Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
sereyoga вне форума sereyoga    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманская область; Авто: RD 28 ETi 1998 г
Старый #141   19.09.2011, 13:56
По умолчанию
Сообщение от Вадила Посмотреть сообщение
"Patrol: действительно такой надёжный
да, правда


Сообщение от Вадила Посмотреть сообщение
"Patrol: действительно такой некомфортный?"
нет, не правда
__________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник"
Ответить с цитированием
Щукин сын вне форума Щукин сын    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Миасс,Челябинская область; Авто: Старое ипонское ведро с болтами,мостами,TD42,лебедкой,1993
Старый #142   19.09.2011, 13:56
По умолчанию
Сообщение от Вадила Посмотреть сообщение
"Patrol: действительно такой надёжный и такой некомфортный?"
А что комфорт?Жопа ко всему привыкает.Если патрол не комфортен,пересядте на УАЗик не на долго...После этого патрол пуховой подушкой покажется...
__________________
...маптухи задолбали...
Ответить с цитированием
Щукин сын вне форума Щукин сын    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Миасс,Челябинская область; Авто: Старое ипонское ведро с болтами,мостами,TD42,лебедкой,1993
Старый #143   19.09.2011, 14:32
По умолчанию
Сообщение от Вадила Посмотреть сообщение
В Патруле смущает ненадежность дизельного двигателя (по Паджеро как ни крути, меньше нареканий на этот счет)
Двигл двиглу рознь!2.5 против 2.8 паджериковские небо и земля,точно также как зд30 и тд 42 патруля...
__________________
...маптухи задолбали...
Ответить с цитированием
yr_podolsk вне форума yr_podolsk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: патрол-y61(6лет и продал),финик QX-56(пол года и угнали), patrol-y62 (пока ездим)
Старый #144   19.09.2011, 14:33
По умолчанию
Я езжу на патруле третий год. Ни на что менять не хочу. Жена год ездит на паджеро коротком 3,5 бензин - ни на что менять не хочет.
Сколько людей - столько мнений.
По мне - паджера городская машина с возможностью выезда из города.
Патрол - зеркально наоборот.
Имхо.
__________________
Всем удачного дня!!!

Юр
Подольск
Ответить с цитированием
Вадила вне форума Вадила    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт - Петербург; Авто: Паджеро3
Старый #145   19.09.2011, 14:44
По умолчанию
Сообщение от Щукин сын Посмотреть сообщение
Двигл двиглу рознь!2.5 против 2.8 паджериковские небо и земля,точно также как зд30 и тд 42 патруля...
У меня сейчас 3.2 DI-D.

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от yr_podolsk Посмотреть сообщение
По мне - паджера городская машина с возможностью выезда из города.
Патрол - зеркально наоборот.
Имхо.
Патруль - деревенский автомобиль без возможности въезда в город?

Последний раз редактировалось Вадила, 19.09.2011 в 14:44. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
yr_podolsk вне форума yr_podolsk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: патрол-y61(6лет и продал),финик QX-56(пол года и угнали), patrol-y62 (пока ездим)
Старый #146   19.09.2011, 14:49
По умолчанию
Сообщение от Вадила Посмотреть сообщение
Патруль - деревенский автомобиль без возможности въезда в город?
С возможностью.

Но в каменных джунглях ему скучно.
И не деревенский автомобиль, а не городской.
И аккуратнее с выражениями. А то тут 90 процентов городских жителей на не городских машинах. ;)
__________________
Всем удачного дня!!!

Юр
Подольск
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #147   19.09.2011, 15:11
По умолчанию
Сообщение от Вадила Посмотреть сообщение
У меня сейчас 3.2 DI-D.
Достал этот движок за 2 года эксплуатации (Паджеро-4), капризнее и дороже в обслуживании, чем патрулевский говеный зд-30, особенно по топливу...
Суперселект - отличный девайс по асфальту + паджеровская ходовка откровенный расходник через каждые 30тык пробега по асфальту при условии бережного отношения к машине...

Пишу как реальный юзер обеих машин одноврменно, причем на паджеро езжу в 3 раза больше, чем на патруле
Ответить с цитированием
Вадила вне форума Вадила    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт - Петербург; Авто: Паджеро3
Старый #148   19.09.2011, 17:10
По умолчанию
Сообщение от yr_podolsk Посмотреть сообщение
С возможностью.


И аккуратнее с выражениями. А то тут 90 процентов городских жителей на не городских машинах. ;)
А мы всегда гоняли городских!

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Vaha Посмотреть сообщение
Достал этот движок за 2 года эксплуатации (Паджеро-4), капризнее и дороже в обслуживании, чем патрулевский говеный зд-30, особенно по топливу...
Чё та этот движок за 170 тыщ км мне капризным не показался! Хотя заправляюсь исключительно на Лукойле и не могу сравнить с другими дизелями ... Этот первый!

Последний раз редактировалось Вадила, 19.09.2011 в 17:10. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #149   19.09.2011, 17:58
По умолчанию
Сообщение от Вадила Посмотреть сообщение
А мы всегда гоняли городских!

Добавлено через 2 минуты


Чё та этот движок за 170 тыщ км мне капризным не показался! Хотя заправляюсь исключительно на Лукойле и не могу сравнить с другими дизелями ... Этот первый!
По двигателю мотор копия нашего 3,0
3.2 дизель геморойный двигатель по слаще нашего 3,0, просто 170 не пробег, ТНВД - золотой даже в сравнении с нашим, товарищ сейчас капиталит с пробегом 240000.
Паджера - конкурент Х5 давайте сравним ))).
Да и вообще с 3 паджера машина весьма посредственная, ни там ни там.
Ответить с цитированием
Дмитрий Григорьевич вне форума Дмитрий Григорьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Север мск.обл.-горнолыжный курорт, оч.чистый, красивый: цветы, фонтаны, газоны, парки, дворцы...; Авто: Patrol продал: 2001, лошадей не меряно- чип-тюниный вечный зд-30, Хёндай Крит 2 литра, полный привод, автомат, 150 л.с.
Старый #150   19.09.2011, 18:05
По умолчанию
Три года на Паджере-2 предшествовали трём годам на Патруле. На той и другой машине за одинаковый отрезок времени - 3 года проехал почти по 90000 км. (30 тык в год). Менять не собираюсь. Всей семье нравится Патрол нравится больше. Про Паджеру могу сказать, что меня устраивал, но жена и дети уговорили сменить на что-то посовременнее. Теперь всем всё нравится. Собак мой первый раз удивился, не ожидал, что у Патруля багажник выше, в смысле запрыгивать выше пришлось, но к этому он привык быстро. 90 % в городе, 10 % просёлок на дачу. И там и там чувстую себя уверенно, ощущаю себя вполне счастливым человеком.
__________________
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook