Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Vaha
Старый #141   17.06.2009, 07:11
По умолчанию
Сообщение от sloon Посмотреть сообщение
Блин, теперь совсем страшно стало жить.....
http://signalizator.chat.ru/
Ответить с цитированием
Godzillka69 вне форума Godzillka69    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев-Львов-Одесса; Авто: В раздумьях
Старый #142   17.06.2009, 09:48
По умолчанию
Сообщение от sloon Посмотреть сообщение
Позавчера еду 150-160, +30, глянул на приборы - стрелка температуры легла в красной зоне - паника и ужос!!! ....
Могут быть проблемы с крышкой радиатора: не обеспечивает необходимое давление в системе охлаждение и из-за этого повышенное пенообразование на крыльчатке, локальные вскипания и кавитация и, как следствие, скачки температуры.
Может есть смысл поставить тюнинговую крышку.
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.

"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
Ответить с цитированием
ZZR вне форума ZZR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30 08
Старый #143   17.06.2009, 12:39
По умолчанию
Сообщение от Godzillka69 Посмотреть сообщение
поставить тюнинговую крышку
усё пипец! я скоро тоже буду в замешательстве
ржу не могу.....без обид пацаны
один: еду 160!!!
второй: поставь крышку из тюнинг ателье...формулы 1....
после такого не удивительно, что новички покупающие трактор, округляют глаза и не понимают на форуме куда зашли к инфинити или трактористам
Ответить с цитированием
ZZR вне форума ZZR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30 08
Старый #144   17.06.2009, 12:44
По умолчанию
Юра ты всё правильно сказал!
но при нормальной эксплуатации, должно хватать штатных деталей!
а если создавать доп давление в системе без других доработак, то можно и движок запороть!?!?
Ответить с цитированием
Godzillka69 вне форума Godzillka69    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев-Львов-Одесса; Авто: В раздумьях
Старый #145   17.06.2009, 13:11
По умолчанию
Сообщение от ZZR Посмотреть сообщение
второй: поставь крышку из тюнинг ателье...формулы 1....



Сообщение от ZZR Посмотреть сообщение
...а если создавать доп давление в системе без других доработак, то можно и движок запороть!?!?
Нууу... если не горячиться и поставить крышку +0.1 - 0.2 от штатного... Хотя согласен, что сдури можно шланги порвать давлением.... Я крышку имел в виду в том контексте, что тюнинговая мелкосерийная деталюшка может устойчивее работать, чем конвеерная деталь.
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.

"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #146   17.06.2009, 14:15
По умолчанию
кстати, реально. У кого греется двигатель рд28. Проверьте крышку на расширительном бачке. Крышка сброса давления. (0.9атм) В инструкции по обслуживанию написано как ее проверять. Если она не работает правильно (перепускает при меньшем давлении) то из-за этого перегрев точно будет.
Ответить с цитированием
sloon вне форума sloon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Северодвинск; Авто: Y61,TB48,33", каты офф, евро-2 (араб)
Старый #147   17.06.2009, 15:16
По умолчанию
160 не 160, а такого быть не должно
Сообщение от ZZR Посмотреть сообщение
один: еду 160!!!
второй: поставь крышку из тюнинг ателье...формулы 1....
а в грязи часа два на пониженной в жару нагрузка на движку типа меньше?
нет диагноза точного - перегрев єто был или глюк, вот речь о чем, датчик хде взять независимый?
__________________
никогда не сдавайся
Ответить с цитированием
sloon вне форума sloon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Северодвинск; Авто: Y61,TB48,33", каты офф, евро-2 (араб)
Старый #148   17.06.2009, 15:23
По умолчанию
Сообщение от Vaha Посмотреть сообщение
http://signalizator.chat.ru/
__________________

заказал
__________________
никогда не сдавайся
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #149   17.06.2009, 16:02
По умолчанию
Сообщение от sloon Посмотреть сообщение
160 не 160, а такого быть не должно

а в грязи часа два на пониженной в жару нагрузка на движку типа меньше?
нет диагноза точного - перегрев єто был или глюк, вот речь о чем, датчик хде взять независимый?
недавно в жару 160 ехал с полчаса - стрелка температуры была на месте...

ИМХО - промыть систему охлаждения и поменять пробку на расширительном бачке (которая с клапаном)
Ответить с цитированием
dimaBFG вне форума dimaBFG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: волгоград; Авто: nissan patrol Y61 RD28Ti 1999г lift 2" TD 33" продан, теперь Mitsu Delica
Старый #150   17.06.2009, 23:02
По умолчанию
а в грязи часа два на пониженной в жару нагрузка на движку типа меньше?
видимо меньше, посколько по говну гонял на пониженой так он не греется, а по трассе греется

про крышку я тоже теперь подумал. кстати в мануале приспособа спецонная нужна- но можно проще:отсоеденить верхний шланг к расширительному бачку, присобачить насос или компрессор, заглушить нижний расширительный от блока.тока более1 атм не дуть!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook