Панель приборов

[Антонович]

Можно увеличить уровень импульса - поставить восьмерочный комутатор(в любом удобном месте - пространства хватает) Естественно не грузить его на ВВ катушку, а на обычный резистор 100 ом, на вход комутатора подать напряжение тахометра и получить на выходе полноценные 12ти вольтовые импульсы. Эти комутаторы срабатывают от амплитуды 1-1.5 вольт

[100nx]

Антонович, а для чего городить сей огород? можно просто взять импульсы с форсунок, прямо на блоке. Нам амплитуда как раз 12 вольт

[Choobaca11]

Сообщение от 100nx Не обучил как надо, у меня Старлайн прекрасно распознаёт сигнал тахо с панели

Вот и у меня старлайн нифига не видет тахо. Подключил к сине черному на колодке что подходила к панеле приборов.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от 100nx Антонович, а для чего городить сей огород? можно просто взять импульсы с форсунок, прямо на блоке. Нам амплитуда как раз 12 вольт

То есть к любой форсунке можно подключиться прям на двс?

[Stalt]

Кстати да, от форсунок нормально работает. Снизу под ногами пассажира есть жгут в моторный отсек, там можно подключиться

[100nx]

Есть еще простой способ для тех, у кого уже подключено к тахо - соединить сигнальный провод сигнализации через резистор сопротивлением 5-10 килоом на +12 вольт.
Суть - увеличить т.н. напряжение смещения. В итоге получим достаточную амплитуду без переподключений проводки, буквально за пару минут

[Choobaca11]

седня попробую к форсункам присоединить, там их два один черно красный, остальные разных цветов на какой вешать??? . Посмотрим чего выйдет. Сигналка из Китая не официальная. но так вроде все пашет уже 1.5 года.

[Stalt]

чернокрасный это плюс. Нужно на другие цветные, управление по минусу

[Choobaca11]

Всем спасибо с автозапуском разобрался
Теперь есть задумка- нет скорее нужда заменить панель приборов. Тахометр пропоял , но это не помогло . Есть панель от пульсара. Хочу ее поставить. Есть ли схема перепиновки фишек? Или может кто кого знает кто менял щиток пожалуйста отпишитесь

[100nx]

Choobaca11, поищи на нисмо-клубе, в ветке по примерам, санни и прочим, я там выкладывал пиндату на панель от праворукого N15 Autech

[lexsu22]

Приключилась следующая штука: при выключении зажигания стрелка датчика температуры охл. жидкости резко вверх, стрелка датчика уровня топлива тоже, но плавно, вверх. При ударах по панели периодически удается все "приглушить", но временно! При повороте ключа и при езде - все ок, как только выключаешь зажигание - такая херь! Так же не гаснет электронный одометр, но при ударах гаснет вместе с "падающими" стрелками. Подскажите пожалуйста с чего начинать копать, дабы не делать лишних действий? Опасно ли все это на предмет возгорания?