорный болт, при минимуме рычажок просто не идет физически ниже. При регулировке длины штока лучше не выходить за эти пределы. Иначе получится что либо у вас турбина будет не до конца складывать лопасти - низкая производительность турбины(удлиненный шток не дотягивается до стопорного болта из-за своей длины), либо если сильно укоротить шток, то лопасти не смогут до конца раскрываться - что может приводить к передуву.
Если же вы регулируете шток в пределах максимального и минимального положения рычажка лопастей, то вы просто регулируете количество вакуума необходимое для поднятия\опускания актуатора. С завода актуатор настроен на определенное количество вакуума(в мануале есть параметры как его отстраивать). Те если вы изменили длину штока от штатного, то теперь в переходных режимах(поднятие и опускание штока) работа лопастей немного меняется. При укорачивании штока требуется больше вакуума для его поднятия в макимальное положение. при удлинении вакуума необходимо меньше.
Последний раз редактировалось Jhan, 06.05.2014 в 14:52.
|
|
|
# 143
06.05.2014, 17:42
|
|
Будет время,попробую запихнуть видео регистратор под капот,посмотреть как поднимается - опускается шток.
|
|
|
# 144
07.05.2014, 10:09
|
|
Сообщение от Лёлик-58
рефленую гаичку надо крутить по часовой -увеличиваем давление, увеличивая шток с верху с резьбой, который всасывается вакуумом и выходит, против часовой-уменьшаем давление укорачиваем резьбовой участок штока.
|
http://autoclubman.ru/forum/index.ph...attach_id=5143
Так правильно???
__________________
С уважением, Алексей.
|
|
|
# 145
07.05.2014, 10:25
|
|
Сообщение от Лёлик-58
Так правильно???
|
Берут меня сомнения,пока не разберусь советовать не буду.
|
|
|
# 146
07.05.2014, 14:33
|
|
Лёлик-58, Да правильно.Укорачиваем -Увеличиваем,А удлиняем- уменьшаем давление.
|
|
|
# 147
08.05.2014, 08:40
|
|
__________________
С уважением, Алексей.
|
|
|
# 148
17.05.2014, 22:30
|
|
фото заводской длины штока актюатора для тех, кто "накрутил"
|
|
|
# 149
17.05.2014, 23:40
|
|
Сообщение от Vaha
фото заводской длины штока актюатора для тех, кто "накрутил"
|
На фото шток актюатора накручен прим. на 1/4 оборота (по час. стрелке, или 3/4 против часовой)
это не заводская настройка!!!
__________________
С уважением, Алексей.
|
|
|
# 150
17.05.2014, 23:46
|
|
Сообщение от Лёлик-58
На фото шток актюатора накручен прим. на 1/4 оборота (по час. стрелке, или 3/4 против часовой)
это не заводская настройка!!!
|
совершенно верно, 1/4 по часовой... фото для тех, кто разрегулировал напрочь
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|