Шимми, вибрация, биение руля, резонанс подвески

[Андрей Ермолин]

v_a_k, найди сильного в помощь) всегда готов тебе помочь, если что)

[v_a_k]

Андрей Ермолин, меня ничего не беспокоит, кроме замерзающей соляры и мигающего света. ))
И вообще, сначала из леса выберись, потом мышцу свою прокачанную предлагай.

[AD Patrol]

Сообщение от v_a_k качальщик руля вспотеет, без гура фигачить рулем во всю дурь.

Не надо во всю дурь. Только на 10-15 градусов до выбора люфта.
А шкворня рулём и с гидрачём не определить. Надо вывешивать.

[Basook]

Всем ДВС! В общем, по результатам ревизии установлено: Сайленты в клюшках - под замену, и основное блюдо - сайленты тюненой панары от австралийского кооператива Таф Дог. прожили 70 т км Левый вообще представлял жалкое зрелище после извлечения на свет божий. По итогу заменены: сайленты панары, сайленты в клюшках, отрегулирован левый ступичный подшипник, заменены кости стаба со втулками оного. И рулевой демпфер, раз уж пошла такая пьянка Шимми ушел, как и не было. Будем наблюдать дальше. рулевые наконечники и прочая в пригодном состоянии. Одной рукой рулю, другой слезы счастья вытираю. Всем спасибо за подсказки ))

[AD Patrol]

Ооооочень долго сомневался, но вот решил таки спросить:
Есть такое ощущение что что-то подёргивает с периодом обращения колеса.
На скорости незаметно, а если неспеша, то просто на нервы действует. Думал что это движёк т.к. если выткнуть передачу, то вроде бы пропадает. Хотя на контрасте может просто очень ослабевает.
Главная пара не может давать такие финты?
От колёс не зависит. ступицы вроде прямые. тормоза не греются, так что думаю что не они.
Посоветуйте кто может сталкивался или мысли есть какие на этот счёт.

Сообщение от AD Patrol подёргивает с периодом обращения колеса.

попробуй колеса перекинуть для исключения дисбаланса...

[Анатолич]

AD Patrol, в принципе, может ГП, если срезало зубья. Но тогда были бы щелчки заметные..

[AD Patrol]

Сообщение от Vaha попробуй колеса перекинуть для исключения дисбаланса...

Это и на "летней" и на зимней примерно одинаково. Дисбаланс на скорости 20-40 врят-ли повлияет, а на 60 уже всё хорошо и никаких дёрганий нет.
Причём всё это так происходит что не уверен толи дёргает толи кажется. когда колесо кривое или тормоза бьют(было на других авто) это чётко ощущается.
По ощущениям что на определённом участке колесо начинает затормаживаться, а потом идёт легче и вся трансмиссия расслабляется до следующего цикла.
ПРи включении полгого привода совсем становится незаметно или непонятно т.к. трансмиссия становится зажата.
Можно было бы представить что это тормоз, но тогда бы грелись наверно и били при самом торможении. При прокручивании вывешенного колеса ничего не заметил.
Ничего не воет, поэтому предпологать подшипник тоже както не резонно.
колебаний кузова нет и на руле ничего не ощущается так что обращение колеса идёт без биения.
Раньше я упорно грешил на движёк т.к. он работал у меня не равномерно пока я не разобрался и не устранил.
Машина у прежнего хозяина была в дтп(пробил по базе в тырнете) в начале его эксплуатации. Возможно по тойже причине что и у меня - из-за колдуна зад тормозил только стоя на стенде. В движении колдун его перекрывал. Думаю удар был в правое переднее колесо. Как это может влиять незнаю.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Анатолич были бы щелчки заметные.

Щелчков не заметно. Если только при старте когда все зазоры подбираются в трансмисии.

[Николаич57]

Сообщение от AD Patrol Это и на "летней" и на зимней примерно одинаково. Дисбаланс на скорости 20-40 врят-ли повлияет, а на 60 уже всё хорошо и никаких дёрганий нет. Причём всё это так происходит что не уверен толи дёргает толи кажется. когда колесо кривое или тормоза бьют(было на других авто) это чётко ощущается. По ощущениям что на определённом участке колесо начинает затормаживаться, а потом идёт легче и вся трансмиссия расслабляется до следующего цикла. ПРи включении полгого привода совсем становится незаметно или непонятно т.к. трансмиссия становится зажата. Можно было бы представить что это тормоз, но тогда бы грелись наверно и били при самом торможении. При прокручивании вывешенного колеса ничего не заметил. Ничего не воет, поэтому предпологать подшипник тоже както не резонно. колебаний кузова нет и на руле ничего не ощущается так что обращение колеса идёт без биения. Раньше я упорно грешил на движёк т.к. он работал у меня не равномерно пока я не разобрался и не устранил. Машина у прежнего хозяина была в дтп(пробил по базе в тырнете) в начале его эксплуатации. Возможно по тойже причине что и у меня - из-за колдуна зад тормозил только стоя на стенде. В движении колдун его перекрывал. Думаю удар был в правое переднее колесо. Как это может влиять незнаю. Добавлено через 1 минуту Щелчков не заметно. Если только при старте когда все зазоры подбираются в трансмисии.

По описанным симптомам похоже на цепь раздатки.

Сообщение от Николаич57 По описанным симптомам похоже на цепь раздатки.

на заднем приводе цепь уващпе не участвует

Сообщение от AD Patrol мысли есть какие на этот счёт.

попробуй карданы попеременно поснимать