Стук в передней подвеске! А подвеска то ни при чём

[neilpride]

Народ, подскажите:

Обнаружил глухой тихий стук при трогании и торможении на малых скоростях, на ровной дороге. Возникает только после того, как час толкаться в пробке, то есть на прогретую авто, на холодной все тихо. Появляется постепенно, сначала тихий и одиночный, потом, по мере стояния в пробке, громче и бывает очередью 3-4 раза. Этот звук напоминает натяжение троса, именно когда трогаешься или тормозишь (скорость примерно 10км/ч). Еще похож на звук в метро, когда поезд трогается, и начинают скрипеть все соединения вагонов. Немного отдает в пол (у пассажира тоже). Такой же этот звук возникает на сильно прогретой машине (после пробки), когда крутишь руль влево-вправо.

Позовчера был у ОД. Приехал после пробок, автомобиль еще не успел остыть, поэтому сразу позвал мастера прокатиться.
Мастер сразу услышал глухой стук при трогании и торможении, а также при вращении руля. Сказал, что будут делать диагностику подвески и рулевого. После 2 часов ожидания был вынесен вердикт: 99% что это соединение приемной трубы глушителя с остальной частью глушителя. Из-за того, что прогорели прокладки, труба разогревается и начинает "ходить". По поводу остальной подвески сказали что все идеально, "ни трещинки на резинках". Я переспросил, что насчет рейки. Мастер подтвердил, что с рейкой порядок, это труба глушителя.

Вчера я заехал после пробок в знакомый сервис. Подняли разогретую машину, один крутил руль, а я с мастером смотрел подвеску. Заметили, что звук при повороте руля вправо-влево (многократный глухой раскат внатяг) исходит от рейки. Дотронулся до нее - есть вибрация внутри. Еще грешу на опорные, так как они у всех выходят из строя, но смущает, что на холодном авто звука нет.
Также заодно посмотрел резинки - сайленты все в трещинах а в некоторых местах порваны.

Что это может быть?
И посоветуйте опытный сервис пожалуйста, где можно еще раз продиагностироваться.

[сергей216348]

позвоните на горячую линию и раскажите как работает ОД . и все будет о кей

Добавлено через 23 часа 0 минут
а все же ..люди были правы..сегодня на работе на подьемнике поднял машину ..стянул вниз отбойники ..да они болтались... проложил внутри кусочек шланга ..под пыльники подложил резинку.. в авто тишина.. что касается передней подвески .. .да действительно я и не мог предположить что .стук отбойника по штоку амморта в салоне авто воспринимается как металлический стук.. всем большое спасибо

Добавлено через 2 минуты
вот немного попозже сниму стойки поставлю отбойники от калины там пыльники //стаканчики пластиковые на отбойниках сидят мертво..

[mcv68]

Добрый вечер!!!
Столкнулся с проблемой стука спереди в районе опорного подшипника почти сразу после покупки авто. Несколько раз заезжал к ОД на Добролюбова в Дженсер. Устранять данную проблему не хотят. Якобы не слышат этот звук. У меня получается, как к зубному.... Зуб болит. Приходишь к врачу - не болит. Так же и с ними. Езжу - стучит, приезжаю - не стучит. Попытаюсь добить их с решением данного вопроса.

Добавлено через 6 минут
Ах да, забыл спросить. Может быть есть какая нибудь волшебная фраза, чтобы заставить их сделать ремонт. ОД говорит, что стяжка хомутам это не ЕВРОСТАНДАРТ.....вобщем понятно. Спасибо.

Чем меньше ОНИ трогают машину, тем лучше! Если в состоянии сам сделать - делай!

[сергей216348]

MCV68 звонок или сообщение на горячую линию Ниссан RUS решит вашу проблемму Проверено

[kistrail]

Около 14000 что-то стало "булькающе" стучать справа. К 18000 начало греметь не по детски. Товарищ с соседнего форума дал ссылку на эту тему. Поддомкратил колесо, снял колесо, подергал пыльник закрывающий шток стойки амортизатора, точно, гремит и булькает. Вырезал из бу камеры полоску резины длиной 40 см и шириной 3 см, примотал с натягом внизу у чашки стойки, надел сверху этот пыльник, стянул пластиковой стяжкой. Справа пыльник не стучал, но закрепил также, колесо уже не снимал. Без снятия колес на все может уйти минут 15.

[Соловей]

kistrail, Чего достиг? Пыльник то цел был? Если нет то все равно придется менять пыльник и смазку и это как минимум, если до этого момента не пропадет щрус.

[терафлекс]

Соловей, Вы не поняли,разговор идет за пыльник амортизатора.
А вот на счет смазки,правильно, Силикончик ему не повредит.

[mcv68]

Добрый вечер! Сегодня заехал к ОД. Загнали на стенд. Проверили работу стоек. Всё в норме. И вдруг нашли, что отбойник амортизатора ударяет в чашку амортизатора. При этом сказали, что это не является неисправностью. Позвонил в поддержку Ниссан. Ждать ответа 10 дней.
Мастер предложил залить расстояние между опорником и отбойником герметиком, но при этом сказал, что если что, то сами понимаете.
Неисправность ОД не исправляет. Говорят, что НИССАН это неисправностью не признаёт. А проблема возникла из за смены поставщика данной продукции. Ведь на Т30 такого не было.
Прошу тех, кто это делал описать поподробнее или выслать фото, куда что накруивается, куда кусок шланга вставляется. Какого шланга- садового или резинового. Пыльник - вещь хрупкая. Пожалуйста поподробней. Если есть Москвичи, область, то подъеду сам. Чувствую будет как обычно ХОЧЕШЬ СДЕЛАТЬ ХОРОШО - СДЕЛАЙ САМ,,,,,

[kistrail]

Первое фото - верх пыльника. Он тоже стучит и болтается справой стороны, слевой - жестко. Верх трогать не стал. " class="imgmax">
Поднял низ пыльника - виден шток стойки амо. Внизу временное крепление резинки.
" class="imgmax">
Резинку закрепил в этом месте, но без стяжки, иначе стяжка могла перетереть сам пыльник.
" class="imgmax">
Крепление пыльника справа.
" class="imgmax">
Вид пыльника - колесо висит.
" class="imgmax">
Вид пыльника - колесо стоит.
" class="imgmax">
Крепление пыльника слева.
" class="imgmax">