|
|
|
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
|
# 141
04.03.2011, 17:40
|
|
Сообщение от Роман5000
 и пишет накачать на холодную на 2,4
|
Где такое написано? |
|
|
|
# 142
04.03.2011, 20:09
|
|
|
|
|
|
|
# 143
04.03.2011, 20:25
|
|
Сообщение от eddiki
Где такое написано?
|
Такое написано в водительском дверном проёме. При случае могу сфоткать 
__________________
Только дурак в своей жизни не меняет мнения (с)
|
|
|
|
# 144
04.03.2011, 20:37
|
|
Сообщение от Patrol61
Такое написано в водительском дверном проёме. При случае могу сфоткать
|
Там написано пер-2.0,зад-2.6,во всяком случае у меня. Про холодную там ничего нет. |
|
|
|
# 145
04.03.2011, 20:41
|
|
|
__________________
Только дурак в своей жизни не меняет мнения (с)
|
|
|
|
# 146
04.03.2011, 20:44
|
|
Сообщение от Patrol61
А он округлил
|
Видимо да. |
|
|
|
# 147
18.04.2011, 11:11
|
|
Про давление в BFGoodrich AT 295/75/16, без силового обвеса.
Переработал много инфы по нашим и забугорным (Патрольным) форумам и принимая в расчет заводские рекомендации по эксплуатации шин, сделал расчеты и соответственно выводы: на стоковой машине с ZD30 (с учетом груза водителя и 3х пассажиров) давление в шинах передней оси 2,4 кг/см задней 2,5. При общем весе машины с обвесом под 3 тонны с +, рекомендуется поднять давление до 3,0 атм. Эти данные рекомендованы только для чисто "шоссейной" эксплуатации.
Юзаю с вышеуказанными параметрами и свежими аммортами KYB "Gas A Just" - работой подвески по нашим колдобинам - доволен. Удивительно, но факт - при
накачке перед 2.0/зад 2.2 машина идет жестче, возможно фактор несогласования работы аммортов и резины  ??
__________________
Design by TOYAMATOKANAWA 
|
|
|
|
# 148
18.04.2011, 11:26
|
|
|
накачано 2,4 и 2,4, пока не загрузишь задница прыгает и на кочках дрожит все. Но катится заметно лучше чем 1,8 и 2,0
|
|
|
|
# 149
18.04.2011, 19:54
|
|
|
Для силовухи вкруговую я реально вижу, что у нас на морде веса больше чем на хвосте. Все же передний бампер с лебедью и защитой рулевых весит немало, а когда в машину садятся 2 человека, то нагрузка на передний мост еще возрастает. И где логика качать в задние баллоны больше чем в передние?
|
|
|
|
# 150
18.04.2011, 23:22
|
|
Сообщение от GudWin
машина идет жестче, возможно фактор несогласования работы аммортов и резины??
|
Ржу! ))) В перлы, срочно!!! ))))
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
