|
|
|
|
|
# 141
15.03.2012, 11:20
|
|
Сообщение от JohnnyK
А если развить тему, кроме цены, чем оправдано использование полусинтетики?
|
Обычно полусинтетика погуще, в связи с чем уменьшает зазоры между деталями при большм пробеге. Например при небольшом жоре масла иногда помогает переход с синтетики на полусинь. Ну и для наших авто по мануалу как раз такое масло рекомендуется, по опыту может выгорать.
Для новых двигателей, либо после капремонта, мне кажется лучше брать синтетику - лучше защищает, меньше влияет температура на вязкость. из минусов - при большой выработке деталей может снижаться уровень.
Сам езжу на синтетике 5W40. до -30 даже со старым аккумом заводится.
|
|
|
# 142
15.03.2012, 12:45
|
|
Сообщение от viclawyer
Обычно полусинтетика погуще,
|
"Погуще" будет масло с более высокой вязкостью и неважно, ПАО-синтетика это, гидрокряк или вообще голая минералка. Состав масла влияет на его моющие способности, долговечность и т.д., поэтому лучше лить синтетику.
|
|
|
# 143
15.03.2012, 13:32
|
|
В общем я решил оставить Mobil 5W-40 Super 3000, т.к. от замены до замены (8000км.) сжирается грамм 500, это при том что периодически гоняю по трассам с большой скоростью и оборотами, и соответственно будет жор на любой машине. =) Только масло надо поменять в коробке на другое. Надо GL-4 залить, а то ща GL-5 Mobil SHC 75W-90
|
|
|
# 144
15.03.2012, 16:29
|
|
Сообщение от Petr77
поэтому лучше лить синтетику.
|
так чистой синтетики практически не осталось,везде гидрокрекинг,в лучшем случае кряк +немного ПАО.
__________________
Скупой платит дважды.Тупой-трижды.А ДУРАК-ВСЕГДА!!! You get what you pay for !
|
|
|
# 145
15.03.2012, 16:32
|
|
Ollegavr, Потому как у нас законом не запрещено обманывать покупателей. И теперь действительно не поймешь что покупаешь.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 146
15.03.2012, 16:52
|
|
vitalliy, дело не в нас - дело в "них",так как основателем этого обмана является небезызвестная фирма Кастрол. с её подачи всё и началось.постепенно и остальные в это втянулись.
__________________
Скупой платит дважды.Тупой-трижды.А ДУРАК-ВСЕГДА!!! You get what you pay for !
|
|
|
# 147
20.03.2012, 12:04
|
|
Сообщение от Petr77
"Погуще" будет масло с более высокой вязкостью и неважно, ПАО-синтетика это, гидрокряк или вообще голая минералка. Состав масла влияет на его моющие способности, долговечность и т.д., поэтому лучше лить синтетику.
|
Согласен конечно, имелось в виду, что минералки 0W30 или 5W40 мне в широкой продаже не попадалось. синтетика как раз и расчитана на более стабильную вязкость при разнице температур, что облегчает пуск в морозы.
|
|
|
# 148
20.03.2012, 16:53
|
|
кто имеет желание заморочиться с моторным маслом,читайте тут- http://www.oil-club.ru/forum/
__________________
Скупой платит дважды.Тупой-трижды.А ДУРАК-ВСЕГДА!!! You get what you pay for !
|
|
|
# 149
03.04.2012, 18:55
|
|
Тут недавно отзвонился в "Ниссан Мотор Рус", спросил про масло для N15, ответили что лить желательно 10W-40, сослались на пробег авто и на спецификацию двигателя в нашем регионе. Как то так
|
|
|
# 150
03.04.2012, 19:13
|
|
Сообщение от royal
лить желательно
|
но необязательно
__________________
Скупой платит дважды.Тупой-трижды.А ДУРАК-ВСЕГДА!!! You get what you pay for !
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
|
|
|