|
|
|
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
# 141
06.05.2011, 18:51
|
|
Сообщение от Gergijj63
Нет не нужно там с низу есть защелка тоже как крепление фары но снимается фара просто с небольшим усилием на себя тянешь до щелчка и фара начнет болтаться свободно после снимаешь её полностью
|
спасибо, пойду пробовать)
__________________
Almera N16 седан 04г.в. АКПП;
Almera N16 хетч 01 г.в. МКПП
Я на драйве:drive2.ru/cars/nissan/almera/almera_ii_n16/delfin77
|
|
|
# 142
06.05.2011, 22:56
|
|
Вот все сопли прочитал про плохой свет, почухал репу и хочу слово сказать. На Алмере нет ближнего света. Просто нет! И нечего заморачиваться. Тот, что ближним называется - это просто евросвет, который у меня загорается одновременно с заводкой двигателя, для езды днем. При ночной езде включаю дальний свет, корректором выставляюв самое низкое положение (тройка) и прекрасно еду. Ни одна встречная не моргает, типа сволочь убери дальний. И даже не забиваю голову насчет смены фар и т.п. Чего и желаю всем держателям Алмер!
|
|
|
# 143
06.05.2011, 23:48
|
|
Сообщение от КУБАНЬ-48
Вот все сопли прочитал про плохой свет, почухал репу и хочу слово сказать. На Алмере нет ближнего света. Просто нет! И нечего заморачиваться. Тот, что ближним называется - это просто евросвет, который у меня загорается одновременно с заводкой двигателя, для езды днем. При ночной езде включаю дальний свет, корректором выставляюв самое низкое положение (тройка) и прекрасно еду. Ни одна встречная не моргает, типа сволочь убери дальний. И даже не забиваю голову насчет смены фар и т.п. Чего и желаю всем держателям Алмер!
|
вот это круто... а я считаю что это колхозно, гонять с дальним когда должен нормально работать ближний. Это уже не ниссан получается а ТАЗ
|
|
|
# 144
14.05.2011, 22:36
|
|
Black2006 - брат, ты не прав. Во-первых, неправильное применение понятия "колхоз", так как по молодости не знаешь, что это такое. Сейчас это модное словечко что бы сказать что я, типа, бестолочь , безрукий и т.п. А ведь колхозы всю Рассею матушку в свое время кормили. Второе, почитав, как народ изгаляется и мордуется с переделкой фар, покупкой модулей ближнего света и т.п. - я нашёл простейшее решение и не заморачиваюсь. Всё просто до безобразия - дальний корректором вниз и никто не возмущается. Кстати, руки у меня не под х... заточнены, легко могу всё сделать, так как есть гараж во дворе собственного дома и всяческие инструменты, но не вижу смысла дурью маяться, попусту тратить деньги и время. Один чёрт на выходе через некоторое время будет никакой свет. А если и можно добиться хорошего ближнего, потратив кучу денег и времени, то зачем? если можно легко решить этот вопрос коректором. Ни гвоздя ни жезла на дорогах.
|
|
|
# 145
15.05.2011, 00:07
|
|
Сообщение от КУБАНЬ-48
Второе, почитав, как народ изгаляется и мордуется с переделкой фар, покупкой модулей ближнего света и т.п. - я нашёл простейшее решение и не заморачиваюсь. Всё просто до безобразия - дальний корректором вниз и никто не возмущается. Кстати, руки у меня не под х... заточнены, легко могу всё сделать, так как есть гараж во дворе собственного дома и всяческие инструменты, но не вижу смысла дурью маяться, попусту тратить деньги и время. Один чёрт на выходе через некоторое время будет никакой свет. А если и можно добиться хорошего ближнего, потратив кучу денег и времени, то зачем? если можно легко решить этот вопрос коректором. Ни гвоздя ни жезла на дорогах.
|
Решение не правильное, с таким успехом патрубки можно чинить изолентой, а рычаги в подвеске переваривать. У мну фарам 5 лет свет отличный (линза полностью металлическая не выгорает) + стоит ксенон и всё отрегулировано на станции ГТО. Скоро стёклам писец придёт а линзы в идеале.
Рецепт прост если собираешься ездить на машине долго то нужно разорится на новые оригинальные фары цена вопроса около 12-13тыр за обе. Если в планах скорая продажа, либо финансы не позволяют оригинал, а света НЕТ то ваш выбор DEPO или TYC цена вопроса 5-6тыр за обе. Остальные решения лично для меня были бы не приемлемы.
ЗЫ свет это ваша безопасность, экономия тут не уместна.
__________________
|
|
|
# 146
15.05.2011, 12:08
|
|
Сообщение от zubilo
Решение не правильное, с таким успехом патрубки можно чинить изолентой, а рычаги в подвеске переваривать. У мну фарам 5 лет свет отличный (линза полностью металлическая не выгорает) + стоит ксенон и всё отрегулировано на станции ГТО. Скоро стёклам писец придёт а линзы в идеале.
Рецепт прост если собираешься ездить на машине долго то нужно разорится на новые оригинальные фары цена вопроса около 12-13тыр за обе. Если в планах скорая продажа, либо финансы не позволяют оригинал, а света НЕТ то ваш выбор DEPO или TYC цена вопроса 5-6тыр за обе. Остальные решения лично для меня были бы не приемлемы.
ЗЫ свет это ваша безопасность, экономия тут не уместна.
|
поддерживаю
|
|
|
# 147
15.05.2011, 12:41
|
|
Сообщение от КУБАНЬ-48
На Алмере нет ближнего света. Просто нет! И нечего заморачиваться.
|
Есть, поставьте и отрегулируйте ксенон и все будет хорошо, а с дальним совсем плохо встречным
Сообщение от zubilo
Скоро стёклам писец придёт а линзы в идеале.
|
А я отполировал стекла! Реально отлично получилось, купил за 60 руб полироль и за полчаса вывел стекла в ноль, менять нет смысла!
__________________
Меня в детстве укусила гюрза. Через минуту сдохла.
|
|
|
# 148
16.05.2011, 15:32
|
|
Сан-Саныч а что за полироль?
|
|
|
# 149
16.05.2011, 15:44
|
|
у мну полировалка есть и полировал стёлка не раз, но им лушче чёто не становится уж много микротрещин в пластике котрый видно когда свет горит
__________________
|
|
|
# 150
16.05.2011, 16:23
|
|
Сообщение от Сан-Саныч
А я отполировал стекла! Реально отлично получилось, купил за 60 руб полироль и за полчаса вывел стекла в ноль, менять нет смысла!
|
А что за полироль и как полировали? машинкой (какой и как) или руками?
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|