Цель данного поста - собрать всю необходимую информацию по замене ГБЦ на Nissan Pathfinder R51 2,5D.
Если ранее такой темы не было, то может стоить выделить в отдельную тему или в ФАК.
**********
Сразу оговорюсь - я лично еще только готовлюсь к данному мероприятию.
Номера деталей буду указывать по каталогу на Japancats.ru по VIN моего авто 2008г.в. в комплектации LE.
Моего - потому что я не знаю, все ли моторы и отдельные запчасти для них одинаковы для всех авто 2005-
2009г.в. - если есть уверенность что все одинаково - пишите - поправлю).
Цены ориентировочные на февраль 2017г. (Exist.ru).
**********
1. Запчасти.
1.1. Запчасти, которые необходимо заменить обязательно.
Это минимум запчастей при фатальном отсутствии денег.
ГБЦ. 1 шт.
- Оригинал 11039-EB30A. 98 000р.
- Дубликат Autowelt ZK-33008. 42 500р.
- Она же в сборе ZK-33508. Знающие люди рекомендуют именно в сборе. 64 000р.
Если берем не в сборе - то дефектуем. Маслосъемные колпачки, шайбы для регулировки зазоров клапанов.
Прокладка ГБЦ. 1 шт. Их шесть разных по толщине. Нужна только одна из них.
- Оригинал 11044-VK500 - 0,900мм
11044-VK501 - 0,925мм
11044-VK502 - 0,950мм
11044-VK503 - 0,975мм
11044-VK504 - 1,000мм
11044-VK505 - 1,025мм. 2800р.
- Дубликат # если есть достойные - пишите, добавлю #
Если ничего не делали с блоком и ЦПГ берем такую же как стояла. На прокладке есть метки.
Болт ГБЦ. 18 шт.
- Оригинал 11053-5M300. 570р*18шт=10 260р.
- Дубликат Reinz # номер не нашел, пишите, добавлю #
Прокладка форсунки (нижняя). 4 шт.
- Оригинал 16626-AD200
или 16626-54T00. 100р*4шт=400р.
1.2. Запчасти, которые менять не обязательно, но крайне желательно. По причине их относительной дешевизны желательно отнести в п. 1.1.
Это (п. 1.1. + 1.2.) рекомендуемый минимум.
Уплотнение форсунки (боковое, в клапанной крышке). 4 шт.
- Оригинал 13276-BN300
или 13276-BN30A. 237р*4шт=948р.
Уплотнение форсунки (резиновое кольцо на теле форсунки). 4 шт.
- Оригинал 16618-8H800. 161р*4шт=644р.
Масло, масляный фильтр, антифриз.
1.3. Запчасти, которые необходимо заменить по результатам дефектовки. По причине их относительной дешевизны
я планирую их заменить не смотря на состояние. Согласно мануала абсолютно все прокладки и уплотнения
подлежат замене.
Прокладка клапанной крышки. 1 шт.
- Оригинал 13270-EC01A. 953р.
Прокладка передней крышки. 1 шт.
- Оригинал 13520-EC01A. 706р.
Сальник коленвала. 1 шт.
- Оригинал 13510-AD200. 473р.
1.4. Запчасти, которые планирую заменить исходя из рекомендаций знающих людей, личного опыта, пробега моего
авто (на одометре 137 тыс.км., реальный пробег неизвестен).
Цепь ГРМ (нижняя). 1 шт.
- Оригинал 13028-EB30A. 7 571р.
Цепь ГРМ (верхняя). 1 шт.
- Оригинал 13028-AD211. 6 431р.
Шестерни, успокоители (башмаки), помпа - посмотрю, при необходимости заменю.
Натяжителям вряд ли что-то сделалось, менять не планирую.
Форсунки. 4 шт.
- Оригинал 16600-EB30B. 20 000р*4шт=80 000р.
Рекомендуют заменить, но у меня пока на них денег нет.
По запчастям вроде все. Если что упустил - пишите, добавлю.
**********
2. Инструмент.
2.1. Стандартный набор головок и рожково-накидных ключей. 8, 10, 12, 17, и т.д.
2.2. Динамометрический ключ (или несколько). У меня их три - на разные диапазоны моментов.
2.3. Длинная головка на 12. Для свечей накала.
Раздел будет пополняться.
**********
3. Здесь будет последовательность ремонта. Фотки не обещаю, снимать руками в масле не очень удобно
. Но
по мере возможности постараюсь.
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
