Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
sana вне форума sana    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Pathfinder 2.5 TD AT LE 2007, Webasto
Старый #1421   18.02.2011, 06:46
По умолчанию
Сообщение от Kurbi Посмотреть сообщение
хтрейл же не дизель был...
максима 3.0 бензин была, однако обороты прогревочные повышенные были и сами постепенно падали по мере прогрева
Ответить с цитированием
kondus вне форума kondus    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 2.5 dCi
Старый #1422   18.02.2011, 16:31
По умолчанию
Добрый всем день!Планирую установить на новом Nissan Pathfinder 2.5 dCi сигнализацию MS 600 Light Stalker +GSM-автопейджер MS P GSM4 и предпусковой подогреватель Гидроник 5 квт с возможностью ДУ через GSM. Консультант компании ugona.net подтвердил возможность такой схемы.При этом ОД Эбершпехер уведомил меня, что при ДУ предпускового подогревателя через GSM гарантию на Гидроник не подтвердит. Получается возможность ДУ гидроника при сохранении гарантии возможна только через пульт Эбершпехер и тогда на руках получается два пульта, что согласитесь не очень удобно.
В моём желаемом варианте консультант ugona.net подтверждает гарантию на авто и не подтверждает гарантию на подогреватель, т.е при необходимости гарантийных работ на гидронике я буду послан, что не очень здорово.
При этом народ, судя по форумам, активно применяет эту схему.
Прошу поделиться опытом тех, кто реализовал подобную схему и как разрешался вопрос с гарантией на авто и предпусковой подогреватель в случае необходимости гарантийных работ.Также прошу подсказать по опыту текущих/последних установок сигналки и пускового подогревателя приемлемые автоцентры по качеству и цене в Москве.
В заключении привожу ответ консультанта ugona.net:"Чтобы подключить GSM к подогревателю необходимо подпаиваться к пульту управления подогревателя и на этот узел скорее всего гарантии не будет".
Извиняюсь за много букв, но хочется быть во всеоружии к приходу авто.
Ответить с цитированием
С.мех вне форума С.мех    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder R51 3.0D
Старый #1423   18.02.2011, 16:45
По умолчанию
Сообщение от kondus Посмотреть сообщение
Чтобы подключить GSM к подогревателю необходимо подпаиваться к пульту управления подогревателя и на этот узел скорее всего гарантии не будет
Не скорее всего, а так оно и есть. Вся остальная гарантия на гидроник не должна иметь к этому никакого отношения.
Ответить с цитированием
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #1424   18.02.2011, 22:32
По умолчанию
Сообщение от Kurbi Посмотреть сообщение
а чо там у тебя за дева вещает
Она живет в мультитронике. Еще умеет говорить "Температура двигателя 40", "Превышение скорости", "Замена масляного фильтра" И прочие полезные напоминалки после настройки
Ответить с цитированием
Kurbi вне форума Kurbi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вомкадье; Авто: Nissan Pathfinder 05, 2.5td, Dobinson 2", bodylift 2", 285/70/17 Cooper Zeon + Bridge Blizzak Dm-V1, Juke Nismo 2013
Старый #1425   18.02.2011, 22:37
По умолчанию
я так и думал... а что ещё такого... ну например нецензурного она умеет?
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
Ответить с цитированием
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #1426   18.02.2011, 22:49
По умолчанию
К сожалению словарный запас у нее мал. При заносе, например, молчит
Ответить с цитированием
Kurbi вне форума Kurbi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вомкадье; Авто: Nissan Pathfinder 05, 2.5td, Dobinson 2", bodylift 2", 285/70/17 Cooper Zeon + Bridge Blizzak Dm-V1, Juke Nismo 2013
Старый #1427   18.02.2011, 23:24
По умолчанию
жалко.. разочаровался в мультитронике...
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
Ответить с цитированием
OL007 вне форума OL007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пенза; Авто: NISSAN PATHFINDER 2,5TD. 2005г.
Старый #1428   19.02.2011, 18:09
По умолчанию
Всем здрасте!
Надоело мерзнуть и сегодня поставил "картонку" ! Открутил 2 винта сверху радиатора, отогнул его немного и вставил кусок изолона(10мм) 60*70 см.
Докладываю: на улице-20,через 5 мин хода температура начала подниматься,хотя скорость движения была 40-60 км/ч и тах-тр 1800-2000 об.,через 10 мин температура в рабочем диапазоне и в салоне наступила АФРИКА, через 15 мин случилось чудо-пропал стрекот,хотя ехал на работу стрекотал очень! так-что рекомендую !
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #1429   21.02.2011, 10:04
По умолчанию
Сообщение от Kurbi Посмотреть сообщение
.. разочаровался в мультитронике...
чо за хрень такая?
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
frvr вне форума frvr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: MO; Авто: Santa III DM 2.2D Sport
Старый #1430   21.02.2011, 10:46
По умолчанию
Сеня утром -26 за городом, вышел завелся, погрелся минут 25, сел и поехал на работу. Проехал 25 км по скоростной , со скоростью 120-130 и пат начал тупить: жму на газ стрелка тахометра поднимается до 2200 - 2500 и начинает сама обратно ложиться и то вверх обороты , то вниз, ну и динамика падет... Ехал так ехал, встал в правый ряд, 80 км/ч , тахометр 1500, вроде еду, и раз те здрасте, смотрю на приборку ,а на ней все лампочки загорелись как перед запуском дрыгателя... короче дрыгатель выключился.. Встал я на обочину, постоял минуты 3, открыл капот - там тепло, потрогал грушу ,а она леденая вся! покачал грушей, завелся лекго, дальше по дороге так и ехал не более 80км/ч, жмешь сильнее , а она не едет, и обороты падают и тупит. Приехал на работу, постоял минут 30, вышел - завел - проехался , вроде всё пучком крутит до 4500 и далее как положено.. Кто че думает? ПыСЫ: Короче как я понял магистраль с соляркой примерзла капитально при скорости.... 2 Дня машин стоял на улице и не ездил, по области морозец до -28 и ниже был на выходных...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook