Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #1421   21.08.2014, 16:56
По умолчанию
Сообщение от zhorik999 Посмотреть сообщение
Всем привет ! постоянно рву шруса почти каждую поездку .
мост Без блокировки ! подскажите может есть усиленные шруса ???
...Стиль езды надо менять,и все миштяк будет!!Шрусы заблокированые газу не любят и повороты руля.............

Добавлено через 3 минуты
А извиняюсь,у тебя ж неблокированый!!Ну хотя на тяжелых колесах,видать газульку тоже поддаешь,а в каменистых местах или на зубастой резе это тоже черевато!Так что лучше потихоньку заблокированым чем быстро но со свободным дифом

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от kokan Посмотреть сообщение
Мне один уважаемый человек советовал " На свои полуоси приделай ШРУС (а именно так он пишется — шарнир равных угловых скоростей ;)) от Y60. Они толще и шлицов там больше. Единственный затык — придётся поменять и хабы от него же (см. про шлицы).
Покупать надо либо оригиналы, либо покупать оригиналы на разборке. Китайские — это чиста кювет переехать, когда с асфальта слезаешь. Там они и заканчиваются. Можно покупать для 160/260 шрусы NKN, они понажористее. Но не надо их брать для Y60, если собирёшься идти по описанному сценарию — они тоже толще обычных Y60х и уже в наш маленький кулачок не влезут."
Андрей,а что к нашим полуосям подойдут 60 шрусы по шлицевой???
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......

Последний раз редактировалось CИСИМЫЧ, 21.08.2014 в 16:56. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
kokan вне форума kokan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород Кстово; Авто: Nissan Patrol 260 RD28
Старый #1422   21.08.2014, 17:04
По умолчанию
Сообщение от CИСИМЫЧ Посмотреть сообщение
Андрей,а что к нашим полуосям подойдут 60 шрусы по шлицевой???
Я сам не ставил. Но судя по совету специалиста подходят. Хабы только то же надо от 60 там похоже шлицов больше.
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #1423   21.08.2014, 18:39
По умолчанию
Сообщение от kokan Посмотреть сообщение
Хабы только то же надо от 60 там похоже шлицов больше.
160-29
60-31
Что то сомнения имею по ШРУСам,надо бы посмотреть,...Вить(Заяц),у тебя там не валяються разобранные мосты,чтоб ты прикинул,по толщине вала,шлицам и в наш кулак 60 ШРУС влезет ли...
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #1424   21.08.2014, 19:05
По умолчанию
Радон, влезет
только не надо из шрусов у60 идола делать, разваливаются не реже наших
единственный + кмк это установка хабов от у60 с двумя реживами: авто и жестким блоком
Ответить с цитированием
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #1425   21.08.2014, 19:39
По умолчанию
Ну вот мне тоже думаеться,что не в шрусах особо дело,если они нормальные....
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #1426   22.08.2014, 08:20
По умолчанию
Заяц-беляк, Что то подсказывает что не всё там так гладко....на иранце стоят хабы-пустышки как заглушки,так они четко не садятся,на хабах маленький буртик(вроде бы)мешал,надо смотреть...накупишь конструктор железный,а он при видимой схожести железок не соберется.Нужно кому то собрать это дело в кучу и сфотать,тогда поверю....думаю догадатся не сложно кому это выпадет
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #1427   22.08.2014, 09:19
По умолчанию
Радон, да я то не против, тока мну пока отдельно палок от у60, как чего будет прикину.
но я собственно прикидывал, вроде залезло, на первый взгляд, но грю смысла в этом никакого, гранаты не чем не крепче, а колхоз ради колхоза, это порфоз , сам понимаешь
Ответить с цитированием
Хищник73 вне форума Хищник73    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Коми, Инта; Авто: Nissan Patrol Y60 2.8TD, 36"
Старый #1428   22.08.2014, 13:54
По умолчанию
Всем привет! Подскажите, усиленное сцепление 95-97 подойдет на Y60, 2.8td до 95 года?
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #1429   22.08.2014, 14:50
По умолчанию
Сообщение от Заяц-беляк Посмотреть сообщение
а колхоз ради колхоза, это порфоз , сам понимаешь
Вить,ты не правильно мыслишь,мы же всё время отрицали,что неподходит от 60-ки почти ничего,кроме кузовных,лобового и т.д.,не много,а тут шрусы,хабы.....у друга валяются новые полуавтоматы и мосты некомплектные,кому то он их не даст,а мне не пожалеет и на разборках не везде мосты 160 есть,а 60 больше,взаимозаменяемость.....как у нас всё время форсунки ищат,есть но с конскими ценниками,а такие же от др. машин в 2 раза дешевле можно найти...
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1430   22.08.2014, 16:24
По умолчанию
Да не подходят они просто так. Толщина полуосей разная , количество шлицев , тоже разное. Длинна внешней части шлицевой , тоже другая.
Там все переделывать надо. Оно надо ? Реально!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook