 
  | 
  |  
  | 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 141  
				15.03.2009, 20:56
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		А сколько нужно?    
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...   
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 142  
				15.03.2009, 21:16
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Petrovi4
 подшипники у вас слабоватые 
	
 
	 | 
	 
	 
 Уважаемый, о возможностях применения тех или иных агрегатов надо строго говорить с упоминанием условий применения. Вот Вы сказали о ступичных подшипниках Pajero vs Pathfinder, или? Для шоссе, или для грязи? Точнее нада, таблички там приведите, сслочки, а так - гнилой базар...  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				____________________ 
FUCK FUEL ECONOMY!
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 143  
				15.03.2009, 21:37
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 переклинило вас (А сколько надо....   Гнилой базар) 
Да лучший пафик лучший 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 144  
				15.03.2009, 21:41
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Petrovi4
 Да лучший пафик лучший 
	
 
	 | 
	 
	 
 Верно. 
В контексте данной ветки. 
Куда мне надо, я быстрее доеду на Пате, а не на Патруле. 
Ничего личного...  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				____________________ 
FUCK FUEL ECONOMY!
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 145  
				16.03.2009, 07:58
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от ALEksand
 картинки как себя ведут два типа подвесок на неровностях - очень наглядно видны плюсы мостов. 
	
 
	 | 
	 
	 
   
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 146  
				16.03.2009, 09:10
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Это что за детская мазня? Кто сказал, что на косогорах колеса у независимой подвески стоят именно так? У них что, гироскопы встроены? Или рычаги резиновые? И сколько же надо нагрузить на бедолагу, чтобы у него редукторы так провисли?  
НЕ ЧИТАЙТЕ ПО УТРАМ СОВЕТСКИХ ГАЗЕТ!    
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 147  
				16.03.2009, 12:15
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Михаил, как мне кажется, подвеска во время движения автомобиля не является незыблемой - она работает. Вот на картинке и показана возможная ситуация при движении автомобиля. А никак не статика - типа нагрузили и стоим. 
 
Более грамотные - смогут более правильно пояснить. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 148  
				16.03.2009, 12:24
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от il-ir
 она работает 
	
 
	 | 
	 
	 
 естественно, но колеса (их положение) завязано с положением кузова (за счет связи через рычаги), а уж никак не с горизонтом. Хотел бы посмотреть на ИСПРАВНЫЙ автомобиль, который стоит на косогоре под углом, например 30 градусов (поперечный крен), а колеса при этом расположены строго вертикально.  Так что на картинке показана НЕВОЗМОЖНАЯ ситуация. Даже при движении автомобиля. Полистайте матчасть.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 149  
				16.03.2009, 12:31
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Михельсон
 Так что на картинке показана НЕВОЗМОЖНАЯ ситуация 
	
 
	 | 
	 
	 
 да, и рычаги у них на картинке резиновые - удлиняются и укорачиваются, когда нужен контакт редуктора с грунтом   
разница независимой с мостом, в данной ситуации, лишь в том, что с одинаковыми колесами у мостов редуктор ниже заметно и никакой лифт это не исправит - только бо'льшие колеса 
а у нас лифт подвески поднимает именно редуктор  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
	> Изба
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |